Megoldás:
A fólia -nyákhoz rögzíttet végén lévő- sávjait elkezdtem böködni inzulinfecskendő tűjével, de vagy a fólia volt túl szívós, vagy én voltam béna, két tű is elhajlott anélkül, hogy bármi lyukat ütött volna. Kerestem hegyes normál tűt, fokával beleszúrtam egy parafadugóba, úgy már tudtam böködni a sávokat. Minden sávot háromszor böktem meg a hosszán haladva, 1mm-es távolságokban. A kijelző visszatért a sírból, olyan, mint új korában. Ennyi. :)
Sziasztok!
Sikerült felélesztenem egy Blaupunkt Sydney RCM 126 fejegységet, a kijelzőjén viszont csak a bal alsó sarok működik, a többi része nem látszik vagy félreműködik. Nem értek a kijelzőkhöz. Nyomogattam a szalagkábelt a két végén, nem változtatott semmin. A forrpontok is rendben vannak az egész NYÁKon.
Az autórádió belsejében viszont egy részen korrodált a NYÁK, a galvánfuratok elrohadására gyanakodtam, de kiméregetve úgy tűnik, minden vezetősáv rendben van. Mondjuk gyanús, hogy arról a környékről több vezetősáv is az előlapi panelhez vezet.
Szeretném megmenteni és használni a rádiót. Tudnátok segíteni, mit keressek, hogyan vizsgáljam a hibát?
Előre is köszönöm!
Szevasz,
itt nem a panel elpiszkolódásárol van szó hanem a kijelzőt és a NYÁK-ot összekötő fólia ragasztásának meghibásodása. Ugyanis Z ragasztóval van a NYÁK meg a fólia összehozva. A megoldás: mivel nincs Z ragasztóm és ehhez szükséges szerszámom se, kányszerböl alkalmaztam egy nagyon vékony injekciós tűt, amely insulin beadásara használatos. Szét kell szedned az előlapot és leszereled a panelt amelyre a kijelző fóliástol fel van ragasztva. Ha a fólia nincs leragadva bármelyik szélén akkor nagyjábol jó eredménnyel menthető, ellenben kuka. Egy nagyító segítségével kinagyítod a NYÁK és a fólia részt és egyenként minden vezetővonalat a vékony tű segítségével átszúrsz, beleszúrog az alatta lévő NYÁK-ba. A vékony tűn van a hangsúly amely keskenyebb kel, hogy legyen a fólia érintkezőnél, ellenben elmetszed. 2-3 szúrás elegendő minden vonalon. Tudom, elég macerássan hangzik de majdnem minden kijelzőt amelyröl nem vált le a fólia mejavítottam. A régi opel vectrák matrixos kijlzőit is így javitottam, igaz néha megesett, hogy elnézek 1-1 vonalat és csík marad de utánna lehet javítani.
Nem zárom ki, hogy a tisztelt kolegáknak más megoldásuk is van a Z ragasztós problémákra és érdrklődéssel várom a leírásukat, de nekem, mint mondtam, kényszerböl ez ugrott be.
Üdv
2
Egy isten vagy. Igazi.
0
Szívessen, bármikor.
p.s.
ha meg van oldva, akkor a "megoldva" jelzővel díszítsd ki a címet
üdv
0
Gondoltam rá.
Nagyon szépen szól a Polomban az új rádió, és még jól is áll neki. Örülök, hogy sikerült megmenteni és tud dolgozni tovább ahelyett, hogy menne a szemétdombra.
Köszi még egyszer!
0
Hello! Most már csak azt kéne szépen, érhetően a saját szavaiddal leírnod, hogy hogyan javítottad meg.
Csak "megbökdösted" egy tűvel az érinkezők fóliasávjait ?
Köszi...az "utókor" nevében: Uniman
0
Szia! Pótoltam.
1
Szia! Köszönöm. Van inzulinos fecskendőm. Amúgy a fólia gyönyörűen a helyén van, mintha most jött volna ki a gyárból. A beltartalomra is ezt tudom mondani. Amúgy a fólia eltávolításával nem lehet szalagkábelt odaforrasztani? Más kérdés: a fólia nyomkodására nem kellett volna reagálnia?
0
A fólia nem cinezhető és nem fog reagálni nyomkodásra sem. Türelem és meg lesz az eredmény.
0
Nem a fóliára gondoltam, hanem a nyákra, amin van a fólia. Tehát fólia cseréjére gondolok szalagkábelre. Persze először megcsinálom böködésesen, az a leggyorsabb.
0
A kérdés csak az, hogy a kijelző üvegére hogyan fogod odafogni
0
Úgy rémlik, hogy a kijelző tüskesorral van beforrasztva az ő nyákjára, és az a nyák van összekötve fóliával az előlapi kezelőszervi nyákkal.
0
Fénykép?
0
Tévedtem, valami random emlék töltődött a tudatomba.
0
Este.
0
Szia!
Mosd le a panelt elsőnek!
0
Az lesz! Alkohollal, ha nem viszi, WD45.
0