Translate this page:

Sziasztok! Évek óta itt kallódik már nálunk ez az erősítő, az a probléma, hogy a készülék (korához képest formabontó módon) kapcsoló üzemű tápegységet tartalmaz, amivel az a probléma, hogy 120V-os rendszerre méretezték. Volna valakinek ötlete arra hogyan lehetne ezt az erősítőt a hazai villamos hálózathoz illeszteni anélkül, hogy egy bunkó autotranszformátort kötnénk vele sorba? gondolat ébresztőnek Mint látható a linken a készülékben semmiképpen sem fér el ilyesmi, ezért volna jó, ha valami okosat kitalálnátok :)

Üdv emberek! A fent említett erősítő került hozzám. A hangerő potit tekerve a védelem nem engedte ki mindig a hangszórókra a jelet. Lehetett hallani, hogy kattog. Arra következtetek, hogy a potenciométerek kissé korrodáltak. A kérdésem az, hogy igazam van-e?! És ha igen, akkor hol tudok kapni ilyen potit hozzá? Csak motorral együtt tudok venni? A képen is látszik, egy pm8000-es modul. És a kapcsolási rajz szerint az első egy 50k-s sztereo, a második pedig 1k-s sztereo poti. A services manual-t hova lehet feltölteni? Ha nincs meg, akkor szívesen feltöltöm. Segítségeteket előre is köszönöm! Szép napot mindenkinek és kellemes hétvégét! Üdv.: Zoli

Helló Mindenki! Pyle pla2170 autós erősítő(2x70w) rajzát keresem.Ha valakinek megvan ,kérem segítsen!(szerintem nem lesz senkinek) Inkább leírnám a hibát, hátha hallott már valaki ilyet: LPF-re( szub) állítva csúnyán huppognak a mélyek ;a bemenő jel megszűnése után is búg a hangszóró (gerjed). Full-on és hpf-en(magas) teljesen jól szól mindkét csatorna.A tápot mértem az jó +-25V.Előre is köszi a hozzászólásokat:) Üdv: Joe

Üdvözlöm a tisztelt fórum társakat. Amúgy minden funkció működik csak a kijelző lett sötét.Kár lenne érte mert szép hangja van. Ha tudtok segíteni, előre is köszönöm! Lajos