Sziasztok!
A címben leírt mosógép most még a "tűrhető" hangon eszi a dobcsapágyat,de eddigi gépeimből okulva legfeljebb egy-két mosást fog kibírni.Természetesen két hónappal ezelőtt járt le a gari.Érdeklődtem szervizben,mondták,hogy üst+dob= 35000 Ft.
Kérdésem a nagyon szakikhoz:Megoldható-e a csapágy cseréje anélkül,hogy a gép új árának több mint a felét most megint ráköltsem?(Nagyon nem ugrálhatok,de mosni meg kell.)
Köszönöm előre is,ha valaki megszán egy-két ötlettel.
Üdv.:davidm
2016, January 25 - 19:56
#1
davidm
Sziasztok!
Friss:Kettévágtam az üstöt egy rezgőkéses szerszámmal,és fűrészlappal.Hát mitagadás,kézzel nehezebb.Néhány kép készült,ha kész lesz a meló,teszek fel belőlük.Kivettem a csapágyakat, szimmeringet,holnap veszek újakat,aztán összerakás,és próba.
Új kérdés:videobemutatókon lehet látni,hogy a szimmering belsejét megkenik valamiféle zsírszerű anyaggal. Mondanátok róla valami konkrét infót?
Köszönettel:davidm
0
Szia. Bármi zsír lehet, csak az összerakást segíti. Apropó egy tipp.: Ha egy kicsit is be van rágódva a bronzgyűrű, akkor nekem egy bevált módszer, hogy 1mm-rel vékonyabb szimeringet teszek bele. Pl.: 7mm helyett 6mm vastagságút. Így a futófelület arrébb tolódik 1mm-rel az eddig még nem használt részére a bronzgyűrűnek. Még egy tip.: Ha forgácsolással szedted szét az üstöt, érdemes lehet ragasztás előtt kihézagolni. Én már jártam úgy, hogy ezt nem tettem és pont az-az 1mm bibi volt amit a sarokcsiszolóval elforgácsoltam és beleért a dob az üstszájgumiba. Nem vészes, de a centrizés végén már majdnem szárazon idegesítő hangja van. Üdv. Roli
0
Szia !
"csak az összerakást segíti." Ez így ebben a formában nem igaz,milyen hangja lenne mosás közben a száraz szimeringnek?Meg egy kicsit hamarabb is elkopna,ha valaki kibírná a hangját és addig hsználná szárazon. :D
Üdv:András.
0
Szia. Akkor egy pár kérdés. Miért van ott az a szimering? Szerintem azért, hogy a mosószeres, lúgos, öblítős víz ne érintkezhessen a csapággyal. A mosószeres meleg víz oldja a zsírt ugye? Akkor meddig is van ott az a zsír amit oda kenünk? Szerintem az első mosásig. Üdv. Roli
0
Szia !
Ne is haragudj,de erre a kérdésre nem lehet értelmes választ adni...ÚRISTEN :jajj:
Üdv:András.
0
Szia.
A templom egy sarokkal arrább van. :)
Azért olvasd el mégegyszer mit írt és próbáld megérteni.
Üdv.
0
Szia!
Nem akarlak megbántani, de te ne cserélj mosógépben csapágyat/szimeringet... Nem értesz hozzá.
Végül is én sem, de azért ez..? Ó!
A múlt nevei alapján ítéled meg a jelen történéseit. Hát ne tedd!
0
Szia !
Hagyjuk ,én pék vagyok.
Üdv:András.
0
Szia , és akkor szerinted hova tűnik el a zsír? Nos a mosótérbe nem tud , ha jó a szimering a csapágyon meg nem igen tud kifolyni .
Már szedtem szét általam csapágyazott gépet (hangos volt a xar kínai csapágy , de a szimeringnek semmi baja és 2 év után is még ott volt zsír ) , viszont szedtem már szét jótállásos gépet ami nyekerget (főleg mosás elején víz nélkül) mert száraz volt a szimering .
0
Szia!
"ha valaki kibírná a hangját "
Simán kibírják az ordító,sívító csapágyhangot is amíg el nem tűnik az egész .
ST.
0
Szia !
Az biztos,de ha összeraknád zsír nélkül,elkérnéd a javítás összegét és nyikorogna,ne félj rögtön szólnának...
Üdv:András.
0
Szia!
Nagyrészt gépzsír.. Csapágyzsír, kocsikenőcs vagy valami hasonló.
Apropó a dobcsillag tengelyén nincs bronzgyűrű? Ha van, akkor nincs berágódva? Ha a válaszok igenek, akkor biza az is csere!
A múlt nevei alapján ítéled meg a jelen történéseit. Hát ne tedd!
0
Szia!
Van bronzgyűrű,de nincs berágódva,max egy kicsit fekete.Ma fogom összerakni,remélem jó lesz.
Üdv.:davidm
0
Szia. Lassan a zsírral,éppen egy filmréteget kenni rá, mit szól az asszony,vagy akárki ,ha a bugyi tiszta pöttyös lesz ,több mosás után is. A matt bronzot .én olajos polír papírral szoktam átdolgozni ,akkor finom a felület. Csa
0
Szia,
A gépet jo lett volna még garancias korában szervizeltetni, ugyanis a csapagy mire kimegy eltelik álltalában kb 6 honap ugy, hogy már hangja van. Jo odafigyelni mert megéri.Álltalában azok a csapágyak mennek ki garanciában amelyiknek a dobja nincs jol kiegyensulyozva és ez biza elég kényelmetlen tud lenni hosszu távon.
