Szervusztok!
Évszakváltás okán a visszakerült nyári kerekek korábban megismertetett jeladói - hibajelzéssel - a gyári leírást követve sem azonosíthatók. A rendszer elég egyszerű, csupán csak figyelmeztet, de kerékpozíciót nem azonosít. (TOYOTA AURIS 2018) Gyújtás ráadásakor villogó, majd állandó fényű piktogram, a rendszer nem reagál a megismertető gombra. Első körben az adók jelének meglétét/hiányát vizsgálnám. Kérdésem, állnak-e rendelkezésre egyszerű házi módszerek ennek ellenőrzésére?
Bencsik
2021, May 4 - 23:49
#1
bencsi01
Hello.Az Auris 2 szettet tud tárolni.Ha mind a 2 szett ID száma regisztrálva van az autoban,akkor a resetelö gomb 3 szori gyors megnyomásával -1másodpercen belül-lehett váltani a szettek között.Sajnos az autó nem jelzi hogy melyik szett van fent,de ha a villogás után a lámpa elalszik,akkor a megfelelö szett van fent,ha nem sikerül akkor diag gép kell.Természetesen a guminyomást be kell állitani.2.3 bar.
0
Szervusz,
a leírás nem említi a háromszori gyors lenyomást, de jó lehet, köszönöm. Már nem tudom kipróbálni, mert a nyugalom érdekében ismét regisztráltattam a jeladókat. Nyilván nem ez a megnyugtató eljárás, mert a gumis mester tiszteletteljes köszöntése is már ezerekben mérhető.
0
Szia!
Én ezt nem értem. Nekem a gumis leklónozta a nyári gumis szelepeimet a télire. Azóta mindegy, hogy melyiket teszem fel, 1-2 Km után kialszik a sárga jelzés, nem kell csinálnom semmi mást, csak menni egy keveset... Ennyi.
0
Ok,de ilyenkor az a baj,hogy gumis a gépével fellövi az ID-ket,de ha pl a nyári gumi ID-t a téligumi szett-re teszi fel-mert a téligumi szetten van az autó-akkor felülirja az ID-ket,és igy már mindkét szetten a nyárigumi lesz fent,igy nem lehet átváltani sem,A legegyszerübb összel bemenni a Toyota szervizbe,és ellenörizni,hogy mind a 2 szett benne van-e az autoban,és,legközelebb a leirt modszerel szettet kell váltaniÜdv.
0
Szervusz,
valóban nem történt váltás a másik készletre, így felülírta most a télit nyárira. Viszont amikor a télit ismertette meg akkor sem volt váltás előtte. Éppen most reggel értesültem a szerviztől, hogy bizony - miként Te is írod - át kell állítani tanítás előtt. A TOYOTA kézikönyve erről persze szót nem ejt, csak az inicializálás műveletét írja, miszerint adott nyomásra fújt kerekek mellett gyújtáson addig kell folyamatosan nyomni a gombot amíg hármat nem villan a jel. Igaz, az új készlet regisztrálása nem is felhasználói feladat.
(szürke mert kissé eltér az alapkérdéstől)
Üdv, Bencsik
0
Nos, erre nem gondoltam, köszönöm. Akkor várunk őszig, vagy a próba kedvéért felhurcolom a téli kerekeket a pinyőből.
Üdv, Bencsik
0
Szia,
Toyotánál hallottam olyanról, hogy minden kerékcsere után hozzá kell tanítani az autóhoz amihez gép szükségeltetik.
Vagy nincs valahol az autó menüben egy Reset opció, mert akkor újra tudja tanulni.
Bajor márka esetében tudom, hogy így működik/oldódik meg a gond.
Üdv,
Krisztián
0
Szervusz Krisztián,
a rendszer a leírás alapján két kerékszett kódjait tudja kezelni. Miután felraktam a "nyári" készletet hibát jelzett. Az inicializálás - külön gomb - sikertelen volt. Ezért lettem kíváncsi a jeladók ellenőrzésének lehetőségére.
Üdv, Bencsik
0
Sziasztok!
