You are here

CITROEN C8 fűtő ventilátor nem működik.

13 posts / 0 new
Last post
bubuc17
bubuc17 picture

Sziasztok.
Egy kis segítségre lenne szükségem.
Miután vissza kaptam az autómat szervizből nem működnek a fűtő ventilátorok. ( gyújtó trafó csere volt)
Nem tudják hogy mi baja, így elkezdtem én a javítást......
Ami érdekes a hibában:
- NÉHA hibátlanul elindul a fűtés és üzemel míg le nem kapcsolom.
- Ha világítást kapcsolok (tompított,helyzetjelző stb ) akkor ismét megállnak a motorok amiket már nem tudok visszakapcsolni.

Tehát vagy fűtés van, ha sikerült elindítani vagy világítás.

Fél autó szétszedve

Ventilátornál 14v stabil, Biztosítékok nem kontakthibásak.

Merre haladjak a hiba kereséssel?

Comments
bubuc17
bubuc17 picture

Ma voltam a Székesfehérvári Citroën márkaszervizben.
Hosszas diagnosztika és kapcsolási rajz nézegetés után bevizsgálták a fűtést.
Ésss, nem tudják hogy mi a hiba...
Első körben a fűtésvezérlőt cserélni (180.000ft) és ha továbbra sem jó akkor akkor folytatni a diagnosztikát.
Pontosabb hibamegállapítás hogy lámpát kapcsolva nincs a vezérlőn kimenet.
Ezt nélkülük is tudtam hogy nem forognak a ventik.....
Igazából nem is vártam többet a márkaszerviztől.

0

Piteee
Piteee picture

Szia!

Szerintem diagnosztikai készülék nélkül nem fogsz rájönni mi a baj. Ha eljössz a camponáig, ott a mühely ahol melózok, tudok segíteni a dologba, van lexiánk, gyári szintű diag. Szerintem valamelyik számítógép kapcsolja ki a ventiket, hogy miért, nem tudom. Múltkor 207-es peugeotba az orrventilátor működése volt megmagyarázhatatlan és gyújtótrafót kellet cserélni mert égéskimaradás volt.
Francia kocsi...
Ne gyújtsd fől! :)

Üdv.

0

bubuc17
bubuc17 picture

Szia
Már minden test pontott átnéztem, és..
Nincs változás.
Nem található fizikai hiba.
Sok szenvedés feleslegesen.
Mivel 110km Siófok -Pest így megpróbálom az itteni márkaszervízt kezdésnek.
10.000ft egy bevizsgálás.
Igaz nincs sok jó tapasztalatom a Citroen márkaszervízekkel...

0

Jaca
Jaca picture
****

Szia!

Nemrég volt hasonló hibám egy FIAT-nál, ott a ventilátorról jövő kábelen lévő csatlakozón nem érintkezett a GND. A terheléstől megmelegedett, megégett. Én is test hibára tippelek.

Üdv: Jácint

0

Reuter
Reuter picture

Szia bubuc17!
Én megkeresném mindenek előtt a közös, testre menő vezetékeket a műszerfalban és azokat ellenőrizném. Ha ott rendben minden, akkor a fűtőmotor soros ellenállásainak nézegetném a kivezetéseit, mert azok a francia autóknál gyorsan korrodálnak. Abban a pillanatban, amikor bekapcsolod a világítást, mérj feszültségesést a testre menő kábeleken. Szerintem meglesz a bűnös.. :)
Üdv Reuter

1

bubuc17
bubuc17 picture

Szia
Szerintem pwm jelet kap a venti és nincs ellenállás.
Egy kiöntött elektronika van benne.
Minden csatlakozó mint az új.
Ha nem kapcsolok világítást akkor teljes erővel korlátlan ideig jó.
Most az jön hogy megpróbálok minden test pontot felderíteni és szétszedni.
Ha az sem akkor külön testet adok a ventilátornak az aksiról.

0

lapatnet
lapatnet picture
*

Üdvözlet!

Szerintem valamelyik test vagy pozitív csatlakozót nem jól kötöttek vissza. A feszültség ugyan megvan, de a BSI alacsonynak érzékeli ezért a nagyobb fogyasztású fűtőventilátor működését letiltja. Körbenéznék az akkumulátor és a biztosítéktábla környékén.

0

bubuc17
bubuc17 picture

Heló
Motortér és a kesztyűtartó biztosítéktáblán minden biztosítékot tisztítottam, csatlakozókat ellenőriztem.
Első 2 lámpáról csalatkozókat lehúztam (terhelés levéve).
Klíma kezelő kiszedve kevés oxid volt ami tisztítva.
Mind 3 fűtőventilátort kiszedtem, próbáltam.
És semmi javulás.
Többi fogyasztó nem okoz letiltás. (féklámpa, rádió, klíma, belső világítás stb.
Hibátlan a fűtés amíg nincs fényszóró kapcsolva.

0

city217
city217 picture

Szia.
Csak laikusként mondom, kösd le a trafót és nézd meg mit csinál. Lehet valamit elkötöttek neked a nagy szorgalmukban.
Üdv.

0

bubuc17
bubuc17 picture

Szia
Nem megoldható.
A ventilátorok csak járó motornál indulnak el.
Trafó egybeöntött darab a hengerfedélen, 1db 4pin csatlakozó.
Arra is gondolok hogy elég esős idő volt, lehet beázott egy elektronika a tetőablak miatt.

0

city217
city217 picture

:)
Hol szerelték az utcán.
De nézd meg mit kellet megbontani a trafó cseréhez, és egy lógó vagy laza madzagot keress.
Ez nem beázás, hanem test hiba lesz.
Ha előtte nem volt ez a hiba.
Üdv.

0

bubuc17
bubuc17 picture

Bontani nem kelet hozzá.
Ez az egy alkatrész van amit bontás nélkül lehet cserélni. :)
Cseréltem most gyertyákat és nem láttam rendellenes dolgot.
Egy test csatlakozást találtam csak a kesztyűtartó mögött, ami hibátlan volt.
Még sosem volt gond vele.
Fényszóró csatlakozót lehúzva sem változott a hiba.
Így elvileg a + terhelés okozta feszültség esés (kontakthiba) kizárható lenne. vagy nem...

0

Sponsored links