Sziasztok!
A fólia szerű kezelő egységen a hajlékony grafitos vezeték a csatlakozó résznél elkopott, a vezeték részen is szakadt a grafitos vezetősáv és ezért a nyomógomb rész nem működik. Sajnos így egyik kezelő gomb sem üzemel. Az öntapadós fóliával a kezelő műanyag dobozra ragasztott 0,9 mm vastag nyomógombos részt hogyan lehetne javítani, vagy újat készíteni helyette? Nem nagyon van ötletem hozzá, mert ilyet régen a mikrosütők előlapján találtam csak. A csatlakozó vezeték végén lévő lekopott grafitot folyékony ezüsttel próbáltam javítani, de ekkor sem lett működőképes.
Van valakinek ezekben tapasztalata, javítási ötlete, hogy mit lehet ezzel csinálni?
Hiányos cím!
Sziasztok!
A mai nap ismét egy fekete betűs számomra. Elégtelen kondi kisütésnek hála, sikerült tönkretennem ESR mérőmet. Abban reménykedek, akad itt valaki aki vállalná javítását. Gyanítom a programja is sérült, hiszen érdekes dolgokat mutat...
Köszönettel: Kiss Z.
Követve a tanácsot, cseréltem a 4066-os ic-t bemenetnél. A műszerecske jó lett, bár én azt hittem a program is elszállt, hiszen mindent nullának mutatott.
Sziasztok!
A Karib tengeren egy kedves ismerősömnek nem működik a szélgenerátora. Már egy jó ideje szétszedte az egészet, hozzám már csak az áramköri panellal érkezett. A feliratok alapján találtam kapcsolási rajzot (nem 100%os, ezt is csak visszafejtette valaki...). Ami látszik (a képen bal alsó sarokban) hogy a C8 kondenzátor megsült. A kapcsolási rajz alapján ez a C8 "szűrő" funkciót lát el (ábra jobb felső sarkában). Az áramkör célja 12v akkumulátor töltése, illetve védelmet biztosít tulpörgés esetére. Tud valaki segíteni, hogy mekkora kondenzátort tegyek a C8 helyére? (100nF /24V kerámia, (1000uF C4 puffer kondival párhuzamos) ? Nagyon jó lenne segíteni a srácnak, de nem szeretnék rontani a helyzeten)
Tisztelt Kollégák és Fórumtársak!
Javításra került hozzám egy műszer amiben a tápegység modul tönkrement. A javítással már próbálkoztak mert az összes elektrolit kondenzátor ki van cserélve benne ill. a szokásos hibakeresésnek látszanak nyomai. Egy kicsi szerencsém volt mert azért szakmabeli lehetett aki a javításával próbálkozott, nincs semmi se összetaknyolva benne és korrektűl tette vissza a cserélt alkatrészeket.
A hiba egyébként az volt, hogy nem indult be. Megvallom én is úgy voltam vele, hogy feladom de aztán megtaláltam a hibáját. Egy ellenállás volt szakadt amely az indításáról gondoskodik. Problémám az lenne - és ebben kérném a segítségeteket - hogy két kondenzátor a MOS-FET környékéről hiányzik. Ennek kellene a pontos értéke. Én ugyan pótoltam de nem tudom az értéke megfelelő-e. A táp jól működik de a FET és a képen látható 3k3/5W-s ellenállás nagyon melegszik. Szerintem ez nem rendeltetésszerű... Lehetséges, hogy a FET-t is cserélték, a típusát holnap megírom ide a fórumba.
Kép a tápról:
MOS-FET környéke a hiányzó alkatrészekkel:
Táp alulról, beazonosításhoz:
Hiányzó alkatrészek: C7 és a C10 kondenzátorok értéke érdekelne:
Mint említettem jelenleg a táp működik. Jelenlegi állapotában a C10 helyére 470pF/2kV került; a C7 helyére 22nF/1kV-s került. Az értékválasztásban javítandó tápegységhez hasonló elektronikák kerültek megvizsgálásra és ez alapján döntöttem így...
Sajnos nem találtam kapcsolási rajzot a tápegységről, sőt a javított műszer szervízkönyve is más felépítésű tápegységet ismertet.
Nagyon köszönök minden segítséget!
Megoldas: Kondenzatorok cserelve: C10: 330pF/2kV es C7:47nF/650V
Melegszik meg mindig de a FET 45 fokon jar, az ellenallas se annyira forro mar, 50 foknal nem melegszik jobban fel. Mindez terheles alatt 24V/25W-s izzonal ket oranyi jaratast kovetoen. A tapegyseg 17V-t allit elo.
Elnezest az ekezetnelkuli formaert de a munkahelyemrol irok!