Translate this page:

Tisztelt Kollégák! Az alábbi hibás működés megoldásában kérnék segítséget. A címben szereplő mosogatógépünk minden programjában hideg vízzel mosogat. A programok minden esetben rendben végigmennek, csak a végén az ajtó kinyitásakor az edények nedvesek maradnak és nem érződik meleg. Fűtőkör leellenőrizve, rendben van. NTC OK. Vezérlő elektronikában (EDW 1100) relét cseréltem, mert kontakthibás volt. Amit megfigyeltem, hogy az elektronika ki se vezérli a relét, nem kapja meg a 12V-ot a tekercsére. Nem ismerem a gépek lelki világát, ezért nem tudom, hogy esetleg milyen feltétel nem teljesül, amiért nem indítja a fűtőkört. Jó hírek! Tacho tekercs csere után hibakód olvasás- törlés. Teszt lefuttatása után továbbra sem volt fűtés. Műszerrel mértem a relé behúzó tekercsén a feszültséget- 3,1-3,2 V. A relé tekercsével párhuzamba kötött zener dióda volt zárlatos. Cseréje után megjelent a 12V-os vezérlő feszültség a relé kapcsain, elindult a fűtés. Problem solved! :) Mindenkinek köszönöm a segítségét! Üdv: Zsolt

Sziasztok!
Fenti mosógépet nem lehet bekapcsolni,hibakód nincs,ajtót nem zárja be,nem centriz,...stb Áramszüner volt,azóta .
Csak a start/stop led villog. Az előlapot , a kezelőlappal , és a vezérlőt hozta el egy barátom hozzám javításra.
A mosógép cimkén a Zanussi ZWG 5100 P
91490600101 olvasható .
Három éves mosógép. Éppen , hogy megszünt a garancia .
Doksit megtaláltam a tanyán .
Ehhez kérem a segitségeteket!

Üdv!

Valakinél nem lenne elfekvőben egy ilyen zanussi elektronika tartó? ebben van a két gomb is, amit sz*rrá törtek. 

 

Sziasztok! Még mindíg ezzel a géppel szívok! No,a gép kb egy hét tiznap állás után az első mosást (50perc kb) teljesen jól megcsinálja. Belépve a szervízmenübe nem jelez híba kódot. De az azonnali kővetkező mosásnál már kb10-15 perc után meg áll,megszakítja az elektronika a mosást és a menüben E52 jelez. És minnél tovább nyaggatom annál hamarabb sőt akkor már a riasztás törlés után ahogy a gépet újra akarom indítani elakad és jelzi az E52-őt. Amit eddíg elkővettem: Végig mértem a tacho-t és vezetékeit,kb 170 ohm mérek a motornál és az elektronikánál is, ,stabilan 1.6 v-ot mérek mosási fordulaton az elektronika közvetlen közelében a tacho-n. Az elektronikát átkondiztam az 5V teljesen rendben,Szinte a tranzisztortól (amire a tacho-jel megy) átkötéseket csináltam az 5v és a proci felé,hogy az esetleges furat galván hibákat áthidaljam. Utoljára szigetelés teszterrel(ugyan csak a fütő betétet)kezdtem el mérni,mert olvastam valamelyik külföldi fórumban ,hogy a E52 hibát generálhatja más dolog pl fütőbetét elégtelen szigetelési ellenállása is. Lehetséges ez? Hogyan lehetne letesztelni,hogy eseteleg a betét-e a hunyó?Vagy csinálhatja más védőföldes eszköz? Vagy kössem le az egész gép belsejében található összes védőföldet? A fütőbetéten hidegen amikor elkezdte dobálni az E52-őt 15Mohm-ot mértem 500v-on. Elégséges ez? Illetve tudja valaki mennyinek kell lenni? Köszönöm az előző topicban hozzászolók segítségét! És most ismét kérném a témában segítségeteket András Rakok fel képeket a PCB-ről