Üdvözletem.
A gép minden mosogatási ciklus elején látszólag rendben indul. Program kiválasztás, start, vízbetöltés, tabletta ajtó nyitás, fűtés. A tabletta ajtó nyitó elektromágnes meghúzva marad 1.5 percig, amikor elenged a fűtésrelé is elenged. Ezután már nem kapcsol a fűtés. A program végig fut, hibajelzés nincs.
Amit tudtam ellenőriztem. Fűtőszál, hőmérséklet érzékelő, reed vízszint szabályzó, nyomáskapcsoló (üzem közben), csatlakozók, forrasztások. Ami feltűnt, semmire nem ad hibajelzést. Próbaképpen lehúztam csatikat pl. a vízszint jeladót, folyamatosan töltött
amíg az ajtónál el nem kezdett folyni.
A segítséget előre is köszönöm.
Üdv mindenkinek!
A címben szereplő mosó-szárító masinával kapcsolatban kérném az "öreg rókák"segítségét!
A gép hiányosan került hozzám:nem volt meg az ürítő szivattyúja és annak a háza sem.Kotortam bele és a beépítést követően próba.Mosni mos a dög de nem centrizik csak odaérve szivattyúz.Amit elkövettem eddig:
A vezetékeket ,stekkereket átmértem:ok
a motorvezérlő elektronikában 1 mikro x2-es kondi csípőből kukába,triac csere(BTB16 800),mágnes kapcsoló csere(füstös volt)
motorban szénkefék cseréje .
szárító körben minden átmérve,forrasztások vizsgálata:ok.
Mi okozhat még ilyen hibát,merre keresgéljek?
Válaszotokat előre is köszönöm,üdv:mika.
Üdv!
Bele lehet rakni a teli tetős, kerekített betöltőnyílású üsthazás vezérlőt a egyenes üstházasba? Más ugye a légcsapda, meg esetleg zár bekötés....
Kösz
Üdv Mindenki!
A fent nevezett sajnos komoly hangot produkál és egy kis szaga is van, persze lehet csak az erőlködéstől van.
Szétszedtem és azt tapasztaltam, hogy a motor egyik irányban megszorul,a másik irányban szabadon forog, de recsegős, sercegős hangot ad ki a szélkerék/szénkefe oldali csapágy felől, aminek okán gondolom, hogy vagy belekerült valami, vagy a csapágy adta meg magát. A szélkerékburkolatot leszedve és a szélkerékre állítva, majd oldalirányba megmozgatva kismértékű kotyogás hallatszik. Ebből következtetve csapágycsere esedékes lenne. Csakhogy!
Sem a szénkefét, sem a forgórészt nem tudom kiszedni, mert a motor összefogató csavarjai a szélkerék felől vannak becsavarozva. A motor felépítménye kísértetiesen hasonlít a HR8731-HR8978 típusú porszívó motorjához, már amennyit láttatni engedett a tanyán található SM.
Sajnos a szélkerék felől nincs rögzítőcsavar, hanem valami lemez van a tengelyre préselve, így azt nem tudom levenni és ellenőrizni, illetve cserélni az alkatrészeket.
Igaz ugyan hogy már majd 20éves lesz, de szeretném megmenteni az enyészettől, mert már szinte családtagnak számít. :D
Van-e a szétszedésének, majd újbóli összerakásának valamilyen trükkje?
Várom építő jellegű hozzászólásaitokat és tanácsaitokat.
Köszi