Köszöntök minden Tanyakedvelőt !
Kaptam, mert elveszett a töltője - egy akkumulátoros, Stern típusú fúró/csavarozót,
Szétszedés alapján egyértelmű, hogy gyári töltője túlmelegedéstől védett háromérintkezős.
Hogyan tudom a töltését megoldani az eredeti töltő hiányában....ehhez kérek javaslatot.
A tápmodul elektronikáján a CH kapocs a töltő tápfesz pozitívja,(ez az akupak középső érintkezője)...a negatív akupólus a töltőfesz negatívja. A töltőmodul kétpólusú !
2022, November 1 - 17:34
#1
hangya02
a + és a th
csak azt nem értem mit kell ennyit vacakolni egy aljzattal a gyártóknak ,jó hogy feltalálták de minek ennyi erővel 1 jack aljzat az akkuba
1
Szervusz !
A kereskedelmi állapotról küldött kép segített a megoldáshoz.
Köszönöm !
1
Hello!
Hányszor kell leírnom, hogy a "modern" akkumulátorok tűz- és robbanás veszélyesek.
A spec. hozzávaló töltő használata mellet is már volt halálos eset.
Hátmég, ha mókolja valaki.
Mit gondoltok? Miért kell a bonyolult elektronikus töltő?
https://www.youtube.com/watch?v=oieH2wwDGzo
Töltögess bátran:
https://www.youtube.com/watch?v=8nz5ijXcckI
0
szia
építsenek bele tűzfojtót is úgyis tudnák mi kell hozzá
0
Szia!
Az a baj, hogy sokan csak a felületére ragasztják a termisztort, pedig annak kell fúrni egy 3mm-es, 1mm mély lyukat, hogy az akku közepén tudjon mérni.
5
Ó megyek és fúrok egy lyukat a Tesla akkuba....
1
Az 1500Ft-os töltő és a 35.000Ft-os töltő között a 33.500Ft a ismerethiány ára.
Hogy megvedd.
2
Szia! Azért nem kell eltúlozni..
Igen. Van gond, de ott a bms az akkin, ez a dolga. Plusz a cellákban is van 2 lépcsős védelem.
A belinkelt táp modul teljesen tökéletes. 4.1V/ cella, max 400mA áram mellett, az eredeti kapcsokon keresztül a bms-t használva
Mondom ezt több, mint 12.000db 18650-es bontott cella újrahasznosítása után.
Nyugi... Ne lépje túl a 4.2v feszt cellánként..
1
Szervusz !
A tápmodul:
0
gbenyovnak igaza van, annyi módosítással, hogy nem az akku a veszélyes, hanem az ember hozzá.
0
Ez nem tápmodul
Ez az akkuban levő BMS védő elektronika ez töltési kisütési feszültséget figyel még ezentúl túl áram zárlat és kisütéskori magasabb hőfok esetén lekapcsol
ennek semmi köze ahhoz amit te keresel
Ha nem tölt a töltő kivezetésein nincs feszültség erről a töltő belsejéről még nem küldtél képet akkor vagy megjavítod valószínűleg egy áramkorlátozós kapcsoló üzemű tápegység lesz benne
vagy veszel egy olyan li töltőt amit már linkeltem kiszeded a töltő gyári elektronikáját és a töltő 2 érintkezőjére bekötöd a linkelt töltő 2 vezetékét polaritás helyesen
ez nem egy nagy ügy
a töltéshez szükséges hogy mind a 3 akku feszültsége legalább 2.5V felett legyen
0
Szia hangya02!
Jó képeket tettél fel. Azt látom, hogy elég komoly elektronika van az akkupakkon. Ez nyilván nem véletlen. Én nem töltögetném az akkukat össze vissza tápegységgel. Veszélyes. Erről sokat lehet olvasni a neten.
Én keresnék egy idevaló töltőt.
Tegyél fel egy képet, mérőszalaggal, hogy látni tudjam a töltő felőli végét!
0
Üdv !
A képek...
0
Veszel egy ilyent és ezzel töltheted nem nagy pénz
https://www.aliexpress.com/item/32976610933.html?spm=a2g0o.productlist.0...
nem biztos hogy ennyiért megéri barkácsolni
1
Egy ilyent veszel beállítod V / A és töltesz kedvedre.
Persze egy DC forrást teszel még eléje.
2
Csupa lényegtelen dolgot fotóztál le.
Szinte biztos, hogy a töltő az pont olyan mint az összes 3 cellás töltő, tehát semmi különös, csak áramkorlátozott és az akku BMS intéz ott mindent.
0
Helló!
Te voltaképpen vagy egy hozzávaló töltőt vagy annak a kapcs.rajzát keresed?
0
Szervusz !
A hozzávaló lenne a legjobb megoldás. A kapcsolási rajz is jó segítség.
0
Üdv! Én megnézném a lidl parkside X12V team töltőjét, eléggé hasonló a kinézetre, biztos, hogy tölteni lehetne vele, ugyanannyi cellás.
0
Oké
Akkor módosítani kellene a címet
Akkor tedd fel az "Alkatrész keresés" dobozba
0