Translate this page:

Sziasztok.

Electrolux EWW1678 Szárítós mosógép minden programon  kiszámíthatat időnként megáll.

Ajtó zárva,rogram fut, óra számol, mosos pedig áll.

Van hogy 10p szünet után ismét folytatja a mosást.

Hibakód, szivárgó áram,mérhető hiba nincs.

Van hogy a mosás hibátlanúl végigmegy és a szárítás közben áll meg.

Találkoztatok már ezzel a hibával?

 

Sziasztok.
Valaki javitott már ezzel a hibakóddal? 
Erre azt találltam, hogy motor triak hiba. 
Igbt modul van a panelen, nem a hagyományos keringető. 
Keringetőt levettem megnéztem, nem tudom egyenlőre. 
Valakinek van ötlete szívesen fogadom.
Vizet beereszti aztán már nem indul hanem hibakódot dobja. 
Köszi. 

Sziasztok! Ehhez a két porszívóhoz is keresnék alkatrészeket. Az elsőhöz kerékre volna szükség, csak komplett alsó rész lenne 13000-ért. Annyiért nem.. úgy, hogy még a csöve is hiányzik, de azt találok itthon. A másik az egy őslelet, elképzelhető, hogy az bontás lesz. Annak a teteje hiányzik, meg a kapcsoló fölötti műanyag. Valószínűleg a tulaj eltörte és ki is dobta róla.

Üdv! Hátha valaki ad valami használható ötletet. Electrolux_EWF10149W mosógépmotor hangos az egyik irányba. EWM1100_c panel van a mosógépben. Szóval kb 2 hónapja csapágyazva volt a motor( csavaros, szédszedhető,a bordáskereket lekellett préselni meg fel,a tachó színtén kitekerős) és az üst is. Szóval ott nem igazán lett műhiba bele vive. A szénkefék az utolsó kb 5-6 mm színtre koptak,de aműgy más baja nem lévén egyenlőre jegelve lett azok cseréje. Most kerestek hogy nagyon hangos a gép. Való igaz alacsony fordulaton erős morgó hangot ad mosásnál,az óramutató járásával meggyező irányba. A másik felé nem. Kicseréltem a keféket egy másik motorból,kicsit csendesebb lett,de még maradt a morgás. A motort azért nem mert a csatija,nem passzol, más a bordáskerék tehát szíj is kéne másik,ha át is kötném.. De mi a bánatos lószerszám miatt morog,semmi szorulás,áramfelvételben sem mérhető különbség? Nem melegszik,működik is,csak hangos,bár így nem annyira. Na de újabb költség ha marad benne, és mégsem tökéletes,tehát necces.. Szóval valami ötlet vagy trükk esetleg? Motor fordulatszabályzási nyűg lehet? Olyan mint amikor éppen nyit a thyristor és alig van pár fordulat emiatt.. Esetleg az egyik relé nem zárhat tökéletesen? De komolyabban nem akarnék rajta görcsölni,időt tölteni,mert a motor thyristor hütője alatt vannak ahogy nézem tehát nem csak ki meg beforraszt,azt kész..