Kedves Egybegyűltek!
Sajnos járatlan vagyok a mosógépszerelésben. Egy AEG 47080 - típusút kellene megcsapágyaznom. A tárcsa felőli csapágy ment tönkre (a másik oldalt már előttem valaki cserélte)
Kérdésem, hogy az ebbe való komplett műanyagházas csapágy-simering megoldást hol lehet legolcsóbban beszerezni??? (a Sininél kedvezménnyel kb 8000, de még nem tudták 100%-osan beazonosítani...Az Orczyék ígérték, hogy visszahívnak, de nem tették meg...)
Illetve, hogy célszerű-e valamilyen egyéni barkácsolással egyenként is cserélhetővé tenni a csapágyat és a simeringet???
Minden építő ötletet köszönettel fogadok!!!
stonhy
Sziasztok!
Köszönöm mindenkinek a segítséget!!!
Megoldódott a dolog. Már mos a gép.
A dob ajtaján viszont repedések vannak... most úgy látom, hogy a működést még nem befolyásolják, rendesen összepattan, de ha tovább reped akkor ez kapható??? és könnyen cserélhető???
stonhy
0
Szia !
Amig nem folyik a viz,pillanatragasztó,ha lehet Cyjanopan E-mint elastic.
Az ajtónak csak az a szerepe,hogy ne folyon ki a viz.
0
Szia!
Köszi a segítséget, de bizonyára én nem fogalmaztam világosan...
A forgó dob ajtaján vannak repedések. Ezek nem tudom,. hogy mitől keletkeztek, de kilátszik az üvegszövet szerkezete. Még megtartja a ruhát, stabilan záródik, de ha elindult a folyamat, akkor vélhetően továbbreped...
stonhy
0
Szia !
Na most meg én nem értem!Üveg szövet?Az vagy nem üveg,vagy ragasztó ahogy irtam.
0
Szia!
Ez a belső dob kétfelé nyíló ajtaja, amely üvegszövet (vagy ki hogyan hívja...) és műgyanta keverékéből van gyártva. Homogén anyagnak tűnik, de ahol elreped, ott kilátszik az üvegszövet mintázata.
stonhy
0
Szia !
Ez már világos!Akkor a Cyjanopan E ahogy irtam.De száritsd ki totálisan,hogy a repedásbe be tudjon szivárogni a ragasztó.Több lépcsőben ragaszd,mindig keveset és száritás.Ha türelmesen csinálod ,semmi gond nem lesz a repedésekkel,
0
Szia!
Köszi, kipróbálom. Még ha annyit segítenél, hogy hol és mennyiért kapható ez a ragasztó??? esetleg másfajta Loctite is jó, vagy ragaszkodjak ehhez???
stonhy
0
Szia!
Ezen az oldalon kikeresheted, neked melyik lenne megfelelő.
Üdv! Kalex
0
Szia !
Természetesen,de a Loctite sokkal drágább.
Ez a jobbik fajta pillanat ragasztó,nálunk kb 50 huf.
Én gyakorlatilag mindenre használom.ahol gyorsan kell és pici a rés.
0
Üdv!
Ez a kínai piacokon fellelhető közönséges cianakrilát ragasztó,nagyobb tételben (értsd tíz darab) akár harminc forintos vételár is elérhető...:-)
Sanyi
0
Szia SAnyi!
Valóban cianacrilat,de azért raktam fel a képet,mert a kinaiban két csepp van ,ebben pedig két gramm és ez különbség!
Ezt a lengyel chemistik gyártja,ajánlom mindenkinek.
0
Teljesen igazad van.:-)
Nekem mindenesetre tetszik: amit a kiciocccókínai beletesz, az pont elég egy alkalomra....a kétgramm szintén arra jó, mert mire használnád következőleg...beszárad.
Szóval én is ajánlom a Tiedet, de maradok tisztelettel...:-) - és a következő alkalommal bontok egy frisset.:-D
Sanyi
0
Szia Sanyi!
Tudod nálunk a kiccioccó az 40 ft és egy komolyabb dologhoz kellene vagy 5 darab occó,ezért használom a trákáppikat.
De csak ezért,tudod a pénz nem számit!.....Valakinek.
Miki.
0
Üdv!
A kicioccó kínaival az a gond, hogy nagy része víz. Meg sem közelíti a Loctite-ot, a Ferrobondot, az említett cijanopant (vettem már olyat én is valahol), vagy akár a kevésbé gagyi kicikinait.
0
Biztosan igazad van, de én ezt NEM tapasztaltam.
Sanyi
0
Szia!
Igen ez az ár elég nyomós érv...
stonhy
0
Sziasztok!
