Translate this page:

Sziasztok! Hozzám került egy Pioneer SA-570 erősítő. A tulaj ki akarta dobni, gondoltam megmentem, mivel nagyon szép állapotban van. Csak alapos tisztítás után mertem bekapcsolni. A potméterek is recsegésmentesek lettek tisztítás után. Egy kis probléma mégis akad, az egyik oldal jóval halkabban szól, mint a másik. Az összes bemenő jelforrásról hasonlóképpen üzemel. Fülhallgatóval próbáltam egyelőre, de gondolom ez lényegtelen, mivel a fülhallgató kimenet is a hangszoró kimenetről van leválasztva. A hangerő tolópotméter nagyon furcsán viselkedett az elején, de tisztítás után az helyrejött. A Balance potméter is érdekesképpen fordítva kezeli a jobb és bal oldalt. De gondolom ez konstrukciós hiba. Feltöltöttem a rendezetlenek közé a készülék kapcsolási rajzát, hogy hátha valakinek van ötlete, hogy merre kezdjek el keresgélni. Előre is köszönöm. Endre

Tiszteletem! A fent említett készüléket úgy másfél hete kaptam kézhez,azzal a hibaleírással hogy be se kapcsol.Gyorsan rámértem, zárlatot nem találtam majd adtam neki tápot. Miután leesett hogy itt nem csak „remote” van,próbalámpán(4w) keresztül adtam az „acc”-nek is tápot. Láss csodát az erősítő bekapcsolt.Úgy tűnt működik,hibát nem jelzett,semmi nem melegedett és a kimeneten se mértem semmi kiugrót,toltam bele „rca”-n jelet és rákötöttem hangszórót.Meg se nyikkant!Aztán már nem tudom milyen indíttatásból mivel az autó hifiben csak „rca”-t használunk,kipróbáltam a „din” csatin beküldeni a jelet és megszólalt!Szépen tisztán szólt,a hangerőt is tudtam állítani,mindkét csatorna működött. Sajnos az „rca” bemenetből azóta se sikerült hangot kicsalnom!Az innen származó kapcsolási rajzot használom, végigmértem a tápokat természetesen minden jó,viszont az „IC851” 9-es lábán majdnem 8 voltot mutatott a multi! Ez a feszültség jelen van az „rca” csati lábain is! Ekkor az „S902” kapcsoló 4 ohmra van állítva!Ha olyan hangforrást használok ami a hálózati áramról megy 10 voltot,ha autórádiót 0 voltot mérek.Ha átrakom 2 ohmra a kapcsolót akkor leesik a fesz. közel 4 voltra és ekkor csak az autórádió tudd változtatni(0V) az „rca” feszén. Ami még feltűnt hogy az „IC851” összes lábán közel azonos feszültséget lehet mérni,de mindig az „rca” feszével párhuzamosan változik! Várok bármilyen ötletet,javaslatot! Köszönöm! Üdv.

Sziasztok Mesterek! Van ez a bizonyos autórádió-CD játszó. Eredeti tápkábele megvan, eurócsatlakozó van a másik végén. Mindent megfelelően bekötve áramfelvétel semmi, készülék nem indul. (sajnos rajzot nem találtam hozzá itt fent) A beépített RCA-n kívül van még egy 12 pólusú négyszögletes csatlakozó kábel is a hátlapon. Ezt nem tudom mire való, de elvileg CD-tár vezérlés lehet. A rádiót úgy hozták, hogy működik, valami hajóban volt előzőleg. De nem működik! Bizti nincs rajta sehol, sem a kábelében! Lehet, hogy az a bizonyos kábel rejt valami titokzatos dolgot? (van még hozzá egy kis infrás távvezérlő is, de azzal sem csinál semmit) Esetleg ismerős ez a készülék valakinek? Tibor

Segítségetek kérnén a fent nevezett deck ékszíjainak cseréjében, a pontos méretekre lenne szükségem, mivel van nálam egy ilyen masina de az összes ékszíj ami van benne egyszerűen cseppfolyóssá vált. Ha valaki tudja a méreteket az kérem írja meg előre is köszönöm.