Sziasztok Urak!
Nálamnál hozzáértőbb ember segítségét szeretném kérni. Adott a címbeli R-326 orosz rádió vevőm,ami nagyon jól használható,de a beépített DC/DC konvertere,zavaróan fütyül.
Ez a zaj kb. 1kHz,a rádió mellett tartózkodva füllel is hallható és igen zavaró. A kérdésem az lenne,hogy tudnám ezt kiküszöbölni?
Köszönettel,üdv: Imre.
2018, December 28 - 15:18
#1
Nem biztos, hogy jó lesz neked:
1./ milyen DC ből csinál mekkora DC-t?
2./ nekem van olyan DC/DC konverterem, ami +5V-ból csinál +(plus),- (minusz) 15VDC-t, három tizedes pontosan.
nem vagyok meggyőződve, hogy ilyen pontosságú és ilyen feszültségű kellene neked ide !
üdv attila.p
0
Az alapkészülék 2,5 V-os akkumulátorról üzemel. (Két sorba kötött lúgos akkumulátor cella)
Ez adja közvetlenül a csövek fűtését. Ebből a 2,5 V-ból állít elő a belső tranzverter +60V-ot és mínusz 6-7V közötti feszültséget.
Van a rádióhoz egy külön egységként kialakított 220VAC/2,5VDC hálózati tápegység melyet fix telepítésnél lehet használni.
Vélhetően a készülék gazdája nem óhajt olyan mérvű átalakítást eszközölni melyet lényegében ajánlasz.
Felhívnám még a figyelmet arra hogy egy másfajta, idegen DC/DC converter működésmódjától, kialakításának módjától függően erős rádiófrekvenciás zavarok forrása lehet megszórva a készülék egyes fokozatait. Tehát csak óvatosan az efféle beavatkozásokkal!
Bocs. Fülesmester! Nem láttam hsz. írás közben hogy már Te is megírtad.
0
Szia Attila!
2,5V DC-ből csinálja megy a csöves vevőkészülék összes szükséges tápfeszültségét (anódfeszültségek, rácsfeszültségek, fűtések stb.)
Fokozott követelményeknek kell megfelelnie, mert üzemi frekvenciája (és annak harmonikusai) nem zavarhatja az 1-20MHz frekvenciatartományú, 1uV érzékenységű AM vevőkészülék működését (önzavart frekvenciák). Tehát az eredeti konstrukció megváltoztatása (átalakítása) igen kockázatos.
0
Úgy látszik senkit nem érdekel, amit írtam, ezért töröltem.
0
Szia Fülesmester!
Tévedsz, mert olvastam- olvastuk- néhányan. Sajnos véleményed hamar törölted ( kár mert így nem marad meg az utókornak). Most rákérdezett a topiknyító, hogy miről is maradt le. Remélem leírod ismét.
Üdv. welding alt
0
Kedves FülesMester,
Csak most olvasom,hogy ezek szerint lemaradtam egy hozzászólásodról.
Kérlek,ha ez az általam felvetett problémával kapcsolatos, oszd meg velem,akár privátban is.
Címem: kalauz pont nora kukac gmail pont com
Köszönettel:
Imre.
0
Küldtem PÜ-t.
0
Írtam én is,köszönöm!!
0
Kedves FM-kàr volt törölnöd!
Nekem ugyan nincs, s asszem soha nem is lesz katonai masinam, de erdeklödessel olvastam a szervizes tapasztalaidrol, s remelem mèg fogunk is tudni kesöbb is_köszi èrte!
Kari
0
Üdv!
A kérdezőnél csak január második felében lesz a készülék újra, ezért a javasolt vizsgálati módszered egyelőre nem tudja bevetni.
További általános érvényű következtetéseim taglalását most mellőzném.
1
Szia Imre!
Az 5KDR-en is van nehany kedvelöje_en megkeresnem pl. 5CBM/Miklos OM-t; alighanem tudna infohoz juttatni...
Eredmenyest, BUEK, Kari
0
Szia Kari!
Elolvastam a linken található írást,köszönöm.
