üdv:
A felesleges anyagpazarlás
4 személlyel, csmagokkal országúton is elég 150-200 LE
https://player.hu/auto-motor-2/opel-corsa-gse-vision-gran-turismo-elozet...
Bálint
2025, August 21 - 17:02
#1
SzBálint
****
Szia!
Előzéseknél életmentő lehet egy erős motor! :-)
2
Vagy nem, mert túlzott önbizalmat ad a szerencsétleneknek.
0
Sziasztok!
Nekem 1.6 hdim van 110le de a hegyek közt nem voltam vele seggresve.Ráadásul nem egy széthajtott sz@r!
4en ültünk benne ,csomagokkal.
3
Az jut eszembe amikor a trabis sóvárogva utálkozik a mercisre: Biztos sokat fogyaszt!
3
60LE-s Fiat Puntom van. Simán tudja a 120+ km/h utazót, előzésnél 145-ig is felgyorsul (GPS szerint).
Ha utánfutózok, az utánfutóval is eléei a 80km/h-t, annál gyorsabban a KRESZ szerint sem szabad húzni.
Én sem értem, kinek, minek ennél több lóerő? Hogy 3mp-vel rövidebb idő alatt gyorsuljon fel ugyanezekre a sebességekre? És mit fog kezdeni a kedves tulajdonos az így megtakarított 3mp-kkel?
1
Szia,
ha mindenkinek 60LE-s Fiat Puntoja lenne akkor minden rendben lenne.
A helyzet az,hogy ha valaki utánnad áll a piros lámpánál és Te elindulsz
a 60 LE erővel és aki utánnad áll egy 300LE autóval akkor van probléma
de ha cserélnétek autót egy ugyan ilyen helyzetben akkor talán átlátnád
miről is van szó.A másik a 80km/h csak rád vonatkozik sajnos, a romám
és a többi keleti országból származó roncsautó szállítókra nem vonatkozik
én mentem 130km/h /utánfutó nélkül/ simán megelőzött.Nem a 3mp a lényeg.
0
Szasztok .Be linkelt autó egy tanulmány autó és nem lesz olcsó napi használtra gyártott tömeg autó. Kis városi autónak valóba túlzás , viszont aki járja az ország utakat , biztos tapasztalja , hogy biztonság , meg kényelem záloggá az erő meg a súly , jó aránya .Havi szinten 2-2500km pályázok és a nagyobb ló érő meg végsebeség biztonságot jelenti , nem pedig a végletek feszegetését .
Egy 60 l.e. Puntóval el lehet menni bárhova pályán is az A ból B-be , kamionokkal vonatozva a külső sávban , de nem szívesen járnám vele rendszeresen az országot .
Másik véglet , egy kollega V6-os benzinessel jár oda vissza munkába napi 70-80 Km, város egyik feléből a másikba .
1
Szia!
Azokban az autókban is szabályozható a gázadás, nem csak max és semmi. Nem az autón múlik, hanem a sofőrön. A közlekedés is egy tömegsport, az egó nem annyira előnyös.
0
Szia,
ez nem az egóról és a sportról meg a versenyzésről szól.
Vannak akik elolvassák a kommenteket és a sorok közt is
értik a lényeget.
0
Nekem meg biciklim van.
6
Úgy van! Sőt, a Trabant is elvisz ugyanoda, ahova ez a csodajárgány.
2