You are here

FIAT Doblo: folyamatosan világít a két első tompított fényszóró (BCM hiba)

Sziasztok!
A minap került hozzám javításra egy 2015-ös FIAT Doblo BCM (Body Control modul).
A tulaj elmondása szerint gyújtás ráadása után folyamatosan világít a két első tompított fényszóró (LOW BEAM L-R), nem lehet kikapcsolni.

 

A hibafeltárás a BCM (központi karosszériavezérlő modul) belső hibájára utalt, a BCM-en lévő, a fényszórókhoz tartozó biztosítékokon
(F12,F13) folyamatosan kint volt a 12V a gyújtás ráadása után,  a világításkapcsoló működtetésére sem változott a dolog.

A BCM szendvics felépítésű, egy nagyáramú POWER, és egy vezérlő/kisáramú ELECTRONIC
PCB-ből áll, ami pressfit (préselhető) csatlakozókkal van összekötve egymással.

A csatlakozók csak roncsolással távolíthatók el a panelból, ezért figyelni kell a műveletre.
Egyik oldalon csípőfogóval el kell vágni a csatlakozók összes kivezetését, ezután a két panel
közepes erővel szétfeszíthető. Túl erős behatásnak, deformációnak ne tegyük ki a paneleket!

A POWER panel levétele után a K1 relé kapcsolóérintkezőin zárlat volt mérhető, ami a relékontaktok
összeégését jelentette. A relé Tyco gyártmány, típusa: V23086-C1021-A502

Az ST8 konnektor elhelyezkedése miatt a relé kiforrasztása nehézkes, de a panel előmelegítésével,
ónszívós pákával megoldható.

A hibás relé cseréje után a paneleket gyári board-to-board préselhető csatlakozókkal állítottam helyre. Ha ez nem megoldható, használhatunk megfelelő méretű kétsoros tüskesort, és marad a forrasztás .Ez esetben a panelek közt lévő távolság meglétére ügyeljünk.(9 mm)

A javítás után az egység beszerelésre került, a hiba nem jelentkezett, a funkciók tökéletesen működtek.
Ha valaki ezzel a hibával találkozik, a cikk alapján elvégezhető a javítás.

Tóni

Comments
Multi Multiplikátó
Multi Multiplikátó picture

Vajon mi vitte rá a makarónievőket, hogyha már egyszer ilyen komoly elektronikát gyártottak, mechanikus relét tegyenek rája? Ráadásul beforrasztva...

Egy 14V-on 6-8A-es FET már 2015-ben nem számított volna a tudomány és a technika ritka és drága csodájának... 

0

TonyStark
TonyStark picture
**

Szia !

Amerikai design, Delphi(Delco.)
Nem mindent lehet high, vagy low-side fetes kapcsolókkal megoldani, főleg megbízhatóan/gazdaságosan.(Ezen is van pár darab)
Semmi gond a relékkel, és a panelba ültetett kivitellel, tökéletesen teszik a dolgukat.
Éves szinten több BTS/BTN fetes kapcsolót cserélek mint relét... ez is elárul valamit.

 Tóni

1

rat
rat picture

Köszönjük, szép munka.

0

rainbow555
rainbow555 picture

Szia!

Szép munka!
Utálom ezt a press-fit megoldást, és talán nem is a hosszú élet titka.

Üdv.

0

TonyStark
TonyStark picture
**

Szia!

Én sem szeretem, de eléggé elterjedt az autóelektronikáknál, így muszáj ráállni.
Egyébként nagyon tartós, és megbízható kötési mód.
Sajnos körülményes, néha bonyolult a megfelelő pótlása, javíthatósága.

 Üdv!

             Tóni

0

Kari
Kari picture
*****

Hali!
Ha a nyàkot/furatgalvanokat kellö precizitassal gyartottak=katonai minösitese is van...
Nem eppen cserere tervezödött technika, de -mint irtad is- bomba biztos mert kvazi hideg hegesztessel kontaktal, atmoszféra kizarasa mellett.
üdv, Kari

0

rainbow555
rainbow555 picture

Ilyeneket javítok néha, 4-5 panel van egymáson, 3 soros press-fit csatlakozókkal szerelve:

Sega - Sega Rally Championship - Arcade PCB - Untested - セガラリー・チャンピオンシップ |  eBay

2

Multi Multiplikátó
Multi Multiplikátó picture

fontolóra venném az öngyilkosságot... :-D

1

Sponsored links