You are here

TWIST 230 ver.18.0 kapunyitó elektronika javitása

17 posts / 0 new
Last post
nyamnyam
nyamnyam picture

Sziasztok

Van nekem egy  TWIST 230 ver.18.0 kapunyitó elektronikám ,illetve egy komplett kapu ami pár napja megadta megát és nem hajlandó müködni .
A probléma ugy kezdődött hogy egyszercsak levágta az autómatát és megált minden nem lehetett visszakapcsolni mert ujból azonnal levágta az autómatát !
Kiszereltem az eletronikát és átvizsgáltam és megállapitottam hogy a képen bekarikázott alkatrész elvan repedve .
Ennek a cseréje után az elektronika elindult és a kapunyitó gombra is reagált a kis zöld led valamint hallani lehetett ahogy a relé kattan de a motorok nem indultak !
Előzőleg a motorokat is leteszteltem és nem találtam hibát !
Ha valaki járatos ebben a technikában és tanácsot tud adni mi lehet a hiba azt megköszöném ( a reléket is le ellenőriztem ) !

Comments
pluto63
pluto63 picture

Szia!
Nézd meg a fóliát a relénél, lehet elszállt a biztikkel együtt.
Üdv

0

mindigehes
mindigehes picture
**

Szia!

Első körben őszinte gratuláció. Végre egy normális szerelés, nem belehányt kábelek, kilógó rézdarabok, halott csiga, döglött pók ;)

Az az alkatrész egy MOV, és túlfesz miatt szokott elpukkanni, mert az a dolga. Ritkán magától is, de az valóban ritka.

Ha a két bizti közül az egyik nem a motoroké?

Mindkettő jó?

Illetve a motorok reléire kellene mérni egyet, hogy valóban jut -e oda villany is.

Jártam úgy, hogy csiga miatt vezetősáv elvillant.. csiga, vagy mov... Egy kutya..

A reléket is kivenném,.és mérnérém tápon... Asztalon.

0

nyamnyam
nyamnyam picture

A reléket kivettem kiprobáltam müködnek szépen és át is adnak az érintkezők !

0

SzBálint
SzBálint picture
****

szia: a relék érintkezőinek ellenállása 0,1 ohm alatt jó
A biztos kapcsolást  csak terheléssel tudod ellenőrizni, pl. egy izzót sorbakötsz  az érintkezőkkel, 100-200mA árammal hajtva
A csipogtatás vagy egyszerű ellenállás mérés  tévútra vezet

Bálint

0

nyamnyam
nyamnyam picture

Oké köszönöm a tanácsot , megnézem !

0

Inhouse
Inhouse picture
*

Szia!

Jártam úgy, hogy csiga miatt vezetősáv elvillant..

Én is találkoztam velük. Csúnya pusztítást végeztek, egy villanás a csigaélet... Meg 2 marék katicával is, akik télire bevackoltak...
Ja, és igen, a szerelés az valóban pedáns! Viszont érdemes kitömíteni, hogy az említett állatok kívül maradhassanak.

0

Friedmann
Friedmann picture

Szia!

Bal oldalt felül a FET-ek melletti SMD ellenállásokat mérted?
Volt ilyen nálam javításon. Terhelés nélkül ment, motorral már nem. Ott az ellenállások voltak szakadtak.
Csere után ment szépen.

Üdv:
Gábor

0

nyamnyam
nyamnyam picture

Köszn a tanácsot azokat nem mértem , de megmérem !

0

Inhouse
Inhouse picture
*

Szia!

Elég érdekes, hogy levágta az automatát és az olvadóbiztosítékok meg életben maradtak.

0

tomirevesz
tomirevesz picture

Igen, erről nem esett szó, hogy lett-e cserélve.
Mivel külön van biztosítva a motor áramköre a vezérléstől, ezért vetettem fel ezt a lehetőséget.

File csatolás: 

0

nyamnyam
nyamnyam picture

Igen lettek cserélve mert azt elfelejtettem irni hogy természetesen azokat is kivágta 

0

RTZ
RTZ picture

Üdvözletem!

Talán "zsugori" fórumtársunknak igaza van, mivel a felső relé szemből bal felső sarkán mintha füstnyom lenne.

üdv
RTZ

File csatolás: 

0

nyamnyam
nyamnyam picture

A füstnyom a biztositék szétrobbanésa okazhatta mert més gyanús dolgot nem tapasztaltam !

0

zsugori
zsugori picture
****

szia
mi van ha nyitott a vezetősáv a relé alatt akár a furat

0

nyamnyam
nyamnyam picture

Megmértem a folytonoságot és nem szakadt sehol !

0

tomirevesz
tomirevesz picture

Szia.

Ha a motorok és a relék is jók, akkor nem kap feszültséget a relé. A zöld tokban mindkét biztosíték jó? A narancs relék kattantak?

0

Sponsored links