(ha kérhetem, DINO54 és City217 mellőzze a hozzászólást)
Sziasztok!
Unokaöcsém kertjében találtam ezt a betonkeverőt, gondoltam kicsit helyrepofozom. Annyi információt kaptam hozzá, hogy "gyenge" volt a motor. Nos valójában nem is értem miként volt bekötve, hiszen kábelek levegőben lógtak, de 20uf kondi és "csillárkapcsoló" épp úgy megtalálható a vázon, mint háromfázisú aljzat. Igazából az érdekelne, valaki felismeri-e ezt a motort és tud-e valamit a teljesítményéről. Feleslegesen nem kezdeném el kötözgetni... bár szerintem simán bírnia kellene az igénybevételt.
Köszönettel: Kiss Z.
Köszönet mindenkinek a segítségért! Mint végül kiderült, IMI motor. 370W 1420 fordulat. Esetemben ez tökéletesen megfelelt a célnak, szépen teszi a dolgát melegedés és erőlködés nélkül.
Sziasztok!
Nos az "IMI" vonalon elindulva a keresgéléssel, azt hiszem sikerült azonosítani.
Üdv, Z.
0
szia:
http://www.mee.hu/files/files/roviditett_20_sz__imi_szervizkonyv_formazo...
Bálint
0
A négy menetes furat hiányzik...meg mennyi a motorod súlya? Kb. 5 kg ?
0
Szia!
Nem értem milyen furatra gondolsz. Igen, kb. annyi a súlya. A talp, bekötési doboz, venti, tengely kialakításai miatt vélem azonosnak.
Üdv,Z.
0
Ott látható a négy darab menetes "vakfurat"...ez szerintem eredetileg szivattyú meghajtására szolgálhatott.
(A súlyra azért kérdeztem rá, mert régebben vett tőlem valaki egy hasonló 380V/0.37kW-os motort. Annak súlya szintén ennyi volt)
0
Szia!
Már azt sem tudom hány voltos lehet... Na de majd holnap bekötöm próbára.
Üdv,Z.
0
Szia!
Az OZF... az 220-as, segédfázisos, kondis motor.
A HZF... az 380-as 3 fázisú.
Ahogy nézem a motorod kapocstábláját, sem színben, sem vastagságban nincsenek a drótok megkülönböztetve, ez 3 fázisú.
Ekkora motoroknál 220-as tekercsek vannak, így ahogy most is vannak az áthidalók, csak csillagban tudod járatni 3x380V-ról.
( Sokkal nagyobb motoroknál tesznek 380-as tekercseket, azokat azonban deltában járatják, és ott a csillag teszi lehetővé a könnyebb indítást.)
Majd holnap nézzük a híradót, hogy beindult-e a motor.....
Laci
1
Szia!
Ha ennyi segítség után híradóban leszek, meg is érdemlem. Mint írtam három fázisra fogom bekötni, felesleges más megoldással bajlódni és "Ő" is jobban élvezi majd...
Üdv,Z.
1
Szia!
Jó az irány, IMI motor lesz az, és 3 fázisú, hiszen nincs hely a relének. A szivattyú motornak meg kúpos a ventilátor része.
A 14-es tengely méret alapján lehet 370, 550 esetleg 750W teljesítményű.
https://www.google.hu/search?q=imi+motorok+adatai&source=lnms&tbm=isch&s...
A fordulat számot meg megtudod ha kötsz rá villanyt.
Azt tapasztalatból érezni hogy mennyi a 2880, vagy az 1440, vagy a 720.
Laci
0
Sziasztok!
Mindenképp próba lesz a következő lépés, hiszen csak úgy tudhatom meg valóban alkalmas-e a feladatra. Mint írtam immár könnyen forog a szerkezet... és abból indulok ki, lehet a "szorulás" miatt bizonyult gyengének. Igaz az egy fázis (jelek szerint úgy üzemeltették) sem lendített a dolgon.
Üdv,Z.
0
szia
Bontsd le a fémszalagot és olvasd le ami látszik alatta
0
Szia!
Már lebontottam sőt tisztogatáson is túl vagyok, de ezen semmi sincs...
Üdv,Z.
0
szia: adalék régebbről,
(kevésnek látszik a kondenzátor)
-------
Három fázisú motor egy fázison
Cü=(2800*I)/U (uF, A,V) Y - bekötés
Cü=(4800*I)/U (uF, A, V) ∆ - bekötés
Ci = (2,3-3)* Cü
példa:
I=750W/230V = 3,26A
=> Cü=(2800*3,2A)/230V = 38,95uF /Y
=> Cü=(4800*3,2A)/230V = 66,78uF/∆"
-----------------
Bálint
0
Sziasztok!
Nos a méreteket illetően: motor test (hűtőbordák nélkül) 12cm és a tengely 14mm.
Miután a fogaskoszorút megszabadítottam néhány kg. betontól, egy újjal körbeforgatható a szerkezet. (lehet ez volt a fő probléma, nem a motor teljesítménye)
Mivel rendelkezésre áll három fázis (3x32A) nem is kínlódok egy fázisról. (majd megteszi aki esetleg kölcsönkéri)
Üdv,Z.
0
Szia, 400 V os motor, 3 fázisról járasd, erősebb, s kevesebbet fogyaszt! A teljesítményét így nehéz megmondani, de munka közben egy lakatfogóvalt mért áram, már mérvadó lehet. Nem tudom mire akarod használni, de ha nagy nyomaték kell, a lemezeket levéve, egy csillag/deltakapcsolóra kötve, max nyomatékkal tud indulni.
0
Szia, 400 V os motor, 3 fázisról járasd, erősebb, s kevesebbet fogyaszt! A teljesítményét így nehéz megmondani, de munka közben egy lakatfogóvalt mért áram, már mérvadó lehet. Nem tudom mire akarod használni, de ha nagy nyomaték kell, a lemezeket levéve, egy csillag/deltakapcsolóra kötve, max nyomatékkal tud indulni.
0
Hello Zoltán! Csak nem 100%-os tippem lenne...vagy tán ez még.
0
Szia Zoli!
Egy egy 3 fázisú IMI motor.
A teljesítményét így a kép alapján nehéz megítélni, de 550, 750W vagy nagyobb is lehet.
Támpont lehetne pl. a tengely átmérő.
A kondi azért volt, mert egy fázisról járatták, úgy 1/3 teljesítményt adhatott le.
https://www.google.hu/search?q=csillag+delta+bek%C3%B6t%C3%A9se&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwj_mqPHpqDbAhVCLZoKHZtAAEgQ_AUICigB&biw=1272&bih=851
Nem tudni, hogy 220-as vagy 380-as tekercsei vannak, ezért csillagban 3 fázisra mindenképp bekötheted, abból nem lesz baj.
Laci
0
szia: első látásra ez max 2,2 kW-os motor, , ha legalább 20 cm átmérőjű, ez egy fázison kb harmad teljesítmény ad
Bálint
0