5CBM/Miklost is megkeresem a problémámmal.
Köszi,üdv:
Imre.
0
Üdv!
A 326-ról több mint egy gigányi anyagom van, ha érdekel el tudom küldeni a linkjét.
A rajzon Tp2 -nek jelölt trafó lesz a bűnös. Katonai készülék révén ezekben mindent lakkoztak, impregnáltak, köztük ezt a korabeli megnevezéssel: tranzverter trafót is. Az 1 kHz működési freki az valós, hiszen az alkalmazott korai germánium tranzisztorok ezt tették lehetővé. Anno a seregnél javítottam ezt és más készülékeket, kb. minden hasonló szerkezet adott ki sokszor nem is diszkréten hangot zsír új állapotában is.
Megpróbálkozhatsz a trafót kiépítve azt impregnálni, lehetőleg úgy hogy a huzal zománcszigetelése ne károsodjon. Lehet hogy sikerül valamennyire lecsendesítened de ha ezt az impregnálást nem vákuumüstben végzik, nem valószínű hogy a tekercselés és a vasmag minden pontjához eljut az anyag.
Az anódfeszültség déer6 fojtója tud még esetleg zajongani.
El lehetne teljesen tüntetni az akusztikus zajt a működési frekvencia hallhatóság határa fölé tolásával de az nagy mértékű átalakítással, részint alkatrészcserékkel járna és az eredeti trafó nem biztos hogy lehetővé tenné ezt, plusz a rádió eredeti gyári állapotát is megváltoztatná.
1
Szia,
Igen szeretném ,ha elküldenéd az anyagok linkjét.
Üdv:
Imre.
0
Üdv!
Az anyag része egy sokkal nagyobb, sok más katonai készülékről összegyűjtött anyagnak. Az összegyűjtője
immáron egy másik fórumon mindenki számára elérhetővé tette, ezért itt is nyilvánosan küldöm számodra a linket, akit érdekel, szintén használhatja.
Ez csak az R-326 mappája.
Jó csemegézést avagy sikeres letöltést! (Akár az egész mappa, akár az egyes fájlok letöltéséhez.)
https://drive.google.com/open?id=1sg54SB7k1ksp9Kt7FnylOJJJ3SnButrC
A másik fórum megfelelő linkje: (Katonai rádiók)
https://drive.google.com/file/d/1QCLZOt-WJP-k6Z2va9lwZAQycdwVUK-k/view?u...
0
Köszönöm!!
0
Szia!
A rajza megvan?
http://www.antentop.org/009/files/r326_009.pdf
Először azt vizsgálnám meg, milyen frekvencián jár a DC-DC konverter, illetve a környezetében lévő kondenzátorok kapacitása rendben van-e. Okozhatja még a transzformátor rögzítésének fellazulása is, ezen akár lakkozással is lehet segíteni.
Üdv: Jácint
0
Sziasztok Uraim!
Először is köszönöm a tippeket.
Rajzom,mi több,eredeti orosz nyelvű doksim is van hozzá.
Én is úgy gondolom ,hogy maga a trafó ad ki hangot,de gondoltam van valami trükk,esetleg típus hiba,amivel már találkoztatok és azonnal tudtok valami elegáns megoldást a dologra.
A kondenzátorokat értékre és ESR-re is ellenőriztem, ezek jónak tűnnek.
A jelalakot szkóppal még nem vizsgáltam.
A fojtó tekercset megnézem majd.
Sajna a cucc jelenleg nincs nálam,legközelebb csak január második felében lesz,úgyhogy akkor folytatom majd.
Addig is,mindenkinek köszönöm a segítséget!!
És Boldog új esztendőt!!
Üdv: Imre.
0
Mivel a Tp2 trafó adatai ismertek, némi vállalkozó kedvvel és felszereléssel megáldva lehet tekerni egy újat tökéletesre törekedve az impregnálással.
A 20+20 menet a kollektor tekercs, a 16+16 a bázisoké, a 600 menetesen kb. 60V, a 64 menetesen kb. 6V mérhető üzem közben.