Sikerült feltennem egy képet a csapágyról. Látható a küllős megoldás, amiről írtam. Sajnos ez a kikönnyítés túlnyúlik még a csapágyszélességen is, így esztergálás és a régi csapágy kivétele után -becslésem szerint - kb. 1,5-2mm falvastagságom marad.
Csinált már valamelyikőtök Ilyet???
0
Most cseréltem ilyen csapágyat, semmi gond nem volt vele, tehát a kérdést továbbra sem értem, 40 mm re lett esztergálva a ház, semmi változás, hiszen a kivett anyag mennyisége eddig sem befolyásolta a szerkezeti egységét. És a világ legsilányabb csapágyával összerakva elmegy vagy 5-10 évet
Doki
0
Szia !
Köszi Doki! Most esett le hogy ez L47080 ,nem 47080.
Én meg egyfolytában az ajtóüvegre koncentrálok.
Ezzel mennyit birna?" Preis:
45,95 EUR (inkl. 7,34 EUR MwSt.)"
0
Szia barátom!
Foglalkoztál Haier gépekkel?
Most hirtelen kaptam azonos hibával négy különböző gépet, és igen rácsodálkoztam!
A processzor lábán mérve a motorvezérlő triak azonnal nyit, egy ULN 2003 keresztül. Szkóppal néztem, de bekapcsolás után azonnal nyitja a triakot, mintha nem is lenne benne proci.
A gépek számai:
HW-E1460TVE
HMS1002A
MS1260S
HVS1200
A hiba, pont egyforma, tehát bekapcsolás után azonnal felpörög a motor, mindegy, hogy milyen programon áll. Természetesen a tahogenerátor és áramköreit már mértem, szép szabályos négyszögjeleket kapok a procin, tehát az él. Minden más egysége rendben a van a gépnek, egy másik, jó panellal üzemelnek is. Lövésem sincs, hogy mi a csuda okozza, hogy a proci ennyire nem jól viselkedik, mert a proci kimenetének kellene az ULN hajtani, az meg a motorvezérlő triakot pöcögtetné.
Ha van ötleted, szívesen fogadnám
Doki
0
Üdv!
Ha felemeled a proci lábát, mit csinál?
(Hasonló hibával küzdöttem, csak primus-sal; proc leemel,tisztít ujraforraszt akció kellett neki...)
Sanyi
0
Üdvözlet !
Szerintem port hibás a processzor. Hasonlítsd össze az ellenállását a test és a vezérlő láb között egy működő kimenetével. Ha az eltérés jelentős akkor processzor hiba sajnos.
0
Szia !
A panel kép vagy tipus kellene, mert nálunk Haier nem nagyon ismert.Mosónak legalább is nem.
Ha ULN van benne akkor lehet Elektrolux termék is .
0
Küldtem levelet, sajnos errefelé egy több van ezekből a hulladékokból
Doki
0
Szia Haver!
A legnagyobb orosz mesterfórumon találtam egy u.i.hibát.
Mostanáig ott regisztráltam,elég komoly teszttel engednek maguk közé,de hibátlanul ment,úgy hogy nyissál egy új topikot ezekre a keskenyszemüekre és megpróbálok segiteni.
Miki.
0
Rendben
Doki
0
Szia !
Nem találom a levelet.Hova küldted?
0
a címedre, amit megadtál!
Doki
0
Ugyan annyit, vagy kevesebbet, mert a gép dobkialakítása eleve tiltja a pontos illesztésű csapágy alkalmazását. Ez olyan, mintha centrírozás nélkül használnád az autódban a kerekeket, szét is mennének a csapágyak igen hamar. Ja és nem mindegy, hogy 300 Ft körül van az ára, vagy a tízszerese. Még sosem vettem gyári csapágyat, csak olyat, amit a technológia tanárom mondott, vagy 40 éve, minden forgó géphez az oda valót kell szerelni, pont!
Doki
0
üdv:szerintem alapos tisztítás után öntsd ki Araldittal vagy kemény műgyantával.
Bálint
0
Szia Bálint!
Igen, jelenleg ez van folyamatban... Ázik a szerkezet az ultrahangos mosóban... azután kis sebbenzin és kiöntöm. De így sem vagyok biztos a sikerben...
stonhy
0
szia: tűvel sűrűn karcolgasd be a felületet, szokott használni.
A tű végét görbítsd meg,kifele húzkodva könnyebb felkarcolni.
Bálint
0
Üdvözlet !
Próbáld meg zanussinak vagy electrolux keresni úgy olcsób lehet. orczy.com on megtalálod.
0
Szia!
Köszi az infót, de nekem valahogy nem sikerül itt megtalálni semmit...
Kérlek - ha tudsz - segíts már. Nekem a balmenetes kellene. Ha ennyi az ára, akkor ez lenne a leggyorsabb megoldás...
stonhy
0
Szia megint!
