Translate this page:

Sziasztok ! A raktárban a kolléga leltározott .Az előlapról valamikor leesett az azonosító cédula . Nem tudjuk , hogy melyik gyártó , melyik mosógép típusának előlapja . Az azonosításához kérem a segítségeteket ! A segítségeteket előre is nagyon szépen köszönöm .Üdv Jano http://kepfeltoltes.hu/140710/10840568201_www.kepfeltoltes.hu_.jpg http://kepfeltoltes.hu/140710/4893100842_www.kepfeltoltes.hu_.jpg http://kepfeltoltes.hu/140710/12585588283_www.kepfeltoltes.hu_.jpg http://kepfeltoltes.hu/140710/7678356054_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

Üdv. mindenkinek . Ez a no frost , csak alul hűt , de ott nagyon is mert -24ig lemegy , a fenti rész meg meleg . Felül a paneltól rámérve a fűtő kör szerintem jó (2,2K) , a 3 hőérzékelő mutat valamit , csak nem tudom mi a jó. 20 fok környékén az F room 1,3K , az elpár 12,9k , meg az R room 8,9k a csappantyú reed 0 ohm és zárva van . Amit nm értek , bekapcsolás után kőrbe forog a csappantyú és zárt állapotban kezd hűteni , a hűtő részben természetesen semmi levegő mozgás . Valami ötlet ?
Megoldva , az ajtó kapcsoló volt rossz , becsukot hűtő ajtónál NC kell hogy legyen. Kinyitott ajtónál az elektronika letiltja a hideg levegő áramlását a hűtő térbe .

Sziasztok!
A fenti porszívó motor hibás(?)
Az adattábláról az ismerős  következőket dktálta be a telefonba:
Model:SC4550
M/C:VCC4550-3V/XEH
Made in Vietnam
Az idős hölgy , a felnőtt a lányának a porszívóját szeretné elfogadható (alkatrész) áron megjavítatni!
Holnap délelőtt,hozza át.
Kérem,hogy az szóljon hozzá,aki segíteni tud!
Köszönöm.
Üdv varga jano
Sziasztok!
Ma meghozták a porszívót.Penetràns,égett szaga van.Az ismerős elmondta,hogy ma reggel "próba képpen bekapcsolta, ezután búgott és füstölt"
Sziasztok!
A szűrőkkel mit lehet csinálni?
Ha jól látom a doksit,van benne,három.
Sziasztok!
A motor helyett,egy utángyártott motort fogok megajánlani az ismerősnek.Ha kéri,akkor megrendelem.
Sziasztok!
Kérik a porszívó javítását.A motor Br. : 11.405.-ft -8 hét alatt szállítják.
Köszönöm szépen a segítségeteket. Üdv jano
Sziasztok!
Az motor beérkezett.Cseréltem a rosszat az újra. Köszönöm szépen a segítséget.Üdv varga jano

Szép estét mindenkinek! Most egy nagyot hazudtam, hisz nem is ez a tipus. Fogalmam sincs, hogy melyik típusról van szó, mivel a kezembe nyomták az elektronikát és azt mondták csináld meg Az elektronika megjelölése DB93-05744A-LF és testvére DB93-05745A-LF ( két részre vannak osztva ). Különben a típusban nem hazudtam nagyot, mivel amit feltüntetem áll a legközelebb ahhoz ami nálam van. A lap története annyi, hogy rövidzárlatos lett a SSRelé ( AQG22212 ) ezért állandóan forgott a belső turbina. Mivel ezt a típusú relét már nem lehetett beszerezni, ezért lecseréltük egy Sharp S202T02 típusú SSrelére. A gond ott kezdődött, hogy az új relé az alapból zárlatos volt ( Olyat csinált, hogy amikor ráadtuk a fázist a lábra 10 másodpercig zárva tartotta, átunna pedig átengedte feszültséget ) és magával rántotta ( megsebesítette ) a Darlington Tranzisztor IC( ULN2003AG ) ( remélem így mondják magyarul helyesen ) a 7 és 10 lábat ami a turbina motor kapcsolására szolgált. ( remélem érthető vagyok ) Azt azért hozzárakom, hogy azelőtt működött az IC hisz előtte tesztelve lett egy SSRelével aminek a nyitófeszültsége az 2-től 32 voltig terjedt, csak egy kicsit, nagy volt, hogy beleoperáljam mint donor. Sikeresen lecseréltem az ULN2003AG IC-t egy ULN2003AFWG típusra és azóta nem működik. Valójában működik csak a relé nem kapja meg a 9-től 14 voltig terjedő nyitófezültségét, hanem mindössze 8.60V feszültséget kap és nem nyit ki. Mivel nem vagyok a szakik szakija ezért fogalmam sincs, hogy mi lehet a gond. Elméletileg ( amennyire én le tudom olvasni az adatokat egy elemről ) a két darlington IC-k hasonlóak, ezért működnie kellene, vagyis mükszik, csak nem ad le elegendő feszültséget, hogy kinyisson a relé. Köszönöm a válaszokat. Üdv Laci voltam . . .