Sziasztok!
A távitányítóról elesett egy smd ellenállás ha vkinek van hasonló h milyen értékű lehet kérem írjon.R3.Jelenleg 13Kohm van rajta.
Csiszi
Megoldva: 680 ohm lett a jó.
sziasztok: hoztak egy a képeken látható 3 gombos kulcsot, letörve az elemtartót. Faragtam rá egy másikat a beforrasztott drótdarab helyett
Alul a képen balra van egy tranzisztor, (3W, PNP?) jobbra mellette egy üres tranzisztorpad,
Kérdés, milyen tranzisztor lehetett itt, mert úgy néz ki, mintha az ügyes szerelő leforrasztotta volna
Kösz, ha valaki tudna információt adni
A panel száma 522906726, ha jól látom
Bálint
(Egy egygombos panelen itt 2 tranzisztor van)
Szervusztok!
Évszakváltás okán a visszakerült nyári kerekek korábban megismertetett jeladói - hibajelzéssel - a gyári leírást követve sem azonosíthatók. A rendszer elég egyszerű, csupán csak figyelmeztet, de kerékpozíciót nem azonosít. (TOYOTA AURIS 2018) Gyújtás ráadásakor villogó, majd állandó fényű piktogram, a rendszer nem reagál a megismertető gombra. Első körben az adók jelének meglétét/hiányát vizsgálnám. Kérdésem, állnak-e rendelkezésre egyszerű házi módszerek ennek ellenőrzésére?
Bencsik
Üdvözlöm a Tanyásokat!
A fent említett 2008-as gyártású 1,6-os benzines tiptronic váltós Skoda Fabia nem jelzi vissza a kijelzőn az aktuális sebesség fokozatot.Az automata állásban és a kézi állásban sem .A motor tesztert rádugva azt írja ki a váltó érzékelő jeladó hibás.A hibát kitörölve járó motornál helyre áll a rend minden fokozatot rendesen visszajelez,egészen addig míg a gyújtást le nem veszem.Ezt követően újból előáll a hiba.A kocsi egyébként jól működik minden fokozatot rendes veszi mindkét rendszerben.Mi a meglátásotok akkor a jeladó rossz vagy nem,vagy mi a bibije?
Üdvözlettel Pistili