A címben említett készülék nagyfeszültségű trafójának mindkét szekunder tekercse megszakadt. (Oxidáció, stb.)
Mivel be volt öntve lakkal, nem sikerült letekerni a huzalt.
A huzal vastagságából meg lehet ítélni a menetszámot, viszont a két tekercs egymáshoz viszonyított menetszám arányát nem sikerült megállapítanom.
A mellékelt kapcsirajz alapján mi erről a véleményetek?
Hála a fórumtagoknak, de főleg Istvánfiának, megoldódott.
Működik.
A saját trafójával a következő menetszámok adódtak:
1*-2 10T
3*-4 6T
5-6 10T
7-8 130T
8-9 800T
*- tekercs kezdete.
A félvasak közé 0.05mm papír.
szia:nagyfesz trafót tekercselni 0,05 mm huzalból macerás feladat, ráadásul utána vákuumban impregnálni szokták(nem véletlenül, a nagyfesz. miatt)
Mikor sok-sok éve pár darabot tekercseltem, volt ismerősöm a VIKI-ben és a Videotonban, ott impregnálták
Szétszedésnél úgyis látni fogod, hogy menet menet mellé vagy vadtekercseléssel készült és van-e , (hány soronként) rétegszigetelés
Drukkolok
Bálint
0
Szia Bálint !
Neked van igazad .
Csuriban az ujjam , hogy sikerüljön neki a trafót elkésziteni .
0
Persze, hogy igaza van, hiszen ha tartós, minőségi cuccot akartak csinálni, akkor vákuum impregnálással csinálták. Ez meg egy kommersz vacak. A garanciás időszakot kibírta így is.
0
Szia,
látom profi vagy e téren.
0
Nincs sem rétegszigetelés, sem vákuumos impregnálás. Magasfrekis trafó. Viszonylag kis menetszámmal, ebből kifolyólag kis menetek közötti feszültséggel. Azt meg kibírja a huzal szigetelése. A lakkal csak azért gányolják le, hogy a rezgéstől ne szakadjon meg. Idővel viszont pont a lakk vetemedése szakítja el a vékony huzalt.
0
Impregnáláshoz használhatsz méhviaszt is.
Nekem bevált.
5bdc
0
Hali!
Vàkumoztad is?
Ebben a trafoban valoszinüleg lenne annyi hely, hogy1-1 sor közt pl. 50um-es Kapton ragasztot hasznalhasson az ember, az meg böven megoldja az RF s HV dolgokat is, s raadasul nem vastagabb a trafo/kondi papirnal sem...
0
3 db másfél milliméter széles szekcióban van feltekerve az ezersokszász menet.
Nem az impregnálás egyelőre a probléma, hanem a szekunder tekercsek méretezése.
0
Nem kellett vákumozni.
Kb. forró olvadt viaszba merítettem és fél órán keresztül
benne hagytam.
5bdc
0
Szervusz!
Ezt olvastad?
https://elektrotanya.com/content/leader-1021-hv-trafo-menetszamok
5bdc
2
Szóval.
Mivel a primer, a segédfeszültség és a fűtőfeszültség tekercseinek adatai megvannak az eredeti trafómból, az algoritmus a következő:
Megy fel egy másik, ugyan olyan vasmaggal felszerelt csévetestre a primer, a segéd és a fűtő tekercs.
Tudjuk, hogy a cső fűtőfeszültsége 6.3V, 95mA áramnál.
Ráakasztok a fűtőtekercsre egy akkora ellenállású és teljesítményű ellenállást, ami szimulálja a cső paramétereit. (Hogy, amíg nincs beállítva a feszültség, ne tegye tönkre a csövet)
A szekunderek kimenő feszültségét a kapcsolás a -2kV-os kimeneti feszültségét figyelve állítja be.
Tehát, addig tekerjük a nagyfesz szekunder tekercsét, amíg be nem áll a fűtésen a névleges, 6.3V.
Stabilizálás nélkül az önrezgő kapcsolás jóval nagyobb feszültséget ad, mint stabilizálással.
Már csak a két nagyfesz tekercs egymáshoz viszonyított arányát kell valahogyan kimatekolni, vagy kikísérletezni.
