Üdvözlök mindenkit!
Egy ismerősöm elektromos kerékpárját javítottam.A hiba a szokásos:nem megy.Néhány méréssel megállapítottam,hogy szakadt a gázkar vezetéke.A kormányoszlop tövénél eltört.Kicseréltem a vezetéket,Eközben észrevettem,hogy a motor Hall-jeladó csatiján a fekete vezeték is sérült.Szerintem hozzáérhetett a fém vázhoz,mert a szigetelés lekopott a vezetékről(rázkódás).Javítás.A bringa a mühelyben fel volt állítva az állványára.Ősszeraktam próbára,OK,forog,világít dudál.Az a gond,hogy ha felülök rá,nem bír elindulni velem.Amit még észrevettem,hogy ha állványon van és max húzom a gázt nem marad a sebessége a maxon,hanem mintha leoldana leáll a hajtás majd újra húz.
Semmi előzmény nem volt az ismerősöm szerint.Akkupakk 2éves,feltöltve.48V 120fokos vezérlő.
Találkozott már valaki ilyen hibával?Megköszönök minden segítséget.
2021, January 10 - 09:57
#1
"Hány kiló vagy Betman"
Ha már javítunk, milyen ez a kerékpár? Lehet segítene egy típus.
1
Igazad van!
0
Próbáltam keresni márka szerint, de egy ritka darab. Gyaníthatóan a vezérlőd is sérülhetett.
1
Üdv! Mérd ki a szenzorokat a vezérlő csatlakozóján.Mikor üresen pörgeted nincsen kicsit morajló hangja ,mintha "darálna"?
0
Lemaradt a kép....
0
Szereztem egy ilyen tesztert.A hall-jeladókat jóknak mutatja.
0
Szia!
Semmi rendellenes hangja nincs,a lánckerék szabadonfutó racsnija hallatsik csak.
0
szia: a 48 V-os akku feszültsége feltöltve több kellene legyen
Terhelés közben mérted a 48 V-ot?
Bálint
0
Szia!
Rajta van a töltő,még piros a jelzőfény.Ha csökken az akkufesz,szerintem akkor is mennie kellene,csak lassabban,de vinne engem.Mérek majd és próba.
0
szia
az nem biztos ha szinte kuka egy akku
1
Az gyorsan kiderül. ha az akuk kapocsfeszültsége terhelve nem egyforma, akkor vagy cellazárlatos, vagy rendes emberhez méltó módon az utolsó cserénél csak a hibásnak vélt darabokat cserélték. Ha feltöltve nem megy 53V fölé, akkor eléggé gyanús. Amúgy a munkatársam tapasztalatai alapján ezek az akkuk km-re vannak "hitelesítve" nem évre. Napi ~20-30 km, mikor jobb idő van, és két év pont itt a vég. A felhasználót is megkérdezném, a teljes halál előtt mennyit bírt.... Ha előtte egy töltéssel elment 5-10km-et, akkor elektronika hiba is sanszos.
0
A töltő kb. dél óta rajta van az aksin,most 49,57V-ot mértem.Szerintem csere lesz belőle.Idén nyáron nem nagyon használták,gazda szerint 2évesek az akkuk.Nem is gyötröm tovább,nem fog 53 V-ig töltődni.Köszönöm a segítséget!
0