Üdv Nektek!
SMX 750I szünetmentes tápegységet javítottam, nem indul.
Nem ez az első javítási procedúra, eddig lazán indult mindegyik a relé cserét követően.
6db relé volt benne, mindet cseréltem.
Vadas új OMRON reléket kapott vissza és ua. a típus volt benne.
A relék nyugalmi érintkezői zárnak, relé tekercsek nem szakadtak.
Sajnos azt írja a kijelzőre (merthogy a kijelzője működik), hogy 0V az INPUT.
Battery:0%
Esetleg tudtok kapcsolási rajzot, vagy továbbhaladáshoz támpontot adni?!
Köszönöm!
Üdv!b7S3
Szia,
találtam rajzot támpontnak jó lehet.
0
Ez komoly, hogy kicserélsz 6 relét és tőlünk kérdezed mit rontottál el?
0
Üdv. Mindenki!
Köszönöm a válaszokat, hasonlóan gondolkodtam jómagam is.
Mivel a relé csere előtt csak annyi hibája volt a szünetmentesnek, hogy hálózat felöl érkező tranziens esetén akkus átkapcsolásnál kikapcsolt nullára és bekapcs. gombot nyomva kellett visszakapcsolni, így reményeim szerint műhibát vittem a szerkezetbe.
A beépített reléket kiszedem(egyébként egy-két relétől eltekintve)jötg könnyen, majd panel átvizsgál.
Tippjeim:furatgalvanizálást valahol megszakítottam, vagy felmerült bennem a "fake" OMRON relé esete is.
Számtalan ilyen írás és video van a neten.Így a beépített reléket is átvizsgálom.
Füst, szikra, csattanás, ami esetleg a nem megfelelően végzett "nem minőségi" munkára utalhat, nem volt.
Még egyszer köszönöm a hozzászólóknak a lélekben és ötletekben támogatást!
Ha haladok az UPS-el, tudósítok!
Kitartást Mindenkinek!
0
Tipikus esete a kontakthibának az akksisaruknál. Ne egyből relécserével kezdjük az ilyesmit.
Nekem anno úgy lettek néhány éves APC smartjaim ingyen, hogy egy cégtől kidobálták őket, mert hibásak... Fogóval kicsit megnyomkodtam a sarukat és 10 éve mennek. :)
0
Szia!
Hamis "omron" gyakori, de azok se hulladékok, legalábbis ennyire nem...
Ezekben a tápokban az is tud ilyet, ha a kis értékű elkók szárazak.. sok 47uF... Meg 22uF...
Az ad magyarázatot az eredeti jelenségre... Mondjuknaz újra nem ;)
A nyomógombok fele menő fóliakábel nem szakadt ki 1-2 ponton a kipszeiből?
0
Szia! A relék könnyen kijöttek? Van olyan relé, ahova mindkét oldalról megy fólia sáv. Ha sérül a furatgalván,.esetleg nem kap valamelyik relé vezérlést? Csak tipp.. mert nem ismerjük egymás munkáját, ki tudja... Ha hálózatra dugod, az akku töltés elindul? A töltő kör megy?
0
Egyszerü kérdés?
Relécserék előtt csinált valamit?
Próbáld meg elsőre feltölteni az akkukat külső töltövel. Ha akkor is 0%-ot mutat,akkor feltehetően elektronikai vezérlő panel züröd is van.
Ha ekkor mutat töltött értéket, akkor egyszerüen nem jut el a töltő áramkörig a 230V váltóáramod.
Szokott lenni olyan gond hogy a relék beforrasztása során átszakad a furatgalvanizáció. (az egyik fele beforrasztott lesz, de a felső részen szakadás maradhat. Persze ez kizümizhető árammentes állapotban, ha van tapasztalatod. Jó sok inverter került mostanság a kezem alá egyéb problémákból fakadóan. Mivel nekem nincs vezetékes szolgáltatásom, igy kénytelen vagyok napi szinten inverterekre támaszkodni, ráadásul ha elromlanak még meg is kell rerparálnom, ami itt nem ritka a sok só és nedvességtartalom miatt.
Sajnos tapasztalat, hogy nehéz kapcsirajzokat felleni, s egyes tipusok esetében ez imposible mission küldetés is egyben.
Tapasztaltam, ha a bemeneten nem jut el a belső tápig a 230V Ac, akkor nem tölti az akkukat sem, és nem áll be készenlétbe sem.
Lehet PTC, bizti, és egyéb dolgok is ha nem forrasztási hiba áll fent..
A blokkséma ezeknél egyszerü.
A kérdés viszont tesz különbséget két üzemmód között.
Az egyik esetében mindig a kimeneten a csinált 230V megy ki, mig a másik esetben a rövid kapcsolási idővel a relé cseréli fel a 230 voltos hálózatot a csinált 230 voltra.
Ha kérdésed merül fel ird nyugodtam itt.
üdv Attila Tenerife hegyeiből..
0
Szia!
A panelon szokott lenni egy szám, azt nem ártana megadnod. Egy fotó a panelről szintén segítene. Ha minden kötél szakad akkor egy régebbi de hasonló panel rajzát fel lehet használni mankónak, a blokkvázat szintű felépítés nem szokott változni.
0