Sziasztok
Van nekem egy TWIST 230 ver.18.0 kapunyitó elektronikám ,illetve egy komplett kapu ami pár napja megadta megát és nem hajlandó müködni .
A probléma ugy kezdődött hogy egyszercsak levágta az autómatát és megált minden nem lehetett visszakapcsolni mert ujból azonnal levágta az autómatát !
Kiszereltem az eletronikát és átvizsgáltam és megállapitottam hogy a képen bekarikázott alkatrész elvan repedve .
Ennek a cseréje után az elektronika elindult és a kapunyitó gombra is reagált a kis zöld led valamint hallani lehetett ahogy a relé kattan de a motorok nem indultak !
Előzőleg a motorokat is leteszteltem és nem találtam hibát !
Ha valaki járatos ebben a technikában és tanácsot tud adni mi lehet a hiba azt megköszöném ( a reléket is le ellenőriztem ) !
Szia!
Nézd meg a fóliát a relénél, lehet elszállt a biztikkel együtt.
Üdv
0
Szia!
Első körben őszinte gratuláció. Végre egy normális szerelés, nem belehányt kábelek, kilógó rézdarabok, halott csiga, döglött pók ;)
Az az alkatrész egy MOV, és túlfesz miatt szokott elpukkanni, mert az a dolga. Ritkán magától is, de az valóban ritka.
Ha a két bizti közül az egyik nem a motoroké?
Mindkettő jó?
Illetve a motorok reléire kellene mérni egyet, hogy valóban jut -e oda villany is.
Jártam úgy, hogy csiga miatt vezetősáv elvillant.. csiga, vagy mov... Egy kutya..
A reléket is kivenném,.és mérnérém tápon... Asztalon.
0
A reléket kivettem kiprobáltam müködnek szépen és át is adnak az érintkezők !
0
szia: a relék érintkezőinek ellenállása 0,1 ohm alatt jó
A biztos kapcsolást csak terheléssel tudod ellenőrizni, pl. egy izzót sorbakötsz az érintkezőkkel, 100-200mA árammal hajtva
A csipogtatás vagy egyszerű ellenállás mérés tévútra vezet
Bálint
0
Oké köszönöm a tanácsot , megnézem !
0
Szia!
Én is találkoztam velük. Csúnya pusztítást végeztek, egy villanás a csigaélet... Meg 2 marék katicával is, akik télire bevackoltak...
Ja, és igen, a szerelés az valóban pedáns! Viszont érdemes kitömíteni, hogy az említett állatok kívül maradhassanak.
0
Szia!
Bal oldalt felül a FET-ek melletti SMD ellenállásokat mérted?
Volt ilyen nálam javításon. Terhelés nélkül ment, motorral már nem. Ott az ellenállások voltak szakadtak.
Csere után ment szépen.
Üdv:
Gábor
0
Köszn a tanácsot azokat nem mértem , de megmérem !
0
Szia!
Elég érdekes, hogy levágta az automatát és az olvadóbiztosítékok meg életben maradtak.
0
Igen, erről nem esett szó, hogy lett-e cserélve.
Mivel külön van biztosítva a motor áramköre a vezérléstől, ezért vetettem fel ezt a lehetőséget.
0
Igen lettek cserélve mert azt elfelejtettem irni hogy természetesen azokat is kivágta
0
Üdvözletem!
Talán "zsugori" fórumtársunknak igaza van, mivel a felső relé szemből bal felső sarkán mintha füstnyom lenne.
üdv
RTZ
0
A füstnyom a biztositék szétrobbanésa okazhatta mert més gyanús dolgot nem tapasztaltam !
0
szia
mi van ha nyitott a vezetősáv a relé alatt akár a furat
0
Megmértem a folytonoságot és nem szakadt sehol !
0
Szia.
Ha a motorok és a relék is jók, akkor nem kap feszültséget a relé. A zöld tokban mindkét biztosíték jó? A narancs relék kattantak?
0