Sziasztok. Adott egy Opel Vectra B 1998 évjáratú jármű ami multifunkciós volánnal rendelkezik (6 db. gomb, 3 oldalanként) és ebben az autóban a gyári magnó helyett egy Sony MEX-N5100BT van bekötve erősítővel meg nem gyári hangfalakkal stb... Tökéletesen működik a fejegység és mivel ő Steering Wheel ready, vagyis előkészített ilyen célra (Jack kijövetel), így csak egy jack kábel kellene nekem amit összehangolok a volánon lévő gombokkal. Ugye ellenállás elven működik a 6 db. gomb és a magnó képes értelmezni az értékeket lenyomáskor és egy adott funkciót hozzárendelni a gombhoz amit én szeretnék. Van rajzom a Sonyhoz, de nem tudok kiigazodni rajta sajnos :( Csatolom a rajzot amelyben a remote funkcíó J801-ként van jelölve és ha megnézitek a 30-ik oldalon a 3 csatlakozásból egyik föld a másik kettő pedig RC_IN0 és RC_IN1 viszont vannak ott valami pufferek és valami 1K Remote ami gondolom 1KOhm ellenállás akar lenni, vagyis az lehet a határ talán, de nem vagyok benne biztos, mivel nem vagyok jártas a témában. Egy másik rajzon is látható a remote funkció, ez a 36 oldalon található és szintén J801-ként van jelölve.
Na most a kocsi gombjaitól állítólag 2 vezeték jön az ISO csatiba, de még nem szedtem szét a volánt, szóval csak amit a neten találtam az alapján írom... Ha a 2 vezetéket ami jön a volántól bekötöm egy Jackivel a magnóba, akkor számít hogy melyiket hova? In_1 vagy IN_0 ? Tönkre tehetem-e a magnót ha nem kötöm be helyesen, vagy csak egyszerűen nem fog működni?
Elnézést ha picit pontatlan voltam helyenként, de ha bármi kérdés van állok a rendelkezésetekre. Előre is köszönöm a segítséget :) Szép estét, Csaba.
UI: Elnézést, nem tudom csatolni mert 6 Mb :( A rajz
erről a linkről tölthető le.
Sziasztok
Van nekem egy ilyen régi rádióm, ami feladta a harcot.
A kijelzője össze vissza világított.
Felpuffadt kondi nem volt ugyan benne, mert abban a korban készült amikor még nem puffadoztak a kondik,
hanem csak szépen kiszáradtak az idő múlásával.
A táp részben kicseréltem a kondikat, ám, bevallom, valamit rövidre zártam (a harisnyával) és kisült valamelyik kondi.
Két ellenállás elszállt, R801 és R802.
Színkódjukat nem tudtam értelmezni (egy csík eltéréssel egyformák), de pótoltam őket két 22ohmos ellenállással.
( Fehér, Piros, Fekete, Fekete, Barna v. Ezüst )
Első sorban ha valaki tudna segíteni egy SM-el, rajzzal, hogy megtudjam a két ellenállás pontos értékét.
Megoldás:
R802 = 10 ohm
R816 = 18 ohm
Kisebb probléma, hogy nem tárolja le az állomásokat (csak addig tárolja amíg ki nem kapcsolom)
Memória akku rendben, a táphiba előtt működött a tárolás.
Megoldás:
A programok elfelejtéséért valószínűleg az MN1203, ma már őskövületnek számító Statikus RAM lesz a felelős.
Köszönöm.
Üdvözlet mindenkinek egy kicsi segítség kellene egy Maclair AK-635 Erősítő javításában!Így is ismerheted!:PHILSONIC AK-635, INKEL AK-635, MACLAIR AK-635, McLaren ML-3838, EAGLE A 7400 and SHERWOOD S-402 CP
Ezek elméletben egy végfok modulra épültek!Első sorban egy kapcsolási rajz kellene nekem a panelról ha lehet?!Egy két alkatrész beazonosításához (Tranzisztorok)pl:(Motorola)MU9680--FH9013--Ezeknek a helyettesítője kellene mert a boltba sem tudják megmondani és én sem nagyon találom!
A moderátori beírást ne töröld ki!
"FONTOS! Olyan fórum téma nevet válassz, ami beszédes, minél pontosabban illeszkedik arra, amivel kapcsolatban írsz. Egy lehetséges jó elnevezés
pl: ORION LCD PT26S chassis 17MB12-2, a tápja nem indul
Az nem elég, hogy pl: "LG LCD-TV" vagy "HP laptop" és hasonlóak. Illetve érdektelen, nem releváns információt se tartalmazzon a cím!
A helytelenül elnevezett topik felfüggesztésre, majd 48 óra után törlésre kerül! Felfüggesztett állapotban nem tudnak mások addig hozzászólni, amíg ki nem javítod a címet.
A hibás cím utólagos javítása (48 órán belül) a "Szerkesztés" fülre kattintva végezhető el."
Üdv Mesterek!Keresném a JVC KD-G 631 autórádió rajzát. Előre köszönve. Öreg T