Translate this page:

Sziasztok! Kínlódok egy ideje ezzel a magnóval, a kódgenerátorok vagy vírusosak, vagy hülyeséget dobálnak ki(9930, be se lehet írni!), de lehet csak én vagyok kretén ehhez(is). Ha sikerül, adok cserébe örök életet, meg végtelen sört! :) Előre is köszönöm! :) Blaupunkt Fiat Punto LOW A sorozatszáma: BP93972Y3605521 Van egy másik számsorozat rajta: 7649372316

Sziasztok!
A kollégám szenved vele .
"A fenti autó eredeti hibája:bemelegedés után nem indult,várni kellett,hogy lehüljön.Öninditó és motormosás után történt,és most már csak behúzással indul."
Köszönöm a hozzászólásokat , előre is.
Nagyon jó lenne hozzá egy rajz!
Elmondta,hogy direktbe ráadva a bendixre a villanyt meghúz a bendix . De nem indul . Önindítózásnál egy relé kattan . De nincs doksija hozzá. 

Üdv! A fent említett elektronikát szeretném életre kelteni. A dozán taláható számokból semmit nem tudtam kideríteni. Illetve, hogy ez egy relé.A szám:PA6.6GF30. 3 kivezetése van, azokat feszülség alá helyezve semmit nem csinál, a motort nem forgatja. A benne lévő ic típusa:TY 93060P. Köszönöm a figyelmet.

Sziasztok.

Az az ötletem támadt, hogy a kis motorom alaplapjára felrakok 3 darab 35W világító tekercset, a vasmaghoz forrasztott kezdeteit a tekercsnek  felszabadítom és lent az alaplapon összekötöm őket csillagba így testfüggetlen a három tekercs, a végeket pedig felhozom egy három fázisú diódahídra. Azért akarnám így, mert helytakarékosság miatt csak 3 szál vezetékem jönne fel lentről, nem pedig 6 hogyha külön lennének egyenirányítva, pontosabban 4 szál jönne fel, mert egy megszakító vezérelt elektronikus gyujtás már van rajta. Ez az elmélet járható út? A cél, hogy minden fogyasztó aksiról működjön róla, de az akku töltés is megfelelő legyen.