Translate this page:

Üdvözlök mindenkit!
Szeretnék egy kis segítséget kérni, mert elakadtam egy készenléti táp javításával.
Egy erősítő kis teljesítményű 12 Voltos kapcsolóüzemű készenléti tápja lenne.
Van benne egy IC ami valószínűleg PWM Controller, de nem találtam róla semmilyen információt.
A felirata 20F09  de szerintem a lényeges információ az 57A lenne.  SSOT-6 vagy SOP-6 tokozású.
Addig jutottam, hogy amennyiben 54A lenne a felirat, akkor NCP1254 lenne, de nem az.
Talán más ügyesebb, mint én, vagy már találkozott ilyen táp IC-vel.
Köszönettel: Hifista
 

Tisztelt Szakértők!

Tesla B4 magnómat javítgattam és észrevettem, hogy a sasszéja ha hozzáérek akkor egész picit ráz, eddig nem vettem észre pedig már javítottam bedugott hálózatnál. Szóval a lényeg hogy ez a magnó nem földelt dugóval rendelkezik, de a sasszáján világít a fázisceruza ha földelt aljzatba csatlakoztatom, gondolom nem földelt konnektornál is ez lenne a helyzet, bár azt nem próbáltam.
Megmértem a feszültséget a magnó sasszéja és a hálózat védöföldje között és 70V, fordított hálózati dugónál 90V, de kikapcsolva a magnót de bedugott hálózatba is 11V van. Érti ezt valaki? Megnéztem egy másik B4 et, az is ilyen.
Köszönöm előre is a segítséget.
 

Sziasztok! Adott egy Technics SU-X501 Asztali erősítő. Sajnos a táptrafó problémás. Bementi feszültséget megkapja AC 230V. A kimeneten nem mérhető semmi. Valószínű a primer oldalt szakadt?! Mekkora feszültségek kellenek? Keresgéltem és ilyen adatokat találta +60V, GND -60V ,DC 12-13V a relének. Válaszokat segítséget előre is köszönöm! Csatoltam képet a végfokozatról, az általam hibásnak vélt táptrafóról. üdv: Csady

Tiszteletem! A fent említett készüléket úgy másfél hete kaptam kézhez,azzal a hibaleírással hogy be se kapcsol.Gyorsan rámértem, zárlatot nem találtam majd adtam neki tápot. Miután leesett hogy itt nem csak „remote” van,próbalámpán(4w) keresztül adtam az „acc”-nek is tápot. Láss csodát az erősítő bekapcsolt.Úgy tűnt működik,hibát nem jelzett,semmi nem melegedett és a kimeneten se mértem semmi kiugrót,toltam bele „rca”-n jelet és rákötöttem hangszórót.Meg se nyikkant!Aztán már nem tudom milyen indíttatásból mivel az autó hifiben csak „rca”-t használunk,kipróbáltam a „din” csatin beküldeni a jelet és megszólalt!Szépen tisztán szólt,a hangerőt is tudtam állítani,mindkét csatorna működött. Sajnos az „rca” bemenetből azóta se sikerült hangot kicsalnom!Az innen származó kapcsolási rajzot használom, végigmértem a tápokat természetesen minden jó,viszont az „IC851” 9-es lábán majdnem 8 voltot mutatott a multi! Ez a feszültség jelen van az „rca” csati lábain is! Ekkor az „S902” kapcsoló 4 ohmra van állítva!Ha olyan hangforrást használok ami a hálózati áramról megy 10 voltot,ha autórádiót 0 voltot mérek.Ha átrakom 2 ohmra a kapcsolót akkor leesik a fesz. közel 4 voltra és ekkor csak az autórádió tudd változtatni(0V) az „rca” feszén. Ami még feltűnt hogy az „IC851” összes lábán közel azonos feszültséget lehet mérni,de mindig az „rca” feszével párhuzamosan változik! Várok bármilyen ötletet,javaslatot! Köszönöm! Üdv.