Kedves lakók Gépjármű szakik! Ma megkért egy barátom,hogy nézzek már szét az uaz gyújtótrafó körül mert sehogy nem akar indulni a gép 100% felújításon esett át.A trafó is új a nagyfesz kábel nincs megszakadva direktbe is kötöttem akura semmi szikra..hibás lenne a trafó???elektronikai kapcsolási rajzot hol találok hozzá?minden segítséget,szívesen fogadok!! T:Zsolt
üdv: a képen látható, kis Renaultból származó ablaktörlő motor bekötésére lenne szükségem, a kép jobb oldalán levő öt kivezetésű csatlakozóról van szó.
(Nem kocsiban használnák)
Valeo gyártmány
535 62 802
MNG2
2L/2CV
Köszönöm,
Bálint
Sziasztok,
Egy kamionos ismerősöm keresett meg az ügyben.. hogy kössük már be a CB rádióját.
Ezzel nincs is semmi gond. Megoldjuk.
Gyári bekötési rajz kellene nekem vagy ha valaki meg tudja nekem mondani hogy a 3 láb a csatlakozónál milyen célt szolgál? Azzal tisztában vagyok hogy van +/-12V de a 3. láb az micsoda? Hogy jön sorba a lábkiosztás? Ami az antenna csatlakozó Pontos megnevezésére lennék kíváncsi. Esetleg hol tudok szabványos tápcsatlakozót kapni hozzá?
CB Típusa: Stalket IX
Csatoltam néhány képet miről is lenne szó.
Válaszokat és segítséget előre is köszönöm! :)
Üdv Csady
Sziasztok!
Olyan problémàval fordulok hozzàtok, hogy adott egy 1998-as Suzuki Swift 1,3 4 henger. Egyik percől a màsikra megàllt. Nincs szikra, Ac szivattyún 10,5V. Gyújtás az van.(Önindító, műszerek működnek.) . Immo az nincs. A gyújtótrafó mindket csatlakozàsi pontjàn pozitiv 12,6V-ot mérek. A következo dolgokat csereltem amit tudtam gyorsba szerezni:
-Gyújtötrafó (3db is van)
-jeladó az elosztófedél alatt.(207ohm a mért értéke)
-Gyújtàsvezerlő modul(3db is van)
-Gyújtovezetekek
-Rotor
-motorvezérlő (ECU)
-Blokk és a kasztni között test Ok.
-Relek,biztositekok.
Egy kapcsolàsi rajznak nagyon örülnek.
A vàlaszokat,tippeket előre is köszönöm.
Üdv Csady