Sziasztok!
A címben szereplő töltő bármely módra kapcsolom, csak 0,8 A-rel tölt, nem vált át 3,6 A-es töltésre. Találkozott esetleg valaki ilyen hibával ennél a típusnál?
Comments
This site helps you to save the Earth from electronic waste!
Szia!
Elvileg szulfátoldással kezd, nagy áramú tüskékkel. Ha nem True RMS műszerrel méred, marhaságot mutat...
Hagyd ott a műszert sorba, majd 1 óra múlva nézz rá.
0
Várok türelemmel, de még mindig 0,8 A-t mutat a műszer, kb. 2 óra telt el. Így persze baromi lassan töltődik az akksi. Amit észrevettem még, hogy mikor 1-es módból (ami alapból 0,8 -al tölt) átkapcsolok autó akku módba, akkor egy pillanatra 2 Amper fölé megy az érték, de rögtön vissza is megy 0,8-ra.
0
szia:olvasgass.
https://tubatobias.wordpress.com/2013/02/14/tronic-t4x-avagy-lidl-tolto-...
http://logout.hu/tema/re_brogyi_ctek_akkumlator_tolto_es_masolatai/hsz_6...
Bálint
0
Szevasz Kijan!
Ha van egy változtatható feszültségű tápegységed, ami bír 2-3A-t, akkor könnyen meg tudsz győződni arról, hogy az akku jó-e.
Megméred az akku feszültségét, arra a feszültségre beállítod a tápegységedet.
Rácsatlakoztatod az akkut egy áram mérőn keresztül, és méred a feszültséget is egy másik műszerrel.
A tápegységed feszültségét elkezded növelni.
Ha az áram meredeken el kezd növekedni mondjuk 13-13.7V környékén, akkor az akkuval nincsen gond.
De ha a 14.4V-ra felvitt feszültségnél is kicsi marad a töltőáram, akkor az akkunak reszeltek, és nagy valószínűséggel a töltőddel nincs gond.
Várjuk az eredményt.
Üdv.: Pista.
0
Az akksi biztosan jó, mivel hagyományos (trafó+egyenirányító) akkutöltőből simán felveszi a 2-3 A-t. És korábban már egy másik akkumulátornál is ez volt, beállt a 0,8 A töltőáram , mint a beton. Feltölti persze így is, csak az embernek legyen hozzá türelme kivárni :)
0
szia: a kocsiról le van választva?
Az akkunak mekkora a mért feszültsége? Ezek csak 11 V felett kezdik el a töltést, ha nem szulfátos a trafó.
Bálint
0
Igen ki van véve az autóból.
12,2 körül volt, mikor elkezdtem a töltést. Amit még megfigyeltem, hogy a töltőfeszültség egyszer sem volt 14,4 V, de még a 14-et sem lépte át. Ennek nem 14,4-el kellene töltenie?
0
12 V körül volt, mikor elkezdtem a töltést. Amit még észrevettem, hogy töltés alatt egyszer sem volt 14,4 V a töltőfeszültség, de még a 14-et sem lépte át. Ennek nem 14,4-el kellene töltenie?
0
Szia!
Nem 14,4V a végfeszültség, helyesebben a teljes feltöltéskori maximum. Ez nem autó generátor, hogy 60-100A töltőáramot tudjon :) Ha eléri a 14,4V-ot, vagy a jó ég tudja, pont mennyit, akkor mondja a zöld LED, hogy fel van töltve.
Mivel méred az áramot? Analóg műszerrel, vagy valami digitálissal? Ha digittel, akkor milyen?
Szia!
0
Mezei digitális multiméter. De van egy hagyományos akkutöltőm , amin van egy analóg mérő, szóval ha ezen múlik akkor megmérem azon keresztül :)
0
Szerintem, ezen múlik :)
0