Translate this page:

Üdv! A fenti 100K-s potiból keresnék 1db-ot. Egy TEAC BX-300 erősítőben lakozik, a loudness miatt középkivezetéses, az egyik pálya kivan kopva. A tengelye kb 3 centi hosszú, nem csillag, hanem a sima hengeres, és egyik oldala levan csapva.

Tisztelt Szakértők!

Tesla B4 magnómat javítgattam és észrevettem, hogy a sasszéja ha hozzáérek akkor egész picit ráz, eddig nem vettem észre pedig már javítottam bedugott hálózatnál. Szóval a lényeg hogy ez a magnó nem földelt dugóval rendelkezik, de a sasszáján világít a fázisceruza ha földelt aljzatba csatlakoztatom, gondolom nem földelt konnektornál is ez lenne a helyzet, bár azt nem próbáltam.
Megmértem a feszültséget a magnó sasszéja és a hálózat védöföldje között és 70V, fordított hálózati dugónál 90V, de kikapcsolva a magnót de bedugott hálózatba is 11V van. Érti ezt valaki? Megnéztem egy másik B4 et, az is ilyen.
Köszönöm előre is a segítséget.
 

Üdv!
A címbeli készülék hangerő gombját forgatva, az alacsony hangerőtartományban véletlenszerűen és bármely csatornán hol van hang, hol meg nincs. Nagyobb hangerőtartományban hibátlan. Átnéztem a paneleket nagyító alatt és hibás forrasztásokat nem találtam.
Mindezek után a motoros hangerőpotira fókuszáltam, de kiszedve és műszerre téve nem tudom produkálni az ellenálláspálya kontakthibáját. Sajnos a szkópot jelenleg nem tudom használni. Próbára (vagy véglegesre) szeretnék rendelni az Aliról, de a benne lévő ALPS gyártmányú 100kAX6 értékű motoros potit nem találom az Alin, csupán 20kAX6-os típust. A rajzát lekövetve, szerintem el kellene viselnie az ilyen mértékű ellenállás csökkenését jelentősebb jelveszteség nélkül, de szerintetek is elmenne ezzel? Esetleg segítenétek a beszerzési forrást illetően?
...vagy más hiba lehet?
Köszi

Sziasztok!
Nem találtam alkalmasabb témát,ezért ide írtam!
Adott ez a szalagos magnó.Csak a nagyobb sebességen képes működni.Hiába kapcsolom a tape selector kapcsolót, nem változik,az equalizerre sem. A kapcsolók jók,zárnak-nyitnak.Rajzról sem tudom,mi kapcsolhatja a sebesség választót,illetve van elképzelés.Van egy kapcsoló,ami a kondi-ellállással van párhuzamosan kötve, de nem szabályoz.Találkozott valaki ilyennel,vagy ismeri a készüléket?A másik,hogy ehez lehet-e beszerezni idlert és nyomógörgőt,mert nem találok hozzá.Még vizsgálódok,de hol?Vagy ez az ellenállás-kondi kombó lenne a hibás?
Nagyon köszönöm mindenki hozzászólását!Tényleg,nekem a büdös életben eszembe sem jutott volna,hogy a főtengelyen lévő persely lenne a megoldás. Ami meg az idlereket illeti,hát tényleg húzós, mivel ezekről nem lehet levenni a gumit,egybevannak a műanyaggal.Kissé felköszörültem,márcsak -szerintem-zsírozni kell a tengelyeket,mert csévéléskor elég hangosak.Mégegyszer nagyon köszönöm!
Üdv:Sándor
Márcsak az a kérdés,hova tegyem,dugjam a perselyt meg a recés anyát,mert nincs helye.Na az is megvan,kiszedték(inkább kitörték) a kombináltfejet eltakaró burkolat felett lévő tüskét,ami ezt tartotta.Tettem helyette egy megfelelő méretű csavart, anyával.