Sziasztok
Fenti erősítő feladja a leckét...
Bekapcsolás után 1mp múlva kikapcsol. Szervizmódban elindítva (FM/AM gomb+8-as gomb hosszan nyomva), úgy bekapcsolva,
DC PRT 000 B kijelzéssel indul.
Amit megnéztem: 22nF /630V a kis tápegységben 4013-at cseréltem. Tápfeszek +/-50V a végfokon OK. Végfok kimenet DC egyik csatorna -40mV, másik -28mV .Végfokban a tranzisztorokon egyenfeszek a service manualban előírtak.(füst, korom, melegedés) semmi.
6. pontban (6 gomb menüben) egyértelmű DcPRT 000 mindegyik almenüben 6.1, 6.2 stb... Az 5V,+/-15V ellenőriztem. DC prot lábon C147 kondin 0V van. Nem értem miért reklamál kimeneti DC feszültség jelenlétére, amit szkóppal ellenőrizve nem is észlelek.a kimeneten a -40mV miatt kapcsolhat ki?
Kifogytam az ötletekből.
Ha lenne valakinek ötlete, megköszönném.
Üdv
Szabi
Üdv
Segítséget szeretnék kérni egy MNC Syintax MP3 -mas fejegység ügyében, végfok hibával került hozzám, ezt már orvosoltam, új végfok, új puffer kondi, és minden dallam a régi, ezzel nem is volt nagy probléma.
a probléma az autóba való visszaépítéskor kezdődött..
első körben azt vettem észre, hogy a bekötésnél a memória vezeték eléggé érdekesen "csattant" mikor áram alá helyeztem.. ennek nem nagyon tulajdonítottam nagy jelentősége, a bekötés rendben volt, betettem a helyére.
az első probléma ott kezdődött, hogy nem akarja a rádiókat nagyon fogni.. nem tudom ez valami alap betegsége ennek, az előző tulaj is mondta hogy nem volt az igazi a rádiója.. de az hogy a classFm et sem találja meg magától az már kicsit gáz..
a második probléma hogy egy nap alatt elfelejtette a beállításokat.. ez csak egyszer történt meg..
a harmadik hogy 3 nap alatt lemerítette az aksit.. ez már azért tényleg gond..
Szóval a kérdésem az lenne, hogy valami találkozott e ezzel fejegységgel, érdemes e vala foglalkozni?
a második hogy merre induljak el hibakeresésben?
CET-7000-7R tuner van benne, valamit tudok vele kezdeni hogy jobban fogja a rádiót??
ui:.Erről a csodáról rajzot nem sikerült kerítenem..
A válaszokat előre is köszönöm!
Sniper
Jó napot kívánok mindenkinek
Hifonics Zeus ZX4400-as autóerősítő rajzát keresem.
Olyan gond van vele, hogya védelem (piros led) aktiv.
Nem vált át zöldre (power)-re.
A tranzisztorokat mértem jók, diódák jók.
Sziasztok!
Hoztak hozzám egy jobb kormányos kocsit, melyben nem szólt a rádió.
Pontosabban csak a rádió előerősítő vizsgálata a feladat jelenleg.
Mértem az erősítését 1 MHz-en + 100MHz-en és csak 6 DB-t erősít mindkét frekvencián.
Két külön erősítő van a panelon a két sáv (KH + CCIR URH) erősítésére és a kimenet előtt van közösítve.
A DC munkapontok szerintem jók, az erősítők kivezérelhetők, áramfelvétel kb. 70mA.
Lehet, hogy csak ilyen keveset erősít egy gyári előerősítő?
Egy alkatrészt nem ismerek, négy lába van, típusszáma: 7130.
Teszek fel róla két képet.
Egy-egy oldalon a két lába között pár ohmot mérek csak, mintha tekercs lenne.
Vajon mi lehet a tokban?
Üdv.: Kumi