Sziasztok. Elorebocsatom, hogy ekezetek nelkul irok. Ne ragjatok be ram.
Van ez a Technics su-a700mk2 tipusu erosito. Aktiv a vedelem. Nemhiaba, mert a vegfok bementein +20v van. Mindketton. Eredetileg +20v es +40v volt, es eljutottam az AN7062-ig, aminek a 18. laban -10.7v helyett +6v volt. IC csere sem hozott valtozast, igy kezdtem mericskelni a diodakat, igy akadtam ra egyre (D405) ami rovidzarat mutatott az aramkorben, kiveve oda-vissza vezetett. Csere utan beallt az egyensuly de nem a kivant mertekben - a Q401-402 kollektorain 2.5v helyett +20v van, a B-E fesz 0.6-0.7V mindkettonel. DE! A 18. labon -10.7V helyett most -17v van. Nem egyszer mertem meg, leellenoriztem mas modell rajzan is -10.7v van. Lehet, hogy a RSN6000 lenne hibas?
Üdv mindenkinek!
A címben szereplő készülékben végfok ic hibás (nagy valószínűséggel)bekapcsolás után a front-kimeneti-relé nem húz meg és ezért letilt a védelem.
A szervízleírás alapján az IC651 RSN313H25P 3-as és a 6-os lábaknak nullásnak ( kimenet) kellene lenniük, én ezeken 8,5 ill. 9V-ot mérek, hát ugye ezért nem húz meg a relé... Kivettem az Ic-t a készülék elindul rendesen.
Az IC tetejét levéve (, mert már úgy is rossz-gondoltam) semmilyen hibát nem láttam, nincs leégve, megszakadva vékony összekötés, mert ugye van egy pár...
Mégis "hibás"-szerintem. Tapasztalt már valaki ilyet?
Eléggé ijesztő az új ára...
Ha valakinek lenne ilyen: Írjon!
Köszönöm!
Szervusztok!
A hiba az, hogy folyamatos kattogás hallatszik a mechanikából. Szétszedés után kiderült, hogy a fejet hozzácsapkodja a házhoz, elég erőteljesen, kb. 1Hz perioditással. Ez ugye nem lineárisan mozgatja a fejet, hanem egy "radial motorral", ami lényegében úgy működik, mit egy deprez műszer. Alapállásban középen áll a fej, innét mozdul ki- vagy be a lemez elejéhez vagy végéhez.
A PG400-ashoz nem tudtam rajzot találni, de úgy láttam, a PG440-es mechanikája és a rajta található elektronika teljesen megegyezik. Egyelőre csak a tekercs meghajtó IC-je (TCA0372DP2) körüli passzív alkatrészeket tudtam megmérni (ellenállások, kondenzátorok). Ezen felül, a tápfeszültségeket mértem (+/- 9V, +/-5V). Itt meg is akadtam, mert vannak ugyan jelalakok a rajzon, de hogy lehet azokat mérni, hogy lehet hozzáférni a mérőpontokhoz? A panelek nem is vezetékkel vannak, összekötve, hanem vastag, tömör dróttal! Ilyet még nem láttam. Örölök, hogy eddig nem tört el egyik sem.
Szóval,
- az első kérdésem: hogyan lehet ezen méricsélni?
- van-e értelme méricskélni vagy kuka, mert úgysem találok hozzá alkatrészt?
Kontakt hibára nem gondolnék, mert nem látok rajta forrasztási hibát, és a többszöri szét-össze szerelés után sem változott semmi. Tehát a csatlakozók hibájára sem gondolnék.
Ötlet?
Előre is köszönöm.
Sziasztok.
A probléma az, hogy amikor beteszem a kazettát nem ismeri fel a szalag típusát automatikusan.
Villog a "TYPE 1" felirat, s nem tudja elfogadtatni az automatika. A motoros kazettanyitó magától kiadja a kazettát, majd újból próbálkozik. Amíg a felirat villog, se tekerni, se lejátszani, semmit nem enged.
Érdekes, valamikor néha beolvassa gond nélkül.
Meg tudja valaki mondani, hogy mi lehet a gond, ill. mit kéne megnéznem, kijavítani?
Milyen automatika, alkatrész felelős ezért?
Köszönöm a segítséget!
Karcsi
"(olyan fórum téma megnevezést/elnevezést válassz, ami beszédes, minél pontosabban illeszkedik arra, amivel kapcsolatban írsz. pl: ORION LCD PT26S chassis 17MB12-2 nem indul )
Az pl. nem elég, hogy "LG RE" vagy "Cuccok!!!", illetve hasonló, vagy érdektelen információt tartalmazó cím!"