Translate this page:

Sziasztok!

Segítséget szeretnék kérni. Egy Piaggio X9 motor műszerfal vezérlésében kiégett három dióda, a feliratok nem is látszanak már rajta. Interneten kerestem ugyanilyen műszerfal nyák-ot, így részben sikerült azonosítani az alkatrészek típusát. (műszerfal nyák) Az elkó melletti 3 diódáról van szó, a GEW 05E az ha jól sejtem egy supressor dióda SMCG22C néven elérhető lenne, bár itthon egyik alkatrész üzletben sem találtam pont ilyet. Mivel helyettesíthető? A nagyobbik gondom az, hogy nem tudom, hogy a két egyforma dióda (amin 11 szám látható) milyen típusú? Más motorok műszerfal nyákjában (kép) is megtalálható ez az alkatrész csoport de sajnos nem jutottam előbbre. Minden segítséget előre is köszönök!

Üdvözlet mindenkinek.

Köszönöm az első részre adott sok hozzászólást, tanácsot. Nem mondhatom, hogy kitisztult a kép, mégis sikerült meggyőznöm magam, hogy ne vegyem meg a lidl -ben árusított aksikat, és a legyengült ólom aksikat kicseréljem li-ion ra. (Emlékeztetőül: Ztech zt-25 Berlin 800 w bosh motorral, 60 v, 5ször 12voltos ólomaksik sorbakötve).
Kb 60 % -át tudja megtenni, mint új korában. Megtaláltam azt az aksit, ami talán felelős a teljesítmény csökkenésének (menet közben ezen a feszültsége gázadáskor leesett 7-9 voltra. Kiszereltem miután feltöltöttem a motorban, és megpróbáltam tápegységgel tovább tölteni. 14,8 volttal kezdtem tölteni 2 amp. korlátozással. Ennyit nem is vett fel, 1,5 A gyorsan csökkent -   0,4 amperig. 3 óra hosszat töltöttem. Ekkor az üres feszültsége 13,9 v. 24óra alatt terheletlenül ez leesett 13,2 voltra.
Még nem tettem vissza, várok pár napot, hogy mennyit fog csökkenni terheletlenül a feszkója.
Csatolom az aksi képét, illetve töltéskor 3 cellában gáz keletkezhetett, ezért a záródugó kipattant (melegedést nem tapasztaltam, folyadés nincs benne, gondolom fel van itatva valamiben. Ezzel tudok valamit kezdeni?

 Kérdéseim:

1.: Mit tudok vele kezdeni (ha veszek helyette újat az megoldás lenne, vagy miatta 5 db. újat vegyek? Kb. 100 ezerben fájna, de nagyon, vagy, van egy csomó kiszerelt 18650 -esem, ezek közül válogatva kb.200 darab kellene)+ bms és töltő.

2.: Új li-ion 18650 forraszthatóról mi a véleményetek? illetve, találtam hirdetést 5-600 Ft./db. 6800 mah -at. van erről tapasztalatok? Túl szép az óccó aksi ára.

A sok válasz alapján feltételezem, hogy ez manapság nagy érdeklődésre számító téma. Talán érdemes lenne ezzel a témával külön is foglalkozni, ha van már ilyen okító írás itt a tanyám, akkor jelezzétek nekem.

Köszi.

 

Sziasztok

Sehol sem találtam skoda fabia 2 (2007-2014) -höz normális leírást.
Kellene egy service, vagy wiring manual..
Vagy ha valakinek van fent ELSAWIN Skoda, akkor az is ok..

Nekem a manuális heather control, vagyis a manuális középkonzol kezelő szervek (ventillátor, hőfok stb) csatlakozóinak a lábkiosztása kellene..
3 csati megy bele. A felső az 99% a ventilátort kapcsolja, azt hiszem 5 vagy 6 lábú csati. A másik 2 soklábúnak kellene a lábkiosztása.. A canbus +- -t keresem..

Köszi

Laci

Sziasztok! Segitséget kérnék Tőletek.Sógorom vett egy ilyen autót amiben gyári magnósrádió van,de nem tudjuk bekapcsolni.Eladó szerint beadta neki a kódot de nem megy.A kód 1222.Amúgy én azt sem tudom hogy hogyan kell ezt beadni.Eddig még ilyen hibával nem találkoztam.Segitségeteket köszönöm!