You are here

Elektromos kerékpár nem bír elindulni.Akkucsere,megoldva.

13 posts / 0 new
Last post
pisti70
pisti70's picture

Üdvözlök mindenkit!
Egy ismerősöm elektromos kerékpárját javítottam.A hiba a szokásos:nem megy.Néhány méréssel megállapítottam,hogy szakadt a gázkar vezetéke.A kormányoszlop tövénél eltört.Kicseréltem a vezetéket,Eközben észrevettem,hogy a motor Hall-jeladó csatiján a fekete vezeték is sérült.Szerintem hozzáérhetett a fém vázhoz,mert a szigetelés lekopott a vezetékről(rázkódás).Javítás.A bringa a mühelyben fel volt állítva az állványára.Ősszeraktam próbára,OK,forog,világít dudál.Az a gond,hogy ha felülök rá,nem bír elindulni velem.Amit még észrevettem,hogy ha állványon van és max húzom a gázt nem marad a sebessége a maxon,hanem mintha leoldana leáll a hajtás majd újra húz.
Semmi előzmény nem volt az ismerősöm szerint.Akkupakk 2éves,feltöltve.48V 120fokos vezérlő.
Találkozott már valaki ilyen hibával?Megköszönök minden segítséget.

Comments
guriga
guriga's picture

"Hány kiló vagy Betman" smiley
Ha már javítunk, milyen ez a kerékpár? Lehet segítene egy típus.
 

0

Vote up!

You voted ‘up’

pisti70
pisti70's picture

Igazad van!
 

0

Vote up!

You voted ‘up’

guriga
guriga's picture

Próbáltam keresni márka szerint, de egy ritka darab. Gyaníthatóan a vezérlőd is sérülhetett.

0

Vote up!

You voted ‘up’

lalee

Üdv! Mérd ki a szenzorokat a vezérlő csatlakozóján.Mikor üresen pörgeted nincsen kicsit morajló hangja ,mintha  "darálna"?

0

Vote up!

You voted ‘up’

pisti70
pisti70's picture

Lemaradt a kép....

File csatolás: 

0

Vote up!

You voted ‘up’

pisti70
pisti70's picture

Szereztem egy ilyen tesztert.A hall-jeladókat jóknak mutatja.

0

Vote up!

You voted ‘up’

pisti70
pisti70's picture

Szia!
Semmi rendellenes hangja nincs,a lánckerék szabadonfutó racsnija hallatsik csak.

0

Vote up!

You voted ‘up’

SzBálint
SzBálint's picture

szia: a 48 V-os akku feszültsége feltöltve több kellene legyen
Terhelés közben mérted a 48 V-ot?

Bálint

0

Vote up!

You voted ‘up’

pisti70
pisti70's picture

Szia!
Rajta van a töltő,még piros a jelzőfény.Ha csökken az akkufesz,szerintem akkor is mennie kellene,csak lassabban,de vinne engem.Mérek majd és próba.

0

Vote up!

You voted ‘up’

zsugori
zsugori's picture

szia
az nem biztos ha szinte kuka egy akku

1

Vote up!

You voted ‘up’

proba

Az gyorsan kiderül. ha az akuk kapocsfeszültsége terhelve nem egyforma, akkor vagy cellazárlatos, vagy rendes emberhez méltó módon az utolsó cserénél csak a hibásnak vélt darabokat cserélték. Ha feltöltve nem megy 53V fölé, akkor eléggé gyanús.  Amúgy a munkatársam tapasztalatai alapján ezek az akkuk km-re vannak "hitelesítve" nem évre. Napi ~20-30 km, mikor jobb idő van, és két év pont itt a vég. A felhasználót is megkérdezném, a teljes halál előtt mennyit bírt.... Ha előtte egy töltéssel elment 5-10km-et, akkor elektronika hiba is sanszos.

0

Vote up!

You voted ‘up’

pisti70
pisti70's picture

A töltő kb. dél óta rajta van az aksin,most 49,57V-ot mértem.Szerintem csere lesz belőle.Idén nyáron nem nagyon használták,gazda szerint 2évesek az akkuk.Nem is gyötröm tovább,nem fog 53 V-ig töltődni.Köszönöm a segítséget!

0

Vote up!

You voted ‘up’

More similar content