Sziasztok!
Rövid összefoglaló a fennálló esetről.
Kb. egy éve kezdődött, hogy időnként az ABS és ASR nem volt aktív, a visszajelzések jelezték a fennáló hibát. Szervizbe nem került a jármű, mert a jelenség csak rövid állt fenn. Néhány hónapja állandósult a hiba, irány a szerviz. A képen látható motorban kefét cseréltek, látszólag minden OK. Ment a jármű 3000 km.-t , és ismét előállt a hiba. Most teljes egységet cseréltek. Tegnap hazáig megtett 10km.-t üzemképesen javítás után. Ma reggel hosszabb útra kellett menni, sajnos induláskor mindkét visszajelző világít. Képek a leszerelt egységről készültek.
Bármilyen információt, véleményt szivesen fogadok a javítás érdekében.
Üdvözlettel, welding alt
Sziasztok!
Barátom megkért, hogy a Ford Tourneo Connecty 1.8TDCI autójában lévő 9T1T-15K600-DC vezérlő egységet meg kellene nézni, mivel balra nem megy az indexe. A panel még nincs nálam este hozza. Találkozott esetleg közületek már valaki ilyen panellal, aki nálam járatosabb az autóelektronikában? Félve kérdezem, esetleg rajz hozzá?
rittzo
Sziasztok,
Ford Pumámmal a következő a gond. A hőmérséklet szabályzót hiába tekerem hideg/meleg között ha van kedve fűt majd egyszer csak hideget fúj.
Nem vagyok autószerelő de segítségetekkel lehet közelebb jutok a megoldáshoz.
Amit eddig megvizsgáltam:
- fűtés csap elektomos csatlakozóján 14V körüli feszt mérek hideg állásban. Ha melegre állítom akkor elkezdi kapcsolgatni és 14V ról leesik a fesz kb a felére de egy másodpercen belül vissza is áll 14V-ra. nem marad 0V körüli értéken. A kapcsolgatások ütemében érezhető a fűtéscsap működése.
- leellenőriztem a vezérlés csalakozásait rendben találtam nem voltak lecsúszva stb... A panelon sem láttam vizuálisan hibát.
Azért néztem ezeket első körben mert fűtésvezérlő hibára gyanakodtam.
Viszont amit még kipróbáltam:
Lehúztam a fűtéscsapról a csatlakozót gondoltam, hogy csak meleget fog fújni. Az érdekesség, hogy meleget fúj de amikor kb 60-70km/h-val vagy többel megyek akkor teljesen hideget.
Szerintetek mit tudok még megnézni?
Arra kérnélek benneteket, hogy mivel nem szakmám így instrukcióitokat a lehető legpontosabban írjátok már meg mit, hol, hogy, mire vigyázzak stb...
Segítségeteket előre is köszönöm.
Üdv.:
Gyula
Üdv. mindenkinek .2001 Ford galaxin , egyik napról másikra a hátsó ajtó bezárva maradt , a központi zár nem nyitja , kulccsal sem lehet . Hogy lehetne kinyitni , vagy az ajtókárpitot leszedni , legkisebb roncslással , mert akár hogy is próbálóm belűről a kis ajtó kampót feszegetni , nem tágít . Utolsó lehetőségnek hagyom a a kárpit kivágását .
Kulcs ami elfordul a hátsó ajtózárban , elektromosan a többi ajtót nyitja és zárja , de nem nyitja mechanikusan a zárat .
Éltőrt ajtó átvezető kábelra gondolok , csak hát valahogy ki kellene nyitni , hogy odáig eljussak .Valami ötlet ?