Translate this page:

Sziasztok!

2004-es Ford Focus távirányítóját a tulaj ügyesen felnyitotta, eközben a rezonátort eltörte.
Hol lehet ilyet beszerezni (ha megoldható, nem rendelnék Kínából), milyen újabb típussal váltható ki? Ha van valakinek, bontott is érdekel, vagy más miatt rossz távirányító.
Mérete: 5X5mm, talán ilyen lehetett: https://uk.farnell.com/epcos/b39431r727u310/resonator-433-92mhz-75khz/dp/7455437
Feliratok: Epcos, R750, S2S4

Üdv.

Szerk.:
Kicsit még keresgéltem, esetleg ezek jók lehetnek? Mire kell figyelni a lábkiosztáson/frekvencián kívül?
https://www.hqelektronika.hu/resonator-block-43392mhz-8p5x5-43392mhz-5
https://lomex.hu/hu/webshop/#/search,40-00-88/stype,1
 

Sziasztok! Az egyik ismerősöm autójában nem működik a kályha. A kályha típúsa: Hydronic D3WZ , padon ki lehet-e próbálni. Talált róla leírást, de a csatinál van két pont aminél nem tudja mit kellene rákapcsolni, ez pedig a Diagnosztika és a engedélyező bemenet. Segítségeteket előre is köszönöm.

Üdv! Javítgatom a frissen vásárolt szgk hibáit. A csomagtárajtó nyitó motoron van a sor. A kézi kilincs egy mikrokapcsolót kapcsol. Az elektronika meg a csatolt kicsi motort indítja. Azaz nem igazán indítja. Ez a baj. Szóval ha ennek így 12V-ot adok, akkor megmozdul a motor, majd megáll. Ereje nincs. Elsőre kicsit többet mozdul, majd többedszerre egyre kevesebbet, majd szinte semmit. Viszont ha kiveszem azt a bizonyos lapkát az áramkörből, akkor megy a motor veszettül, majd el is kezd füstölni, ami "nem jó". Nem tudom, mi az a lapka. Két fémes oldala közt valami fekete műanyag szerű anyag van. Két oldala közt van kontakt, sőt a fekete részen is. a két oldal közt 2 ohm ellenállást mérek. Talán, ha folyik rajta az áram, vagy melegszik, megnő az ellenállása és azért nem megy a motor. Nem tudom. Aztán ott van a csatin az a mütyűr, ami mivel nem vezet, gondolom kondenzátor... A lényeg, hogy úgy kéne működjön, hogy megy a motor, amíg egy magas emelkedésű menettel meghúzza a zárat, aztán megáll egy tizedmásodpercen belül talán. Lehet, hogy a lapka "romlott el", egyáltalán mi az? Köszönöm!!!

Sziasztok! Megkerestek egy Peugeot 206-ossal, hogy megállt először a fordulatszámmérő, majd a kilométeróra. Ha a mutatót megpróbáljuk óvatosan mozgatni, megakad, vagy meg sem mozdul, akkor a hiba a meghajtó motor fogaskerék tengelyének törése lesz. A cseremotor borsos áron van, a bontott pedig jó eséllyel hasonló hibát produkál rövidesen. A mellékelt videó jól mutatja, hogyan lehet megjavítani. https://www.youtube.com/watch?v=MHdX1q4B-J8 Olvastam, más típusba is teszik ezt a motort. Cseréről olvastam magyar oldalon, javításról nem, így gondoltam közzéteszem itt, nekem segített a megoldásban. Sok sikert! Jácint