Translate this page:

Üdv! Samsung P 801 mosógépbe való Triac M2LZ47 helyetesítőjét keresem, a BTA 204 nem vált be amit az adatlapján javasolnak. Az ajtókapcsoló zárlata vitte el a triacot. A panelen kelettkezett fólia szakadásokat kijavítottam,hozattam a BTA 204 est bele,mert az eredetit nem tudták beszerezni. Más hibát nem találtam rajta,persze még lehet mert nem vettem észre.. Ajtózár bele cserélve,működik. Panelbe a triacot beraktam,de a próbakor az " Ed " hibakódot adja ,kis idő multán. Ami az ajtó nincsen zárva jelzés. Szóval ez nem igazán jó helyette,vgy még valami szakadás lehet a körben,ezt még kikéne méregetni.. Ha valaki tud helyette valami mást,köszönettel veszem. Lezárva,a gép bontásra kerűl,donor alaktrésznek ha valakinek esetleg kéne belőle alkatrész,jelezze!

Üdv! Hibajelenség tudtommal: Nem indul motor.Ajtózár lezár.Motor jó. Csak a panel van nálam. Esetleg a készülékhez keresek kapcsolási és vezetékelési rajzot. Ami fent van az oldalon,az csak a robbantott rajz. Köszönöm.

Sziasztok!
Volna ez a klíma és a beltér egységnél ugráll a tápfesz! Elég sokat bajlódtam és kizárásos alapon ez az alkatrész lehet a ludas! A baj, hogy nem találok ilyet vagy több eltérő alkatrészre is rábukkanok, amit ilyen alapon nem merek rendelni ill. bépíteni! Service manualja szerint egy ST02D-82 Dioda Ha valakinek van kéznél ilyen szívesen megvenném vagy egy tipp ahonnan beszerezhető rövidtávon! (még gyantás a panel, de le lesz takarítva mielött beépülésre kerül!)

Sziasztok! Samsung RSA1ZTSL hűtőszekrény motorhűtő ventilátor bekötésével kapcsolatba kérném a segítségeteket. Előtte egy kis előélet, hátha nem is csak ez a hiba: Előző tulaj elmondása szerint olyat csinál a hűtő, hogy lehűt és utána nem kapcsol be újra a motor. Hazahoztam, próba. Egész nap nem tudtam mellette állni, így azt írom amiket ránézéskor tapasztaltam. Bedugtam, minden megjelenik a kijelzőn amit ki tud jelezni, aztán mutatja oldalanként az jelenlegi hőmérsékletet, gyors be tudom állítani a kívánt -25fokot mondjuk a fagyasztó oldalra, aztán pár másodperc után minden eltűnik és csak egy szegmens villog (videó), viszont a motor elindul és el is kezd hűteni a gép. Pár óra múlva ránéztem, kb -15fokon volt de nem ment a motor, kijelző ugyan így villogott. Kihúztam, bedugtam kijelzőn megjelentek a rendes kiírások, és következő ránézéskor -25fokon volt. Utána kihúztam, másnap reggel dugtam be újra. Megint csak az az egy szegmens villogott. Mivel az első bekapcsolás után csak -15fokig hűtött le a gép, arra gondoltam hogy valami melegedés hatására tilt le a motor. Levettem a gép hátulját és van egy venti a motor mellett, de nem ment, pedig a motor eléggé forró volt, kézzel is csak kis ideig tudtam megérinteni. A venti csatlakozója a hűtőtest aljába csatlakozik, azt akartam kihúzni, de akkor már látszott hogy azt valaki babrálta mert az aljzatával együtt jött ki a csatlakozó, az aljzatra csatlakozó 3 vezeték pedig bent volt szakadva, és ráadásul más a vezetékek színkiosztása is. "Szerencsémre" azokat a vezetékeket kijjebb nem lehetett húzni, de DVM-el annyira betudtam érni az aljzat lyukjába hogy "kifütyizzem" hogy hova csatlakozik az a 3 szál az elektronikán. Ezt a 3 vezetékvéget kellene összepározni. A ventin (12V-os) van piros-fekete-citromsárga. Az elektronikából pedig jön ki citromsárga-fekete-szürke. A gépen van egy kapcs. rajz, ami nekem nem egyértelmű, ezért kérem a ti segítségeteket. A venti a piros(+), fekete (GND) variációval működik külön tápról, az említett kapcs rajzon viszont a szürke van GND-nek, fekete FG jelöléssel, a citromsárgára meg egy triak kapcsol -12V -ot (nem mértem csak az elektronikán vagy az a csatlakozó aminek a 2-es lába a citroms. az 1-esre meg oda van írva a -12V és egy triakkal van összekötve.)Érdekes, mert a kapcs. rajzon meg +12V van írva az 1-es lábhoz. Próbálgatni nem szeretnék, nehogy nagyobb baj legyen, ezért kérem inkább a tanácsotokat. https://drive.google.com/file/d/0B6jLsVo1jOwnV182WUpFSkpSZVU/view?usp=sharing Remélem érthető a regényem. :) Köszönöm a segítő szándékotokat. Üdv.: G.