Translate this page:

Sziasztok!

Siemens inverteres mikrohullámú sütő magnetron hiba?! Mikor hozzám került el volt szállva az IGBT, zárlatos volt, lecsapkodta az automatát. Rendeltem bele ebay-ről (szerencsére nem egyet). Kicseréltem, el is indult és ment is vagy 5-10 percet, aztán megint zárlatos lett, automatát megint leverte. Én magnetron hibára gyanakszom, mert működés közben a magnetron furatain belesve látszott valami piros kör alakú izzás. Gondolom ez nem normális, nem de? Legalábbis nem inverteres gépeknél nem láttam még ilyet. Másik kérdésem hogy inverteres gépbe inverteres-magnetron is való?
Csatoltam képet a magnetron típusáról. Szerintetek helyettesíthetem, vagy ebbe speciálisan ilyen kell? 20.000Ft a bolti ára, még talán meg is érné ennyiért is, csak biztosra kellene tudnom hogy ez okozza-e a hibát. 

Köszi a segítséget.

Üdv.: G.

Sziasztok! Siemens WF-R1062 mosógép motorcsapágy cseréjében kérnék segítséget. Motorban még nem cseréltem csapágyat, ebben kérném hozzáértők segítségét a praktikákkal kapcsolatban. Addig eljutottam hogy az alu szegecseket lefúrtam, és kettéhúztam a motort. Kezemben a forgórész, de nem tudom hogyan szedjem le a szíj tárcsát a tengely végéről. Igazából az a csapágy a hangos, de érdekelne a tacho-oldali cseréjének a menete is. A szíj felőlit megpróbáltam csapágy lehúzóval, de nem igazán ment. Mondjuk nagyon nem mertem erőltetni. Talán melegíteni kellene, vagy csak préssel lehet kiszedni? https://drive.google.com/file/d/0B6jLsVo1jOwnWWlGREp6SHFveEU/view?usp=sharing https://drive.google.com/file/d/0B6jLsVo1jOwnVkZqbm02WGZ2cW8/view?usp=sharing https://drive.google.com/file/d/0B6jLsVo1jOwnVnRFcHFSZm9fSTA/view?usp=sharing Köszönöm üdv.: G. Megoldás: kisandras79 által ajánlott célszerszámmal gond nélkül sikerült a csapágycsere, ezúton is köszönet neki az ötletért. Hozzátenném, hogy elég a célszerszámnak menetes-szára alatti részét (ahova a villáskulcsot lehetne tenni) befogni a satuba, így gyönyörűen leszedhető a szíj tárcsa és a csapágy is.

Üdv Urak! Nemrég került a birtokomba a címben említett sütő, hibásan vásároltam. Akitől vettem, elmondása szerint próbálta megkeresni a baját, úgy vélem összekeverte a vezetékeket a programkapcsolón. A gyári,működőképes állapotot szeretném előidézni, ezért keresek szervizkönyvet hozzá. Előre is köszönöm a fáradozásokat! A sütő adattábláját mellékelten egy fotón,hátha igy valaki ráismer! :) "Rajzot, service manualt, jobbra a "Keresem/WANTED" doboz "KATT IDE" gombján keresztül kérj!"

Segítséget szeretnék kérni.Régebben bontottam el mosógépeket amelyek üsttengely tehát nem elektromos hibásak voltak.Ezeketből sok panelt félretettem a saját 13 éves talán napjainkban is kapható felültöltős mosógépemhez.Pár napja a mosógépem digitális kijelzőjének megvilágítása villogott halványult erősödött és kattogott és a program megállt menet közben.A gép ilyen jelenséget sosem produkált eddig és a program közben megállt akkor egy másik vezérlőpanelt gyorsan átcseréltem bele és ezután bár a kijelző teljesen sötét volt és számkaraktereket sem mutatott de elindult a program majd kb 10 perc után iszonyú büdösen leégett,füstölt a panel sokkal nagyobb égést produkált mint az eredeti amiről egy átégés és kisebb füstös pontot fogkefével letisztítottam a zöld nyillal jelzett helyen.Az lenne a kérdésem ,hogy mi okozhatja az égést a  másik panelen is hiszen itt már szerintem nem a panel hibája miatt ment tönkre hanem valami zárlatot stb okoz a mosógép más részeiből a panelnak?A mosógépnek a több mint 10 év alatt csak szénkefekopása volt többször amit cseréltem és más baja semmi lletve pár hónapja volt olyan,hogy az ajót csak a programkacsoló nulla állásba állítva a szokásos 1 perc biztonsági késleltetés után lehetett kinyitni az addigi program végi 0 kijelzőálláskori azonnali kinyitás helyett.Ajtó reteszelő kapcsolót többet is cseréltem a probléma utána is fennállt de mint írtam 0-ra kapcsolva  a programkapcsolót 1 perc múlva kinyílt mindig.Ha van ötletük,hogy mi miatt szállhat el a panel fotón látható része kérem írják már meg nekem.Még egy mondat a mosógép felültőltős és oldalainak levétele után sehol semmi égésnyom nincs és víz sem került sem a motorra sem egyéb helyre ami láthatóan zárlatot okozhatott volna illetve ellenállás méréssel a fűtőszál,mágneszelep jónak tűnik illetve a motor kommutátora sincs beégve.A vezetékköteg köztudottan csak egymást tudná zárlatolni mert a műanyag vezetősínekben nincs esély a testelésre.Az eredeti ST27-es áthidalás fölső pontján a forrasztásnál látható a panelen az égés a másik panel berakásnál több helyen és durvábban égett meg.Most amikor utólag megnéztem a másik panel sorszám szerint azonos volt de  egy relével több volt rajta mint a gyári panelon.

Üdv:Gyula