You are here

VOLVO ventilátor vezérlő PN 940.0094.02 javítása

Üdvözlöm a Kollégákat!

A napokban hoztak egy Volvo ventilátorvezérlőt javításra, Part No:94.0094.02 (1. fotó)
Hibajelenség: A gépkocsi hűtőventilátorait nem vezérli, hibakódot ad diagnosztikánál.
 

94.0094.02

Ez az egység a motortérbe  van beépítve, így rezgésnek, szélsőséges hőmérséklet változásoknak van kitéve.
A modul fém fedele könnyen eltávolítható,ami alatt egy vezérlőelektronika foglal helyet, ezt forrasszuk le a pinekről.
Az alsó hűtőborda 4 csavar oldása után óvatos feszítéssel elválasztható a műanyag háztól. (2. 5. fotó)

94.0094.02
94.0094.02

Itt láthatóvá válik a teljesítményelektronika, mely egy alumínium hordozójú PCB, ami a műanyagházban elhelyezkedő nagyáramú sínekhez forrasztással 
kapcsolódik, forrtüskéken keresztül. (3. 4. fotó)

94.0094.02
94.0094.02

Az egységet előmelegítettem 150 °C-ra, majd 5mm széles lapátheggyel, és ónszívószalaggal  320°C-on eltávolítottam a fotón piros nyilakkal jelzett pinekről a forraszanyagot.
Ezután a teljesítményelektronika panelje a házból kihúzható. (7. fotó)

94.0094.02

A hiba már a hűtőborda levételekor látszott, egy átvezetőpin hibás forrasztás miatt nem érinkezett az alu PCB-vel, véleményem szerint gyártási probléma lehetett, pasztahiány, vagy hidegforrasztás. (6. 9. 8a fotó)

94.0094.02
94.0094.02
94.0094.02

A problémás pint letisztítottam, a panelen a forrasztásgátló lakkot egy részen eltávolítottam, hogy az új forrasztás már nagyobb felületen történjen. (15. fotó)

94.0094.02

A panelen lévő félvezetőket méréssel ellenőriztem, nem volt köztük hibás.
A D2Pak tokos félvezetők forrasztásait érdemes mikroszkóp alatt szemrevételezni, a problémásakat javítani (átforrasztani).
 A házban lévő 2 db 1500uF/40V-os kondenzátort méréssel ellenőriztem, rendben lévőnek találtam őket, így csere nem volt szükséges. (11. fotó)
A javítás után visszaforrasztottam az alu-hordozós PCB-t a házba, majd a felső oldali PCB-t is. (12. 13. fotó.)

94.0094.02
94.0094.02

Az alu-hordozós PCB-t újrapasztáztam hővezető pasztával, majd rugalmas tömítőpaszta segítségével visszaszereltem a hűtőbordát, amit a 4 csavar visszahelyezésével rögzítettem, majd ugyanezt a műveletet a felső takarólemezzel is elvégeztem.
Javítás után a ventilátorok megfelelően működnek, az autódiagnosztika sem hozza a hibakódot.

Remélem segítséget ad ez a rövid kis leírás, ha valaki ilyen hibával találkozik.

 Üdvözlettel: Tóni