hi.
az egyik barátomé a kis autó és abba kerestem volna központi zár rendszert.
az autószerelő azt mondta, hogy a bowdenes megoldás miatt speciális mozgató mechanika kell bele.
én hagyományos tolómotoros megoldásra gondoltam,de ezek szerint még kell hozzá valami mechanikus átalakító.
megtudja mondani valaki mi a megoldás???
esetleg a beszerzésben is tudtok segíteni??
4 ajtós az autó -riasztó nem kellene bele,csak az ajtókat akarnák távival és
a vezető oldal felől kulccsal nyitni-zárni.
köszi előre is .
üdv: egon
Sziasztok, új tulajdonosa vagyok 2003-as Ford Connect 1,8Di-nek , kérdezni szeretném, hogy a központi zárnak hol van a vezérlése , ha van egyáltalán illjen külön modul . Gondolom ott összefutnak az ajtó motorok vezetékei , mert szeretnék beleépíteni egy egyszerű , könnyen programozható uni zár vezérlőt .
Üdvözletem a Mestereknek.
Az adott autó fűtésmotorja csak maximális fordulatszámon megy.
Kiszedtem a motorvezérlő egységet.
Méréseim alapján a BUZ100-as MOSFET volt zárlatos.
Tettem bele új Fet-et,de mostmár egyáltalán nem megy.
A vezérlőegység szabályzó kábelén állandó 14V-ot mérek.
Ha kikapcsolom a fűtőrendszert,akkor is.
Hogyan lehetne kimérni a motorvezérlő egységet?
Elképzelhetőnek tartom azt,hogy maga a fővezérlés állt be és állandó max feszültséget ad.
Csak akkor azt nem értem,az új Fet-tel miért nem megy?
Be kéne határolnom,melyik egység a hibás.
Üdv:Tom.
Szép napot Mindenkinek.
Kipufogó flexi cső cseréhez elől bölcsőt levették majd vissza. Plusz hátsó fékek, tárcsák cseréje. Szervízből el, szinte rögtön kiírta,
ACCELERATION REDUCED.
Tűz vissza. Computer rá, azt írja, lambdaszonda. Töröl.
Azóta néhe kiírja. Újraindításra rögtön eltűnik.
Node a minap miután kiírta, nem sokra rá
ENGINE SYSTEMS FAULT. És minden világít mint indítás előtt. De megy a szekér csak kicsit lomhább. Majd eltűnik minden és marad az ACCELERATION ...
Gyújtás le s fel menet közben és megy.
5let?
MEGFEJTÉS:
Jött a hiba de már úgy, hogy minden világított.
Majd a motorhiba lámpa egyfolytában.
Rádió fölött pultra ököllel. Lámpák kialudtak.
Pult szétszed. Rádió es még egy csatlakozó szét és össze vagy ötször. Csatlakozóknak kis tisztító. Azóta ezer kilométer, eddig jónak tűnik.
UTÓIRAT. HIBA VISSZAJÖTT. Műszerfal -kilométeróra- ki és mit ád az ég, csatlakozó pár tüskéje a nyáklapból kirohadva. Most megint jónak tűnik átforrsztás után.