Translate this page:

Üdv Nem elektromos de idénybe vágó. Egy Budget BBM461 fűnyírón Tecumsen benzinmotor van. Valószínű farsot szív mert szivatóval indul de utána leáll. Már két éve javítottam és észrevettem a beömlő csatlakozásnál elég rossz állapotú a klingelit tömítés. Vajon hol kaphatók ilyesmik. Laci

Üdv Mindenkinek! Nem bírom leszedni a csapágyat a kúpfogaskeréknél. Le lehet ezt egyáltalán szedni? Üdv Mo

Sziasztok , egy szalagfűrészt hajt a motor és elmondás szerint a meghajtás oldali része , nagyon meleg . Először csapágyra gondoltam , az csendes , de szerintem meleg az egész csak hátul a ventilátor erőteljesen hűti a külsöjét , mert egy idő után le is tilt , és mikor kihűl újra indítható   . van egy 230Uf indító kondi , meg 30uf üzemi . címkéjén 3 f , de gyárilag , monófázis . Rá mértem induláskor 23A , mikor fel pörög terhelés nélkül 5,2A amit soknak találok . 
Valami ötlet ? 

Sziasztok! Nemrég kaptam egy Makita HM1100C vésőgépet (2001-es évjárat, 1050W-os) ajándékba. Az emlitett gépnek úgy hallottam elég nagy pályafutása volt egy épitkezésen. A gép müködik viszont a probléma az, hogy nagyon (szóval rendellenesen) szikrázik a szénkeféknél. Az utóbbi időben ilyen müszaki állapotban "szenvedtették" ezt a gépet igy naponta egypár szénkefét el is fogyasztott. A gép szétszedése után azt tapasztaltam, hogy sem a forgórészen sem az állótekercs vezetékei nem égettek, tehát ránézésre minden rendben a tekercsekkel. Felpoliroztam az érintkezőket aztán uj Makita márkáju szénkeféket kapott de az eredmény ugyanaz, tehát égeti tehát zárlat... Én úgy gondolom a forgórész tekercselése lehet menetzárlatos azért okozza ezt a jelenséget. Mielőtt megvásárolom bele a méregdrága új forgórészt, tudnátok esetleg valamit még tanácsolni??? Úgy értem lehetséges az, hogy valahol máshol van a hiba és nem a forgórész??? Előre is köszönöm Üdv: Norbi