Sziasztok!
Szeretnék segítséget kérni, hogy van-e esetleg megoldás, a kód feloldásához, az eeprom tartalom módosítása nélkül?
előre is köszönöm: Zsolti
Sziasztok!
Került be hozzám egy címben szereplő "csoda" masina.
A hiba leírása: egy bizonyos ideig normálisan üzemel, majd egy bizonyos idő elteltével hangos brumm zaj hallható,
viszont nagyon melegszik a hűtőfelület (hűtőbordának nevezett alumínium szerelvénylap)
Kiméregetem a tápot,vizuálisan is átvizsgáltam, de nem találtam semmi feltűnő dolgot.
Segítséget szeretnék kérni h merre kutakodjak a hiba felé?
5letek tippek bármi ami segíthet jól jönne.
Köszönöm mindenkinek!
Üdvözletem mindenkinek,
a fent említett erősítövel nem tudok düllőre jutni. Ugyanis, a jobb csatornán kb -8V fezsültség van a kimeneten, persze a védelem nem kapcsolja a relét (még jó), a bal csatorna OK. Első pillantásra nem nézett ki komplikált esetnek viszont most beletörtem a fogamat. A kimenőtranzistorokat lekapcsoltam mindkét csatornán és csak az A osztály működik. Letöltöttem a KENWOOD KA 1100SD SM-et, de sajnos a kapcsolási rajz nagy mértékben eltér a KA 1100D-töl, úgyhogy jóformán használhatatlan. A TA7030 feszűltségerősítő hibrid IC-ket felcsréltem, a hiba maradt ugyanazon a csatornán. A bemenőfokozatban a FET inegrált differenciálokat is felcseréltem, de semmire nem jutottam vele. Minden tranzistort kivizsgáltam komponent teszterrel és hajszálegyformák a grafikák mindkét csatornán. Mivel nem tudok tovább lépni kapcsolási rajz nélkűl, a WANTED-be tettem, ha valakinek az 1100D kapcsolási rajza megvan, legyen szíves, töltse fel.
további sikeres munkát
Sziasztok
Blaupunkt CDC A072,vagy A08-hoz keresek kábelt.
köszi