Translate this page:

Sziasztok! Sokat nem kinlodtam vele valamelyik este, de nem latom, a bütykös tengely rövidsège miatt, hogy hogyan tudnam a motort a lampatestben levö ellendarabjaba beilleszteni, vagy esetleg kijjebb huzhato/csavarhato lenne? Köszönet elöre is az utbaigazitonak! Kari

Üdvözletem a Mestereknek. Az adott autó fűtésmotorja csak maximális fordulatszámon megy. Kiszedtem a motorvezérlő egységet. Méréseim alapján a BUZ100-as MOSFET volt zárlatos. Tettem bele új Fet-et,de mostmár egyáltalán nem megy. A vezérlőegység szabályzó kábelén állandó 14V-ot mérek. Ha kikapcsolom a fűtőrendszert,akkor is. Hogyan lehetne kimérni a motorvezérlő egységet? Elképzelhetőnek tartom azt,hogy maga a fővezérlés állt be és állandó max feszültséget ad. Csak akkor azt nem értem,az új Fet-tel miért nem megy? Be kéne határolnom,melyik egység a hibás. Üdv:Tom.

Sziasztok! Használtan vettem egy CAR 300-at, jó olcsó volt... A kód megvan hozzá. A maximális próbálkozások számát elérték a kódbeírással, 0 SAFE van a kijelzőn. Szeretném kiütni, ha lehet. Körbenéztem a neten, igazából csak egy rábólintást szeretnék az elméletemre, vagy a helyes módszert. Szóval nem a kódra vadászok, hanem a próbálkozások számát szeretném resetelni. Megtaláltam az EEPROM-ot. Típusa: 24c01 Elvileg megvan, hogy mit kéne átírni az EEPROM-ban, hogy ne kérjen kódot. Megtaláltam a fel/le töltő programot, ami ha minden igaz, ez: PonyProg Az EEPROM-ra való rácsatlakozás módja pedig ez lenne a PonyProg oldalán található rajz alapján: Base board (legfelső) Bárhogy is nézem, ez nekem legalább egy hét lenne összeállítani, ráadásul olyan alkatrészt is akar, ami nincs itthon. Van esetleg egyszerűbb mód a Soros port és az IC közti kommunikációra? Egyáltalán jó felé indultam? Van egy Arduino-m, ha ez lendítene az ügyön.

Sziasztok!

Hoztak egy Jumpy-t (dobozos furgon, 2007, 66kW diesel), az ajtózár visszanyit. Rajza van valakinek? Mi szokott lenni a hiba?

 

Jácint