Köszönöm önzetlen segítő tanácsaitokat, próbálkozom. A 2SC-s kapcsolással.
Üdv, Bencsik
0
Szia!
Nekem van rá egy Autel OBD olvasóóm az elvileg tudja.
0
Szia!
Elvileg, vagy a gyakorlatban is tudja?
Ezek az olvasók arra is jók, hogy akár "klónozni" is tudják a TPMS szelepeket?
Leírom, hogy mire gondolok: Nekem mind a négy szelep egyforma, tehát bármelyik kerékre tehetem. Amikor vettem téli gumit, és hozzá felnit, elvittem Kőbányán egy gumishoz. Miután kész volt a gumi szerelés, hozott egy kis műszert, és leolvasta a régi kereket vele, és "átírta, azaz leklónozta" az új kerékre. Ezt megcsinálta mind a négy kerékkel. Tehát, most van nyolc kerekem, amelyeket bárhová tehetek, mert mind egyforma.
Az lenne a jó, ha ezzel a kis kütyüvel nem csak azt tudnám leellenőrizni, hogy működik-e a TPMS szelepem, hanem szükség esetén meg is lehetne tanítani egy szelepet vele, hogy az autóm felismerje azt. Lassan itt az idő, hogy ki fog merülni az elem bennük, és a másikat, /esetleg ugyanezt, elemcsere után, ha sikerülne / ismét klónozni kellene a meglévőkhöz...
0
Mivel nem nevezte meg a konkréten a típusát...2500 fontért is kínálnak ilyet
0
Szia!
Lehet, hogy a 2500 Ft-os nem tudja, de arra is kíváncsi lennék, hogy viszonylag olcsón lehet-e kapni olyat, amivel klónozni, /tehát kiolvasni, és átadni egy másik szelepre!/ azaz tanítani is lehet? Hátha foglalkozott ilyennel is itt valaki...
A klónozásos módszer sokkal egyszerűbb, mivel ez esetben nem kell az új szelepet az autóval elfogadtatni, hanem egy már elfogadott szelepet "lesokszorozza".
0
Itt egy olyan...Autel gyártmány.
0
Köszi. a gondom "csak" az, hogy ez már nem 2500 Ft-ba kerülne...Ennyit már nem ér meg egy saját célú felhasználónak.
0
Angol fontot említettem...ez meg még százba sem kerül .
0
Sziasztok!
Nekem is a Toyota-hoz nagyon hasonló a TPMS szelepem. /Lexus/ Amikor cserélek gumit /téli-nyári felnivel együtt/ nekem is ég egy darabig a sárga lámpa, de / ha jó még az elem a szelepben/ néhány Km megtétele után kialszik a világítás. Még egy dolog lehet, a téli raktározás alatt csökkent valamennyit a légnyomás a kerekekben, de lehet, hogy csak egy keréknél, és azért ég a lámpa. Nekem 2.2 att-nál már kigyullad! A raktározásnál oda kell figyelni, hogy a csere gumik min. 8-10 méterre legyenek a kocsitól!
0
"Hasonszőrű" topikok..elolvastad ezeket? Ugyan más autómárka, de eléggé macerásnak tűnik újra működésre bírni a TMPS-eket.:
https://elektrotanya.com/content/opel-zafira-b-kereknyomas-ellenorzo-tpm...
https://elektrotanya.com/content/tpms-szenzor-generalozast-probalt-mar-v...
0
Szervusz!
Olvastam, köszönöm. Kérdésemre érdemi információval nem szolgálnak.
0
Hello! Pontos kocsitípust ugyan nem adtál meg... de ebből az derül ki, hogy 433MHz-en működnek.
Azt meg tudjuk ugyebár, hogy mivel mérhetjük...csak esetleg gond lehet, ha ezt nem állandón sugározzák. Kellhet egy ezköz, ami a szenzort 'megszólítja", adatküldésre kényszeríti.
/Nekem van egy ilyen (eladó) kütyüm, szenzorok nélkül...talán ezzel lehetne próbálgatni....vagy nem?/
0