You are here

Grassmann & Sohn Model 100

8 posts / 0 new
Last post
manfromthecorner

Kérdés lenne:

A topic címben említett masszírozóizé nem több, mint egy ~220-as, kb. 40W-os soros motor, rugóra felfüggesztve az egyik végén, a másikon excenteres csapágyazásal. A hetvenes évek közepe-vége környékén gyártották, pár ezres darabszámban. Ilyen:

Gyakorlatilag új, mármint leszámítva azt a pár évtizedet, még a gyári földelt (sima, nem polarizált) dugóval van ellátva, a kábel sérülésmentes és hibátlan állapotú.
A gép teljes fémházas. A védőérintkező madzagja a kábelbemenet mellett a burkolathoz van rögzítve, a villa egyik vezetékén készüléken belül egy egyutas, bakelit+fémházas kapcsoló van, a másik egyenesen megy tovább a motorhoz.
A viselkedése kicsit fura, a konnektor bedugásának irányától függően :
1) a kapcsoló hatástalan, ki és be állásban is viszonylag nagy fordulaton pörög a motor, ami nem tűnik üzemszerűnek, viszont
2) megfordítva a fázist-nullát (dugót) a kapcsoló rendben működik, a motor sokkal alacsonyabb fordulatszámon üzemel. (szerintem ez az üzemi fordulat)

A kapcsoló BE állásában a dugón a fázis-null között kb. 820 Ohm, KI állásban szakadás van. A föld és az egyik villa (ez a szál megy át a kapcsolón) között BE állásban ~270Ohm, KI állásban szakadás, a másik villa és a föld között ~700Ohm, a kapcsoló állásától függetlenül. A fázis a burkolaton nem jelenik meg egyik konnektor állásban sem, egyik kapcsoló állásban sem.
Kefék rendben vannak, a házuk nem sérült, rugó is erős, kommutátor szépnek tűnik.

Van valakinek tippje, mi a szösz lehet vele? Vagy bontsam inkább és nézzek rá az állórészre?

Köszönöm!

 

 

 

Comments
amatörmuszaki

Üdv!
Én szétbontanám,kifújnám a szénport,meg kommutátorvizsgálat.
Földhöz nemigen szabadna Kohm nagyságrendet  mérni,mert akkor azÉV relé már rég leold.
Vagy hibás a mérés.

0

Vote up!

You voted ‘up’

zsugori
zsugori's picture

üdv
Lehet csak lassú
a kapcsoló mire átbillen
 

0

Vote up!

You voted ‘up’

manfromthecorner

Ennyire nem lehet lassú, a túlpörgés valami zűrre utal az állórészben, de dugalj fordításkor akkor nem lehetne jó.

0

Vote up!

You voted ‘up’

zsugori
zsugori's picture

dióda híd nincs benne? nem ismerem csak érdeklődök

0

Vote up!

You voted ‘up’

manfromthecorner

Szétkaptam, egyenrángató itt nincs, viszont az állórész egyik tekercsének bekötését sikerült a gyárban bepasszírozniuk a tekercs és a motorház közé. Így a forrasztás lakkja van csak a forrpont és a fémház között mint szigetelés, gondolom meg is adta magát gyorsan, azért ilyen újszerű a készülék.

0

Vote up!

You voted ‘up’

manfromthecorner

Ezek szerint van, tisztul a kép.
Nagyon köszönöm. Három nap alatt sem találtam hozzá semmit.

0

Vote up!

You voted ‘up’

exGelkás
exGelkás's picture

Szervusz!
Esetleg találhatsz benne hasonló forgórész hibát:
A képen látható szenesedett részt már részben eltávolítottam
Üdv:
exGelkás

File csatolás: 

2

Vote up!

You voted ‘up’

More similar content