E menetszámok ismerete nagy előny mert vélhetően nem lehetne az eredeti állapotában megbontva visszaszámolni. Gondolom, azért lakkozták, csak egyes menetek lazák és eltudnak mozdulni a 2,5V-os tápfesznél felvett relatíve nagy kollektor áram hatására.
Mellesleg a vasmag is adhat hangot elégtelen összerögzítés, vagy akár repedés okán is.
Éppen ezért célszerű lenne a trafót kiemelni a helyéről és hosszabb vezetékekkel bekötni hogy működés közben lehessen tanulmányozni.
A vasmagra ügyelni, nehogy Te repeszd el!
0
Szia!
Drasztikus zajcsökkentés: "Purhab"
Riasztóknál beválik...
0
Gondolom a fülbe. Jó, csak vicc volt.![wink wink](//cdn.ckeditor.com/4.5.4/full-all/plugins/smiley/images/wink_smile.png)
0
Próbáld ki egy riasztó szirénába.
Aztán halljuk a váleményed!
0
Jó a purhab, ha eléri a rezgő felületet. A riasztónál azért válik be, mert magát a piezót szorítja meg. De annak elég, ha az ujjadat rányomod.
0
Értelek én, csak szerintem nem volna túl szerencsés dolog az alsó sor középső kutricáját telefújni a habbal.![smiley smiley](//cdn.ckeditor.com/4.5.4/full-all/plugins/smiley/images/regular_smile.png)
![](https://elektrotanya.com/sites/default/files/comment/2018/12/p0026805.jpg)
No és ha nem jön össze, jöhet a rabbis vicc a "pedig lettek volna még ötleteim" -el.
0
Az a baj, hogy akár egy merevre lakkozott bekötőhuzal is tud "fütyülni". Lehet sztetoszkópozni mire meglesz!
0
Jó apropót adtál arra hogy leírjam: Nem kell tekercs vagy vasmagos tekercs ahhoz hogy "zenéljen"a berendezés. Elég az ha kellően nagy váltakozó vagy impulzus áram folyik egy vezetőben. Ez az áram létrehoz egy mágneses teret mely a földmágnesességel kölcsönhatásba lépve mozgásra kényszeríti az adott vezetőt. Ha ennek a mozgásnak (rezgésnek) a frekvenciája a hallható tartományba esik és kellően intenzív, akkor bizony hallani fogjuk.
Mint ahogyan halljuk egy hangfrekis végfokban bizonyos kivitelű emitter ellenállásokat vagy a kimeneti Zobel tag ellenállását vagy a soros tekercset "zenélni".
Egyébként egy trafót megtudnak és tudtak régen is csinálni úgy hogy teljesen csendes legyen. Példa rá a BEAG trafói melyeket vákuum üstben impregnáltak araldit műgyantával. Az üstben a gyanta a trafó legrejtettebb zugaiba is eljutott. Mint MEO-s, személyesen is láttam a folyamatot.
0
Drasztikusan drasztikus ötlet:
Mélyhűtőláda, bele a kütyü és purhabot neki! Így a te kívánságod teljesül, a kütyübe nem megy purhab, hisz körülötte lesz és szigetel....
Nekem tetszik!
És mielőtt azt írod, hogy hülye vagyok, hát ez igaz, de legalább fertőző!
Viszont akkor a mikrovezérlős, nagyfeszes, mikrosütős patek írtók mik????
Azok már zártosztályosok?!?!
0
Ássuk el!![smiley smiley](//cdn.ckeditor.com/4.5.4/full-all/plugins/smiley/images/regular_smile.png)
https://youtu.be/FpWod55cHW8?t=2586
(Remélem, a szilveszterre való tekintettel maradhat.)
0
Mint írtam vala.. "drasztikus"
0
Az a baj hogy nehéz magához a trafóhoz hozzáférni, egy zsúfolt "térszerelés" az egész. Ha nem jön össze a fújással, csak a szívás van a kitisztítással.
Minden képen jó volna kiszabadítani a helyéről már csak azért is hogy az öntvényházzal levő mechanikus kapcsolat ne "kavarjon" be.
0