Translate this page:

Jo napot kedves csoporttagok!! Szeretnék pár tippet,ki hogyan oldaná meg a problémát. Sikeresen tul vagyok már több darab akkusfuro akkupackjának NiCd-röl  LiIonosra valo felujításán,Viszont az eredeti töltökkel néha meggyült a bajom. A packokban BMS elektronikát használtam,az adatlapjuk szerint pld.12V os packnál max. 13V bemeneti feszit engedélyez,viszont a töltö kimenetén akár 24V is van. A trafos töltöknél még sikerült ezt /ha a hely engedte/ egy DC DC konverterrel megoldani,viszont a kapcsolo üzemü tápoknál már gondban vagyok. Esetleg valami jol bevált megoldást tud valaki?? Itt van példának egy Metabo-12V-os pack,a töltö kimenetén 28V. A segítséget elöre is köszönöm!! Stanley

Helló! Kaptam ezt a masinát, kijelzése van, de egyáltalán nem mér. Érdemes vele foglalkozni, vagy hagyjam a francba? Rajzot nem igazán találok hozzá, szovjet ic is van benne, így kicsit necces a dolog. Üdv.: Ízirájder

Sziasztok! A fenti akkus behajtóhoz szeretnék töltőt csinálni.A baj ott kezdődik hogy az adott aksiról semmilyen információm nincs.A töltő alapját ,egy átalakított PC táp adná, és csak a töltés vezérlő áramkörre lenne szükségem. De ha valakinek van komplett rajza az sem lenne baj :D .De már az is nagy segítség lenne ha az akku paramétereit megmondaná valaki. Köszi Belfi!

Üdv, A címben említett láncfűrész mechanikai hibával került hozzám, megcsináltam, és boldogan használtam két napig. Ekkor lassulni, gyengülni kezdett, majd a szénkefekopás jellegzetes hangját adta, "ropogott", kihagyogatott. A szénkefék nem voltak extrém módon elhasználtak, próbáltam a nyomórugót nyújtani. Sajnos a jelenség maradt, ropogás, szikrázás, körtűz. Kézzel lassan forgatva feltűnt, hogy mocorognak a szénkefék, ezért a kommutátort leszabályoztattam. Ezután az egyik kefénél már-már jó lett, a másik is kevésbé szikrázott, de a körtüzes próbálkozások alatt elkoptak a szénkefék, vettem bele újakat. Na ezzel sem lett jó, sőt már a visszaszerelt régi kefékkel is szikrázik, melegszik. Amikor használtam, nem nézegettem a keféket, de ennyire biztos nem szikrázott, az feltűnt volna. Ha rámérek a forgórészre a keféken keresztül, minden szegmensnél 0 ohmot mutat a műszerem... Az nem valószínű, hogy minden tekercs zárlatos, mert akkor nem is forogna szerintem... Nyilván rosszul csinálom. Valami ötlet? Mit csináljak vele, hogy legalább a hibás alkatrészt azonosíthassam? Köszönöm.