Tisztelt Szakik!
A barátom 6. éves futópadja a témában említett "E1" hiba jelzést ad a szerkezet indítását /start nyomógomb megnyomását/ követően.
A csatolt fotón látható elektronikán áram alá helyezés után a start feliratú zöld LED világít, látszólag minden rendben, bármely edzésprogram elindítása után a futószalag megmozdul, majd megáll és a piros "error/oc" D1 jelzésű LED folyamatosan világít, a kijelzőn megjelenik az E1 hibakód.
A vezérlőpanel DCMD 66 névre hallgat a hálón rákeresve csak árat találtam cc. 34 és 150 e Ft. értékben.
Szívesen veszek minden segítséget a hiba meghatározása, szerviz infó, a fenn említett összegektől alacsonyabb áron történő javítási lehetőséget is beleértve.
Köszönettel: Sándor
Köszönöm mindenkinek a segítséget még egyszer.
Az IGBT hibás, megrendeltem.
Üdvözlettel: Micek
0
Üdv!
Csak az?
Jártam úgy, (sztem pont ugyanilyen panel volt), hogy szétment az új IGBT is. Motorcsere lett a vége.
0
Szia!
Tavaly javítottam ilyet, a teljesítmény FET volt elszállva...
0
Köszönöm a hozzászólásokat.
Állandó mágneses egyenáramú motor hajtja, a hét végén fogom kipróbálni a Tőletek kapott instrukciók alapján.
Köszönettel: Micek
0
Szia!
Ha leveszed az ékszíjat akkor a motornak 3V-ról is forognia kell. Ha nem forog, akkor hibás. A menetzárlat ellenőrzéséhez tápláld meg 6V-ról egy soros 12V-os index izzón keresztül. Ha az izzó villog, akkor menetzárlatos. Ha a motor jónak tűnik cseréld ki a kapcsoló FET-et és a szupresszor diódát.
Az E1 jelenthet kommunikációs hibát az alsó és felső panel közt, melyet főleg kábelszakadás okoz.
üdv.
0
Üdv!
Milyen motor van benne? Állandómágneses állórészű DC motor?
Ugyanis, ha a mágnes ereje csökken, lemágneseződik, a motor erőlködik, nem adja le a megfelelő teljesítményt, viszont nagyobb áramot vesz fel a kelleténél.
Ilyenkor csak a motorcsere, illetve a mágnes "feldelejezése" segít.
0
Szia!
Ennyit még azért találtam:
D8 ： The console’s power supply DC12V light indication（Green） 【light up whenever power on】
D7 ： The motor’s DC power light indication （Green） 【all light up whenever the motor turns on】
D9 ： The incline motor power light indication（Green） 【light up whenever the inline motor turns on】
D4 ： The motor running light indication（Yellow） 【the LED will light up whenever the motor turns on】
D3 ： The motor speed slow down light indication（Yellow） 【the LED will flash whenever the motor in slow down status】
D2 ： The motor speed up light indication（Yellow） 【the LED will flash whenever the motor in speed up status】
D5 ： The incline motor rises light indication（Yellow） 【the LED will light up whenever the incline motor is rising】
D6 ： The incline motor go-down light indication（Yellow） 【the LED will light up whenever the incline motor is going down】
D1 ： The motor driver protection light indication（Red） 【the red LED will light up whenever the motor driver is abnormal】
0
Köszönöm a segítséget "exGelkás".
Egy lépéssel tovább jutottam, a futószalag görgőinek mozgását, Reed relé figyeli, feltételezem az is képes motoráram tiltásra, de a motor állapotát sem ellenőriztem még (U= 180V) remélem egy 24 V-os akku töltő elindítja.
Üdv: Micek
0
Szervusz Micek!
A fénykép, és a leírás alapján, ez a hiba motoráram hibát jelenthet, érdemes megtekinteni a szénkeféket, esetleges szalag szorulást.
A nyák lapon, a tápok hiánytalan meglétét szintén ellenőrizd.
Üdv:
exGelkás
0