Üdv!
Asztalra került egy OPEL-GM TECH2 diagnosztikai műszer, ami nem kommunikál az autóval. Mint kiderült, a VCI-modul a beteg. Kibontva a plasztik burkolatból, a kétoldalas nyákon egy SO-8 tokon látszik egy kis lyuk... A tok gyártója a TEXAS, a feliratok a következők: 2302 98T DJ6E. A földhöz képest próbáltam meghatározni a táplábait, de sikertelenül. A 6-os és 7-es lába össze van kötve. Olyan, mint ha egy dual fet vagy kettős-hármas kapcsolómező lenne benne. Amit esetleg el tudnék képzelni, az a TPIC2302D, de ez csak egy ötlet.
Igazán azt szeretném megtudni, javítottatok-e már ilyet, van-e infó erről az IC-ről valakinél.
Jani
Üdvözlök minden kedves forumtársat
Az alábbi elektonika javitasban kernek segitséget,mivel volt mar javitva es a bejelölt
forrasztasi pont mar nem forraszthato,szeretnem kérdezni hogy a panelon hova csatlakozik
milyen alkatrészhez probáltam mérni, de eddig nem sokk sikerrel
Ebben kérnék segitséget,elöre is köszönöm mindenkinek a fáradozását.
További szép napot mindenkinek.
ÜDV.
Nevezett gép már nyáron kezdte a sztrájkot. Teljesen önállósította magát. A ventillátor csak akkor megy, ha akar. Szétszedtem. A motor jó, relé jó de nem kap áramot, nem is kattan. A műszerfalba a hőmérőszonda is jó. Se automata, se kézi állásban nem megy. Biztosíték jó. Utoljára akkor kapcsolt be amikor átmentem egy vasúti átjáróban, gondolom a rezgéstől. Gyanítom, hogy az agyában van a gond, de semmi doku nincs hozzá. Nagy segítség lenne egy el. rajz. Nem szeretek nagykabátban vezetni.
Kérem csak az írjon, aki ismeri ezt a gépet, mert a kísérletezésen már túl vagyok.
Üdv Mindenkinek!
Fent nevezett készülékhez keresek kódot vagy valamilyen progit. Elvileg ez:
http://www.radiocodez.com/showthread.php?tid=17116&pid=71574#pid71574
a program jó lenne hozzá de nem tudom letölteni egyik oldalról sem.
Az epromot már átírtam a
http://remont-aud.net/dump/car_audio/be7925/47-1-0-9904
oldaláról jácint jóvoltából,de a régi kódot már nem fogadja el.
Ehhez kellene valami segítség.
üdv.