Szevasztok!
Boltoztam a motorszerelő ismerősömmel egy ultrahangos tisztítót, nekem csak lom volt a padláson, Ő viszont használni tudja.
Néhány hét eltelte után találkoztunk, és megkérdeztem tőle, hogy milyen folyadékot használ, mert a mosófolyadék nem éppen olcsó.
Elárulta: autó szélvédőhöz való téli mosófolyadék.
Már letisztított vele egy dugattyúnak a vastagon bekoszosodott felületét, továbbá egy karburátort is sikeresen ki tudott tisztítani.
Az volt a gondja ennek az ultrahangos tisztítónak, hogy időnként leáll.
Ugyanis.
A cég herdálásakor vettem meg eléggé olcsón, a benne lévő 2db TO-3 tokozású tranzisztor koppig zárlatos volt benne, és persze a felíratok "becsületesen" le voltak smirglizve.
Amiatt zárlatosodhattak be a tranzisztorok, mert valaki mosófolyadék nélkül "kipróbálta", ilyen esetben egy ciccenés jelzi, hogy itt a vég.
Belepróbáltam az itthon található CRT tévék javításához való tranzisztorokból több típust is.
Emlékeim szerint a BU326A viselte a legvitézebbül, de az is eléggé melegedett.
Persze, minden próba előtt vizet öntöttem a tartályába, és a hálózati feszültséget egy 1300W-os hősugárzón keresztül kapta meg.
Miután túlzottan melegedtek a BU326A-k, készítettem egy kiegészítő áramkört hőérzékelő, 3 tranzisztor, és egy tirisztor felhasználásával, ha egy adott hőmérsékletnél melegebb a hűtőfelület, a tirisztor lekapcsolja az áramellátást a mosó elektronikájáról.
Közben kiderült, hogy oda BUX48A volna jó, csak már nincs nálam az ultrahangos tisztító, másrészt meg eléggé lerágott csont, hogy a mostanában kapható tranzisztorok minőségben mennyire azonosak a régiekkel.
Ezek voltak a készülékre írva:
roll
FTZ-Nr: C 109/76
Type: RSW 22/13/15 P 75
HF: W/kHz: 75/40
Netz: V/A/Hz: 220/2/50
Fabr. Nr./ Bj: B 980/1986
Találtam is egy rajzot, ami vagy azonos a benne lévő elektronikával, vagy nagyon hasonlít rá.
Üdv.: Pista.
Üdvözlet a tanyasiaknak.,
Biztosan van más is aki már mérgelődött ennek az elvetemült gépnek az inditásával.Ha nem indul, akkor az ember megpróbál egy kis benzint bespriccelni neki, mert ugye szikrát azt nem lehet.
Én is belefutottam hirtelen 4 db szikragyártó tirisztornak nevezett fekete vasmagos nehezékbe.
Mérni ugye csak akkor tud az ember, ha tudja hogy mit kéne mérni. Mivel a műgyantába nem lát bele a fantáziával rendelkező "mester", hát kiboritja a belit. Na én is ezt csináltam.
Azért hogy a sorstársakat megkiméljem a hasonló torturától, most közzé teszem mit láttam a műgyanta mögött. Kis panel, rajta 3 db dióda, sacc 1 N40007, mivel jelzés nincs rajta, egy ellenállás, a jelzés szerint 10 ohm, de én 12-t mértem, egy tirisztior és egy kondi, ami saccolásom szerint 820nF-1uF lehet. Sajnos ez nem élte tul a melegitrést.
A tekercsek kivezetései sajnos szintén a bontás áldozatai lettek, és ilyen mód én saccoltam be a nyákon lévő kivezetés forrpontok szerint. Ha tévedtem az elmélettel, akkor kérem javitsatok ki.
A test, és a slussz csatlakozás az biztos.
Kimérve az alkatrészeket, mind jó. Tehát a hibát nem ők okozták, hanem a vékony vezetékek forr hibái, vagy szakadásuk.
A műgyanta átka, hogy ha öregedéstől reped, akkor a 0.1-es drótot is szakitja.
Azt viszont nem tudom, hogy az új tekercsek miért nem adnak szikrát.
Ennek csak egy magyarázata lehet, az hogy az ügyes kinai a kaka tekercset is el tudja adni, mert a fogyasztóvédelem képtelen mindent ellenőrizni.
További kellemes javitgatást.
Sziasztok!
Ha esetleg valaki a fórumlakók közül találkozott már ezzel a problémával, akkor itt a megoldás!
Nézzétek meg, hogy oldottam meg!
http://lhanzi-elektro.5mp.eu/web.php?a=lhanzi-elektro&o=gXqIoxjjVi
Üdv
Lhanzi
Sziasztok.Szeretnem tudni ha a kisebbik tekercset lehet-e helyetesiteni a nagyobbikal.A kisebbik zarlatos,es egy V260B1-C04-es T-Conrol van kiforaszva.