Jó napot kívánok!
Èrdeklődni szeretnék, hogy 1996-os VW-3-as 1,4-es golfra hogyan kell bekötni a ködlámpákat?
Előre is köszönöm!
Tisztelettel Soltész Sándor
Comments
Jó napot kívánok!
Èrdeklődni szeretnék, hogy 1996-os VW-3-as 1,4-es golfra hogyan kell bekötni a ködlámpákat?
Előre is köszönöm!
Tisztelettel Soltész Sándor
Szia!
Akkor egy kis fejtágító a jelenleg érvényes 6/1990.(IV.12) KöHÉM rendeletből:
Szerintem ebben minden benne van.
Kalex
3
Szia Kalex!
Mejdnem! Kresz szerint a tompított és a távolsági fényszóróval is együtt használható a ködlámpa - (állítólag csak lakott területen kívül - ezt nem találtam meg)!
0
Szia!
A két dolog nem mond ellen egymásnak. Olvasd el ismét és értelmezd a KöHÉM rendeletet. Ebből viszont az is következik, hogy csak a "nappali menetfénnyel" együtt nem használható.
Ott volt a 3-as pontban!
0
Szia!
Nem írtam, hogy ellentmond, csupán kiegészítettem a tiédet, mert itt pedzegették, hogy mit mivel szabad. De a harmadik pont csak a távolságit írja, nem a ködfényszórót.
A ködfényszóróról több helyen is olvastam, hogy lakott területen nem szabad, de konkrétan a KRESZ nem említi.
Illetve nem tudom, hogy mi a helyzet azzal, hogy a ködfényszórót a helyzetjelző kikapcsolásával ki kell kapcsolni, de utólagos beépítésnél ha fel van kapcsolva a ködfényszóró, akkor a helyzetjelzővel indulhat.e egyszerre? Az enyém lekapcsolja a világítás levételekor, ha újra be akarom kapcsolni, akkor mindenképp a kapcsolóval kell bekapcsolnom, mert a világításkapcsoló mechanikusan lekapcsolja a ködlámpát is.
0
Szia!
Múlt hétvégén olyan köd volt a városunkban, hogy néhol 10m sem volt a látótávolság, rémisztő volt. Aztán volt olyan szakasz, ahol meg alig. Én bekapcsoltam, mert ha én nem is láttam jobban, de mögöttem azért engem igen.
0
Szia!
Én is ésszel használom. Városban ha nincs mögöttem senki, világít a ködben, ha valaki utolér lekapcsolom. Sík hülye meg DRL-lel megy tejködben is ...
1
https://www.hobbielektronika.hu/forum/getfile.php?id=17985
http://azenautom.blogspot.com/2012/07/a-gyari-kodlampak-es-az-extra.html
0
https://elektrotanya.com/ford_mondeo_erajzok.zip/download.html
12. oldal egy példa egy mondeo gyári ködlámpa bekötésére. Ha ez a rajz nem segít, akkor fel kell keresni egy autoelektronikával foglalkozó szakit az majd megoldja...
András
0
szia: a hátsó lámpatestben van ködféklámpa?
Bálint
0
Sziasztok!
Hátul lévő ködlámpát zárófénynek hívják, ezt egy további kapcsolóval kellene működtetni, úgy, hogy ha bekapcsoltad az első ködlámpát, csak akkor lehessen rákapcsolni a zárófényt. A zárófény akkor használjuk, ha egy autó sorban mi vagyunk az utolsók, vagy meg kellett állni valami miatt. A zárófényt nem illik állandóan bekapcsolva tartani, mert a mögötted közel lévőt nagyon zavarja a vezetésben, amikor viszont Te vagy a hátsó autó, akkor meg az a cél, hogy biztosan lássák az előttük haladó autót.
1
Hello!
A hátsó ködlámpát, vagyis ködzárófényt nem csak az első ködfényszóróval együtt használhatod. Külön is kapcsolható. Pl sorban utolsóként haladva nem használom a ködfényszórót, viszont a hátsó ködlámpát igen.
Nekem a gyári állapot szerint vannak. 1989 Renault 19.
Helyzetjelzővel, tompított fényszóróval kapcsolhatóak külön, viszont a távolsági fényszóró kapcsolásakor mindkettő kikapcsol.
0
Üdv. 25 éves autóban nem biztos , hogy elő van készítve a ködlámpa bekötése , ahogy elől - hátul mechanikusan , úgy elektromosan sem . Beszereléskor figyelembe kell venni , hogy a ködlámpa lényege az volna, hogy a föld felett világítson, ahol nincs köd. Itt a lámpák fénye nem tükröződik vissza, így nem a tejfelszerű függönyt látjuk magunk előtt , hátul meg jobb lathatóságot biztosítson .
Elektromosan meg azt hiszem hivatalosan csak annyi megkötés van, hogy a ködlámpa nem világíthat együtt a fényszóróval , és ha bekapcsolod a reflektort, kialudjon a ködlámpa . Konkrét kivitelezés , meg bizonyosan improvizáció , hogy relézni , vezet ékelni , biztosítani , és ha nincs elkészítve azt szakira bíznám .
0
Szia.
Majdnem jó ezt kivéve, "a ködlámpa lényege az volna, hogy a föld felett világítson, ahol nincs köd." A köd alatt az utat világítja.
Ha nincs előre betervezve, akkor pár méter zsinór egy kapcsoló no meg a lámpa, és rá kell kötni az akksira.
0
Szia!
Majdnem így csináltuk az Opelnál.
De mi betettünk egy relét, amit a tompított is vezérelt a kapcsoló mellett.
Csak akkor ment a ködlámpa, ha ment a tompított.
H4-es izzó esetén a tompított lekapcsol reflektorra váltásnál.
Ahol nem H4-es izzót használnak, külön foncsorban van a tompított és a reflektor, ott gyakran működik a kettő együtt.
Új autóknál meg egyszerre is mehet mind a három, mert a gyár így csinálta meg.
Csak utólagos beszereléseknél kell vacakolni és a szabályoknak utána nézni.
1
A szabályozás szerint a tompított lámpa bekapcsolt állapotában mehet a ködlámpa. A fényszóróra nem tér ki, mert van ahol a fényszóró együtt megy a tompítottal, van ahol nem. Le kell relézni a a ködlámpákat és a relé tápját rákötni a tompítottra. Ennyi :-)
A
0
Szia. Hát nem egészen értek egyet, mert a ködlámpa tudtom szerint csak a tompítottal együtt világíthat. Ezért nem lehet az aksira kötni.
0
szia: föld felett max 30 cm
Bálint
0
Ez most fontos volt!
Utána láttam, hogy ugyanazt mondjuk csak másképpen, de már nem akartam variálni.
De nem ez a lényeg, hanem a bekötés!
0