Én voltam tudatlan... már sikerült megtalálnom...
Köszi: stonhy
0
Ja hát rájöttek a megoldásra,de szeríntem a csapágy kölső oldalán lelelhet szedni annyit ami után kijön a csapágy,a többi meg eleve marad úgy ahogy van ,volt is.
Felesleges rajz,és szerszám nincs,csak ritkán használt.
elwo
0
Hát ez szívatás!
Ez volt az eredeti. Mérnők urak kellemes tojásfestést. (2 db fél téglával)
Doki
0
Szia Doki!
Most már érted, hogy mi a bánatom??? Ezek megspórolnak évente 18 forint árú műanyag granulátumot...cserébe gyártanak egy javíthatatlan szrt...
stonhy
0
Szerintem a szerelők zöme simán éhen halna, ha ezekre az árakra építve javítana egy gépet!
Két vagy három kivitelben készült, az egyikbe 6203 és 25x40x10 es szimering volt, míg a másikban 6204 es csapágy és 25(30)x47x10 es szimering, de készült mind a két féle csapággyal „V” gyűrűs tömítéssel is. A csapágyházra rá van írva, hogy merre felé kell kitekerni, ezután esztergálni kell egy kicsit és 300 Ft ből kész a csapágy csere. Azért kell esztergálni, mert az okos mérnökök beöntötték a csapágyat a házába, sok ész kellett hozzá!
Doki
0
Üdv Doki!
Köszi a választ!
Nem írtam le, de addig én is eljutottam, hogy kivettem a csapágyházat (balmenetesen jött ki) kitekertem belőle azt a saválló lapot, amire tömít ez a - számomra fufcsa megoldású - simering. (ezt hívják "v.gyűrű"-nek??? nem a tengelyen tömít, hanem a két paláston...)
Láttam a beöntött csapágyat. Ami a problémám, hogy a csapágyon körben az anyag jelentősen ki van könnyítve. Alig van falvastagság... A másik oldalon lévő - már cserélt - csapágynál nincs ez a kikönnyítés, ott meg merném kockáztatni az esztergálást, de itt a csapágy körül kb 2mm anyag található... Teljesen értelmetlen megoldás. Csakis azért csinálták, hogy kitoljonak a szerelőkkel...
stonhy
0
Semmi baja nem lesz, ha a csapágy külső méretére esztergálod, számtalan alkalommal javítottuk már, de, ha balul üt ki a dolog, adok helyette másikat (bár nem értem, hogy mire gondolsz!) A csapágyat a kifelé kell kinyomni és talán 2 mm rel kell a külső oldalon a műanyagot szabaddá tenni, hogy az eszetlen mérnöki el baltázást korrigáld. V gyűrű kapható az Orczy-ban
Doki
0
Köszi a felajánlást Doki!
Végül is mindenképp megpróbáltam volna megcsinálni, mert ha elrontom, még mindig megvehetem a drága komplettet... Én is arra gondoltam, hogy kívülről kezdek neki, mert belülre zár egy O-gyűrű, ami a saválló lemezt tömíti a csapágy felé.
Ami miatt nem bízom a dologban 100 százalékosan, azt lehet, hogy holnap lefényképezem, mert így nehézkes elmagyarázni. A lényeg, hogy ezen az oldalon a csapágyház felépítése nem tömör műanyag, hanem két koncentrikus cső köztük pedig küllők. A belső cső (csapágyfészek) falvastagsága igen kicsi.
A csapágyat mivel rögzíted??? Beragasztod???
stonhy
0
Hi!
Na az érdekes. Én pár hónapja egy motor első csapágyát akartam kiesztergáltatni a házból. Egyszerűen csak belerohadt. Az esztergályos meg elzavart, hogy ő ezért nem töri el a kést...:O
Pedig nem azért mert lusta, bármit megcsinál, egyszer vagy hetven lyukat fúrattam vele egy saválló csőbe:) Mondjuk az is igaz, hogy csuklott az egész család.
0
Na ja..
Ezért kell saját eszterga gép.
Akkor nem kell cipelni ,és 5 perc alatt meg van a dolog.
Maxiálisan úgy kell csinállni ahogy a Mosógépdoktor Barátom leírta.
Eluxnál a kétoldali klt.majd egy 20 as,persze nem kérik a javítást,ha ilyen árakat emleget az ember.
A másik ilyen lüke a Wh.AWT széria igaz ott a postával kb 10 ropi az új,de az is meg van ugyan ennyi iő alatt.
A lényeg a lényeg,5.1es Tuskós csavarhúzó klt.-vel nem lehet ipart űzni..
Felesleges rajz,és szerszám nincs,csak ritkán használt.
elwo
0