FÉG K18 típusú kombi cirkóm egy nyomásleesés és áramszünet után már hideg állapotban nem, illetve nagyon bizonytalanul néhány másodpercre tud begyújtani. Eközben a keringető szivattyú alacsony fordulaton forog és kigyullad a kezelőpanelen a szerviz LED. A fűtéskör termisztora rendben van. Ezzel szemben kb. 40-50 fokos vízhőmérsékletet elérve már folyamatosan, hibátlanul működik a fűtés. Hidraulikai és szivattyú hibát kizáró jel, hogy a használati melegvíz üzeme normális (egyelőre ezzel sikerül a fűtővizet 40 fok fölé melegítenem). Vajon javítható elektromos hiba okozhatja?
Comments
Szia, nem biztos, hogy jó irányt mondok....DE! Elöljáróban nézd meg a keringető szivattyu segédfázis kondenzátorának kapacitás értékét , hogy viszonyul a ráírt névleges értékhez. ( Az enyém 2,6 mikró helyett 1,4 mikróra száradt ki az évek során.....)
1
Oké, megnézném, csakhogy nem férek a szivattyú kapocsdobozának a belsejébe. Sehol semmi csavar, semmi bonthatóság nem látszik a felül elhelyezkedő dobozon (Grundfos UP 25-60 A szivattyú, felirata szerint 2,5 mikrós az indító kondija), szétbarmolni meg nem szeretném. Te hogy bontottad meg a kapocsdoboz fedelét?
0
Szia.
https://elektrotanya.com/feg_k18_e3_javitasi_utmutato.pdf/download.html
1
Szia!
Köszi, de ezen már korábban túlestem. A javítási útmutatóban sajnos nincs benne a megoldás.
0
Szia.
Gondolom a vízamatúrában ellenőrizted a membrán gumit, tömszelencét. A leírásod alapján, mintha nem tudná kellően emelgetni a rudazatot, ami a beengedett gázmennyiségért felelős..Ezek a készülékek nagyon érzékenyek a nyomásváltozásra. Távolból sok segítséget lehet adni, de épp ugyanannyi hülyeséget is lelehet írni... Mindenesetre, az érzékelők mérései is becsaphatnak, sok példa volt már erre is. Persze, okozhatja a hibajelenséget maga az elektronika is, de egy elért, megtört vezeték is. Egy kicsit időigényes is lehet a hibafeltárás, de tudd be annak, hogy mennyi idős készülékkel bajlódsz...
Ne haragudj a kevés infóért, de már csak személyes meggyőződésen alapuló segítségnyújtást tudok garantálni!
Sok sikert a javításhoz!
Üdv.
PZ
0
Kedves PZ!
Köszi a kitartó törődésedet és a tippedet a vezetéktörésre. Ki fogom próbálni.
Üdv. és neked is sok sikert!
Salata
0
Kedves János!
Szívesen, de nincs mit köszönni sajnos.
Egy megjegyzést még engedj meg. Azt nem tudom mennyire "bontottad" meg a kazánt. Viszont, egy alapos tisztítás (Meglepő lesz, amit kiszedsz belőle), elöregedett tömítések, szivattyú kondi csere, stb. Érdemes, és ajánlott is elvégezni! Lehet, ez önmagában megoldja a problémát...
Bízom benne, hogy javítás terén sikerrel jársz!
Minden Jót Kívánok!
Zoltán
0
Szia Zoltán!
Logikus a megjegyzésed, de a hidraulikus karbantartáson már többszörösen is túlvagyok. A helyszínen eddig ténykedett "aranykezű gázszerelő mesterek" csak forgatták a szemüket és széttárták a karjukat. Emiatt "menekültem" erre a platformra. Hangsúlyozom: üzemmeleg állapotban hibátlanul fűt és ki-bekapcsolgat a kazán. Néhány órás üzemszünet és az ezzel járó lehűlés után viszont már csak "kézzel" lehet beindítani. (Esetleg, néha 2-3 másodpercre magától is begyújt, aztán hibajelzéssel leáll.)
Neked is minden jót!
János
P.S.: És mégegy csavar a hibatünetek történetében: rövidebb, kb. egyórás üzemszünet után a szobatermosztátot maximumra tekerve azért beindul a fűtés, miközben a hibajelző LED fénye "határesetszerűen" vibrál. Néhány perc alatt kb. 40 fokos előremenő vízhőmérsékletre fűt a kazán és ekkor a LED vibráló fénye is kialszik. :-)
0
Szia.
Ezzel az utóirattal leszűkítetted a hibalehetőségek számát... A jó öreg termosztát is csodákra képes!
Üdvözlettel:
Zoltán
0
Ha leveszed a szivattyú dobozának a tetejét és rámérve megvan a 230 volt akkor nem elektronika, hőmérő szenzor vagy megtört vezeték probléma. A keringető által generált nyomáskülönbség nyitja a gázszelepet egy rugó ellenében, ami lehet hogy sikerül neki amig csak a HMV hőcserélőn keresztül forgatja a vizet, de ha levegős a rendszered akkor már fűtésre nem fog menni. Membrán vagy tömszelence problémánál melegvíz sem lenne. Légtelenítést és esetleg egy tágulási tartály nyomásmérést ajánlok. (arra tipelek a dilatációtól csökken a légdugót okozó levegő térfogata azért indul el melegen)
1
Köszi a tippedet, logikus a gondolatmeneted. Kipróbálom.
Üdv.!
0