Sziasztok!
Adott a címben szereplő autó, aminek a hátsó ajtajának a zárját csak úgy tudom jelenleg működtetni, hogy 12v-ot adok a zárnak a nyitáshoz, felcserélt polarítással pedig be tudom zárni.
Kérdésem az lenne, hogy ezt milyen kapcsolóval tudnám megoldani, hogy ne a vezetékeket kelljen összeérintenem.
Tehát valamiféle polarítás váltó kapcsoló kellene. Létezik ilyen? Vagy hogy tudnám legegyszerűbben megoldani?
Válaszotokat köszönöm!
Üdv
2021, September 8 - 11:55
#1
set79
szia: lehet olyan középállású kapcsolót kapni , ami mindkét irányban rugós, tehát pillanatkapcsoló
Addig zár, amíg nyomod
Bálint
1
Most már ez meg van, majd megszokom.
Lényeg, hogy ne a vezetékekkel kelljen p*csölnöm míg összeérnek.
Üdv
0
Szia!
Ha jól emlékszem, írták is neked, hogy elektromos ablakhoz valót vegyél, mert az nyomógomb. Előbb utóbb ez a kapcsoló majd úgy marad, a motor meg leég miatta. Akár véletlenül is meglökheti valami, vagy valaki...
2
Ennyi erövel , eredeti helyén alkalmazva /elektromos ablak/ , ott is ha beragad a gomb égeti le a motort.
De sajnos olyannal még nem találkoztam :-)
0
Nem jó példa. Az elektromos ablak nyomógombjának a felülete alig lóg ki a keretből, vannak olyanok is, ahol az ujjad bele kell akasztani és húzni kell a működtetéshez. Illetve szokott lenni az motoroknál védelem, ami leold túlterhelésnél. Ha pedig vezérlőn keresztül megy, akkor az elektronika figyeli ugyanezt.
Kp zár motoroknál nincs ilyen védelem. Találkoztam már hibás vezérlő miatt leégett motorral, szegény állandóan ment volna, de nem tudott, mert a mechanika nem engedte.
1
De az visszaáll alapra. Persze ha nem hagyod rajta az ujjad!
0
Majd lehet lecserélem, de egyenlőre annak is örülök, ha ezzel működik majd.
De ha a kezem ügyébe akad, akkor csere. Talán nem ég le, raktam egy biztit, ami hamar elcsetten, ha tovább tartom rajta.
0
Szia!
Ha a kapcsoló elé a pozitív tápra bekötsz egy nyomógombot, ami benyomása nélkül az irányváltó kapcsolód egyik funkciót sem hajtja végre, akkor ezzel már le is védted a kapcsolandó eszközt és a nyomógombbal egy reteszfeltételt is adsz a véletlen ki vagy bekapcsolásnak!
3
Ejj de jó az ötlet!
0
Esetleg tehetsz be ptc-t, már találkoztam ilyen motorvédelemmel. Alapból rövidzár, de ha rajthagyod a villanyt, felmelegszik, és lecsökken az áram, Esetleg rákötsz a motorral párhuzamosan egy zümmert, ami a lambadát játsza. Tuti nem hagyod bekapcsolva :)
2
Azt hiszem ez már a túlbiztosítás tipikus esete lenne!
0
szia: nem az, a kocsik könnyen gyulladnak
Egyszer kell korrekten megcsinálni, nem kínai módra
Bálint
0
Inkább a lambadától lenne kínai...
0
Inkább a lambadától lenne kínai...
0
Szia!
Mezei el ablak kapcsoló.
Üdv:atis76
2
szia: billenő, két áramkörös ON-OFF.ON kapcsoló
ezek közül
https://www.hqelektronika.hu/hu/billeno-kapcsolok-10001289/5
Bálint
1
És tényleg. Az ablakemelőre nem gondoltam. Talán van is otthon.
Ez gyorsan ment.
Köszi!
Üdv
0
Nos, most volt időm ismét foglalkozni a dologgal és berendeltem a fent említett kapcsolót.
Már csak a bekötéshez kérnék segítséget.
Ugye itt 6 láb van, elvileg nekem 4-re van szükségem.
Van 2 szál bemenet, meg van 2 szál kimenet, ami ugye váltja a polarítást.
Tudna nekem segíteni valaki ebben, hogy kell bekötni?
Üdv
0
Szia!
Csak akkor érdemes a billenőkapcsolót az elküldött bekötéssel használni, ha a középállásba automatikusan visszatér bármelyik irányba való működtetés után, mert különben valószínűleg a kapcsolt dolog állandó feszültség alatt marad és nem biztos, hogy szeretni fogja és leég.
1
Köszönöm, én leszek az, aki visszatéríti középállásba.
A rajz szuper.
Üdv
0
Szia!
Jó ronda, de így kell kötni.
1
Nem ronda, hanem érthető.
Köszönöm! :)
0
Szia!
Bocsi! Te győztél, előbb küldted!
1
Ez csúszó oldalajtó vagy a hátsó ajtó? Ha manuálisan vezérelve működik, miért nem működteti maga az autó, szvsz inkább ezt deríteném ki, mint belekókányolnék :-)
András
1
Ez egy hátsó ajtó és a kp zár vezérlője nem működik, valamint a vezetékelés is össze-vissza van gányolva. Így vettem. Jó nekem ez a kokány megoldás.
Csak gondoltam egyszerűbb kapcsolóval, mint a vezetékeket érintgetni össze.
Üdv
0
Szia!
Nem igazán látom, hogy melyiket vetted...de a jelölések alapján az 1 és a 2 lehet a COM, és talán az 1a és 2a a NC és az 1b 2b a NO érintkező, bár ez utóbbiak lehetnek fordítva. Mérd meg, vagy legalább add meg a típusát, hogy mi ki tudjuk keresni az adatlapját!
A kp zárad úgy működik, hogy 1 szálon tudod vezérelni? Tehát oda adsz vagy testet, vagy +12V-ot ugyanarra a vezetékre? Ezeket válaszolva már könnyen megrajzolható és beköthető.
Újra átolvasva...egy kp zár motort akarsz közvetlenül vezérelni?
A 2db NC megy testre, a 2db NO a +12V-ra, a 2db COM a motor 2 vezetékére. Ha elsőre fordítva működik, akkor ezt a 2 vezetéket megcseréled. A +12V-os ágba nem árt egy biztosíték.
0
Így van, tehát hátulról a motortól jön 2 szál kábelem, amivel tudom működtetni a zárat polarítás váltással.
Ez a kapcsoló, amit rendeltem:
https://www.hqelektronika.hu/hu/billeno-fekete-2-aramkoros-i-o-ii-sw2224-a
0
Igaz nagyker, de 5000+Áfa egy központizár vezérlés ;-)
https://globiz.hu/kereses/k%C3%B6zponti%20z%C3%A1r
0
El vannak vagdosva a kábelek, összerohadva, stb.
Jó ez nekem így, kérlek fogadd el.
De köszönöm a fáradozásod.
Üdv
0