Sok sikert
0
Szia!
Ennek most kezdett hangja lenni,kb.két mosással ezelőtt.Eléggé ráállt a fülem az évek(meg mosógépek) során.
A garis szerviz jó ötlet,tervben is volt,csak elfelejtettem.
Üdv.:davidm
0
Szia. Csendben írom ,hogy a szak szervizek 10000 pénzért kapják,ezt az úgynevezett (úszó egységet, hivatalos néven). Fordulatszabályzós Kisflex,milis korong,FBS, pár csavar,csapágy ,szimering, és a te tudásod, akkor kb 6000 pénz. Csa
0
Szia!
Ha ennyiért passzolnák tovább miből élnének?
:-D
Napokban köröztettem Wh, keringető szívattyút, a boltok között szemrebbenés nélkül 10 papír a különbség..
De ahogy írod is, egység kihúz, szétvág stb,de ha ez az első lassaban fog menni.
Itt a doksija
Indesit IWSC 51051
http://elektrotanya.com/indesit_iwsc51051eco_hun.pdf/download.html
Jól eltalállták az időt amit kibírt.:-(
ST.
0
Sziasztok!
Köszi az infót,megrágom még.Cseréltem már néhányszor csapágyat,de azok fémüstben voltak,és nem kellett vágni
semmit.
Üdv.:davidm
0
Szia!
Sok veszteni valód nincs.
Max egy darabig jó lesz ujból.
ST.
0
Szia!
Kezdek lelkesebb lenni(nem bátrabb).Ha jól értem,az üstöt kell kettévágnom.Mindegy milyen irányban?(Függ-vízsz.)
Nincs még szétszedve a gép,a manualon meg nem látszik az a rész.
Üdv.:davidm
0
Szia!
Kersztbe kicsit érdekesebb lehet, úgy még nem próbálltam..
Uniman berakott képén jól látszik,hogy a gyári hegesznésnél próbálkozz!
Vágás előtt kb 3-4 cm en ként 2.5 furóval a csavarok helyét körbe kifúrkodni,hogy összerakásnál az önmetsző csavarok egyből jó helyen legyenek.kb 40-50 db kell, a vágás ne legyen 1 mm nagyobb mert szorulni fogy a belseje.!
Öszerakásnál Én átlátszó szilikonnal kenem körbe aztán össze a két fél darabot.
Körbecsavarozás után mehet is vissza a gépbe.
Másnapra már lehet vízet is bele próbaképpen egy mosással.
Eddig mind jó lett amit "ekecseltem".
ST.
0
Szia!
Alakul ez.Hálás vagyok az infókért,már csak egy kis idő kell,hogy nekilássak. Meg a nejemnek egy mozijegy,hogy ne legyen itthon.
Köszönöm Nektek!
Üdv.:davidm
0
Szia!
A fúrást el ne feledd! Ha ketté vágod, akkor biza összerakásnál nagyon fogsz szitkozódni, hogy miért is nem fúrtál időben!
Én minimum M4 csavarokkal rakom össze, mert azok jobban tartanak. Valamint a szétszedéshez rezgővágót használok (alias Multimaster), mert a sarokcsiszoló korong biza megolvasztja a műanyagot és kenődik.
Vágásnál a dobot ne vágd el!! Ez fontos!
De már belefutottam olyanba, amit nem lehetett össze csavarozni, mert kb 1-2 mm volt a perem:
http://elektrotanya.com/?q=hu/content/megoldva-zanussi-zwg-5100p-mosogep...
A múlt nevei alapján ítéled meg a jelen történéseit. Hát ne tedd!
0
Szia!
Köszi,odafigyelek rá.
Üdv.:davidm
0
Szia!
A sok ragasztott (eldobhatóra gyártott) üst csapágyazás tapasztalataiból okulva egy műanyaghegesztős kollégával vágatom szét (nem a gyári illesztésnél) és hegesztetem össze. Amikor a légcsapda is az üst anyagából az illesztésnél van kialakítva, ott nehézkes a csavarozás, ragasztás.
Üdv:
NA
0
Hello.
.jpg)
Talán látszódik az irány...
Üdv.: Uniman
0
Szia!
Köszönöm,így már másképp fekszik a leány.
Már bátrabb is vagyok.
Nem szeretnék telhetetlennek látszani,de esetleg a csapágy száma?
Üdv.:davidm
0
Hello.
Pár órája közreműködtem egy hibátlanul működő, de már erősen csapágyas (sajnos a számát elmulasztottam megnézni) elöltöltős Indesit IWD 6105 bontásában...
/A szerviz negyvenezres javítási ajánlatának elutasítása után!/ :szetver: :D
Ennek az üstje az elülső részen volt gyárilag összehegesztve...a szíjtárcsája is műanyagból készült
Üdv.: Uniman
0
Szia uniman!
Arcadia vezérlős? Ha igen, az nem eladó belőle?
Üdv.
0
Szia!
Csoda hogy kipurcant 2 macskaerős hajtása volt pluszba..
:-D
ST.
0
Hello.
Igen...volt benne egy dagadt "porcica", amelynek pozíciószámát a szervizmanuáléban hiába kerestük... :D
Üdv.: Uniman
0