0
Eddig nem! De megcsináltad a napomat! Honnan kaptad ezt elő?
Az ugyan igaz, hogy az enyémen egy picit eltérnek a primer menetszámai ettől, de a kérdésemre tökéletesen megadja a választ. A szekunder két tekercsének arányára voltam kíváncsi.
Nálam a primer:
1-2 10T
3-4 6T
5-6 10T
De mondom, a lényeg, hogy megvan a szekunder két tekercsének egymáshoz viszonyított aránya.
Nagyon szépen köszönöm!
0
Itt volt az oldalon.
5bdc
0
Szia!
Sem a rajz, sem a típusszám nem ad használható infót a problémára.
A 1021-es elég népszerű volt itthon is, szerintem szerezz be egy donor készüléket, ami más hibával dőlt ki.
Sok felesleges, és kétséges végkifejletű munkát spórolsz meg így.
(Nemrég a HE fórumon hirdetett ilyen készüléket valaki.)
Üdv! Tóni
1
A cél nem az, hogy legyen egy szkópom. mert az van 3, ezen kívül is.
Ezt akarom megjavítani.
A donoros módszerrel az a baj, hogy drágább lenne a donor, mint amit ezért adtam.
0
Szia!
Köszi az utólagos infót.
Nem ismeretlen számomra a gombhoz a kabátot hozzáállás, habár én már kinőttem belőle.
De elvileg itt egy kolléga jóvoltából megkaptad a menetszámokat, köszönet érte:
https://elektrotanya.com/content/leader-1021-hv-trafo-menetszamok
ez alapján már gyerekjáték megtekerni a HV trafót.
Sok sikert a javításhoz, elnézésed kérem hogy beleszóltam a dologba.
Tóni
1
Persze, hogy gyerekjáték, hiszen csak kb. másfélszeres az eltérés az én trafóm primerének menetszáma között és az között, amit a kolléga használt.
Azért van szükségem erre a szkópra, mert van benne elég hely ahhoz, hogy javítás után bele tudjak építeni egy sweep generátort. XY módban arról fogja kapni a jelet. Másik szkópjaim nem alkalmasak ilyen átalakításra, mert nincs bennük hely.
0
Hali!
Akkor viszont örülhetsz neki, hogy van egy occo porfogod!
Komolyabban:
Azert egy occon szerzetthez érdemes lehet (évekig is)hasonlora vadaszni-az idö soxor sokmindent megold...
Kari
0
Így is fel lehet fogni, de maradjunk a műszaki megoldásoknál. A téridőt ne keverjük bele. :-)
0
Arrol csak te beszelsz; en pusztan arra hivtam fel a figyelmed, hogy a kissebb/vagy semmi anyagi haszon is jo, ha meglesz az elmeny, hogy "ezt is megjavitottam", s nem fajdalom csillapito ez (a reklamokbol), hogy 5 percen belül kelljen hassek!
0
Szia!
A lakkot le lehet szedni, én oldószerrel (aceton, nitrohígító) állnék neki. Melegen jobban dolgozik. Csak tűzveszélyes, erre azért figyelj. Van más is háztartásiban, ami felpuhítja. Nem egyszerű feladat de nem is lehetetlen. Lehet hogy majd kell egy új csévetest....
0
A 0.05mm átmérőjű huzalt így sem sikerült végig letekerni. Ezen kívül, mint említettem a témanyitó posztban, eleve meg volt szakadva mindkét tekercs. Még ellenállás méréssel sem lehetett megállapítani az arányokat. Persze a szakadásoknál letekeréskor semmiképp sem lehetett volna folytatni a letekerést.
Szóval marad a kapcsolási rajz alapján való következtetés, vagy olyan tanácsa, akinek volt hasonló, vagy ilyen trafóval ilyen problémája.
0
szia: lehet, hogy ebből kibogozható a típusszám a rendeléshez
https://www.download-service-manuals.com/en/manual.php?file=Leader-9524.pdf
Bálint
1
Igen, a típusszám benne van, ami megvolt eddig is. Csak már nem gyártanak hozzá alkatrészt.
1
szia: mi a típusszám? Mi van a trafóra írva?
Esetleg neten fellelhető
Bálint
0