Translate this page:

Sziasztok! A fenti jármű fordulatszámmérőjével kapcsolatban: A jeladó szerintem jó. Tudtommal kell kapnia egy 5 vagy 12V-ot, és ez hibádzik. Maga az érzékelő fém közelítésre kapcsol, de tápot nem kap. Kinyomoztam, hogy a három vezeték a komputerbe megy (vagy onnan jön). A kérdésem az, hogy ha onnan nem jön ki a tápfesz, akkor ez komputerhiba, vagy esetleg maga a az egység nem kap meg valamilyen tápot. Gondolom, nem egy helyen megy bele a 12V. És, ha már itt tartunk, még egy kérdés: Teljesen véletlenül nem tudja valaki, hogy a fék-szervo dobot hogyan kell kiszerelni? A fékmunkahenger oldaláról úgy látom, rendben, az a gyanúm, hogy le kell bontani az utastérben levő pedálokat. Köszönettel Attila

       Üdvözlet Kollégák!

 Tisztelettel érdeklődöm, hogy rendelkezésre áll-e valakinél MC12SXEP768 processzor programozására alkalmas eszköz! Gondolok itt 
XPROG 6.50, vagy VVDI, esetleg IO-PROG eszközökre! 3db file felírása lenne szükséges!

 Üdvözlettel: Atiix

 

Hello! Adott a fent nevezett autó, aminek ugyanazt a kulcsát használom évek óta, az utóbbi 1-2 hónapban viszont gyújtás után nem akarja az indítózást (5-ből 3x), csak ha a kulcsot kicsit mozgatom. Az immo működik így, hogy gyújtás van, indítózás nincs, ezért gondolok erre és nem a mechanikus kapcsolóra. Mivel videók szerint ez egy tekercs a kulcs körül, teljesen mindegy, hogy hogy rakom be a kulcsot, mindkét irányban ugyanazt csinálja. Arra gondoltam, talán ragasztott és leeshetett, de mielőtt szétszedném, inkább itt érdeklődnék, hogy tapasztalt-e már valaki hasonlót és mi lett a megoldása? Még megy, csak megelőzném azt, hogy valahol otthagyjon. Egy videóban láttam, hogy a kulcsból kiszedték a chip-et és beragasztották a tekercs mellé, ezt azért nem szeretném, mert ha már riasztó nincs az autóban, legalább ennyi védelem legyen benne.

Sziasztok! Az egész úgy kezdődött, hogy egyszercsak 90km/h-nál leesett a mutató. Utána városban hol működött, hol nem, hidegen még jó volt, majd 0-ára állt. Most azt csinálja, hogy ki van akadva maximumra, de ha megyek 120km/h körül akkor felugrik 140-re, ha olyan kedve van akkor mutatja pontosan, majd bemelegedés után megint kiakad. A sebességjeladót jónak gondolom ,mert a megtett utat számolja(és nem gyorsabban). Merre keresgéljem a hiba okát? Saját kocsiról lenne szó, 250000km-el már. Köszönöm a segítséget! Üdv Tomi