Sziasztok!
Azt szeretném kérdezni a hozzáértőktől, hogy foglakozott-e már valaki a BMW-s (E46)telefonkihangosítással?
A problémám az, hogy amikor hívás érkezik , felveszem a multikormányon, és nem hallom a hívó fél hangját, magyarul a telefon kihangosítást, a mikrofon az működik, mert engem hallanak a hívott telefonról! A monitoron a híváskor megjelenik a tel szám, ill. a kis hangszóró jele is (mint kihangosítás). Sok mindent átnéztem már, sajnos nem találom a megoldást.
Előre is köszi
Üdv. Zsolti
jó napot a kérdésem a következő volna, mikor fel kapcsolom a világitást a bal oldali tompított fényszóró helyett a távolsági fényszóró halványan világit ,és ha le húzom a távolsági fényszóróról az érintkezőket el kezd világítani a tompított fényszóró, amit idáig teszteltem a fényszóró burába be menő 3 szállas csatlakozó mindegyik szál a negatív felé a multiméter sípol, de a BSM-ről az összes csatlakozott le választom ,és újra mérem mindhárom vezetéket a negatív felé csak a földelt vezeték sípol a másik kettő nem. A burában lévő vezeték ellenőrizve jó , a vezetékeket a ellenőrizve nincs rajta törés ,repedés. Még egy dolog mikor le van húzva a távolsági fényszóróról a vezeték ügy amit már említtetem az előző írásomba a tompítót fényszóró el kezd világitani, de a távolsási fényszóróra nincs vissza rakva a sarú ha le kapcsolom a lámpát ,és vissza, a tompítót nem világit csak akkor ha a távolságira vissza rakom a sarut, ahogy vissza rakom a sarut kezdődik élőről minden, saru le a távolságiról mert nem világit a tompított lámpa. Izzok Osram H7 12V 55W. Peugeot 206 1.1i.
Hello, Zafira guruk figyelem! Megoldást keresek!
Az OPEL ZAFIRA B (2006-os) autónk víz-hűtő ventilátorára előbb azt hittem, hogy rossz.
Soha nem indult el.
Csak néha felforrt a hűtővíz.
Szervíz? Azt mondta, hogy semmi baja az autónak.
Ha hagyom, hogy felmenjen a vízhőmérséklet, akkor kiderül, hogy 113 (azaz Száztizenhárom) fokos víznél valóban beindul a hűtőventilátor (a klíma is ugyanezt a gépet használja),
113 fokos víz hőfokánál indul CSAK el!
Lehetne ezen állítani?
Hogy pl. 103 foknál induljon el?
Sziasztok!
Saját Peugeot 407 2.0 HDI Supreme gépkocsimba ülve tegnap meglepetés fogadott. Beindítottam és jelezte a kis okos hogy nincs izzó, és igen az egyik ki volt égve (H1) , kicseréltem és nem jelezte az izzó hibát de nem kapnak az izzók feszültséget. Fedélzetin kikapcsoltam az automata kapcsolást és se így se úgy :( Valakinek nincs véletlen kapcsolási rajza vagy valami infója hogy mit hol keressek? Bajuszkapcsoló tuti működik mert a műszerfalon vissza jelez hogy felkapcsoltam, de relét se hallok kattanni se a motortérben sem pedig az utastérben (Soha nem is figyeltem ez előtt hogy kattog e :) )
Üdv.: Irkax
Meglett a hiba oka. A H1-es izzóra menő pozitív vezeték a csatlakozó tövében (Lámpabura csatlakozója) égett el mindkettő izzónak ami megmagyarázza nekem a 2 havonta jobb oldali izzó cserét és a bal oldali villódzást :)
Köszönöm mindenkinek a segítséget!