Sziasztok!
A következőben szeretnék segítséget kérni. Adott egy peugeot 206 1.4 hdi (2006) ami a következő hibát produkálja.
Menet közben néha ránt az autó mintha kihagyna a motor egy pillanatra, de aztán megy tovább, nem villan semmi hibajelzés.
Valamint néha nem indul, 10-ből kb. 3-4 alkalommal. Hibakiolvasásnál a következő volt benne: Főrelé test-zárlat.
Az autószerelő szerint tápellátási hiba, beszéltem autóvillamossági szerelővel, szerinte a főrelét ill. a reléket kéne megnézni
mert lehet hogy oxidosak és csak meg kellene pucolni, de nem ér rá mert sok a munkája.....stb.
A segítségeteket szeretném kérni, hogy mit lenne érdemes megnézni vagy cserélni benne.
Sziasztok!
Mivel A tanyán annyi mindenre születik megoldás, gondoltam ismét segítségeteket kérem.
Kezdődött azzal, hogy egyik nap hagytam járni a motort megállás után, mondván tíz perc és indulok tovább, de legalább addig is megy a légkondi.
Meglepetésemre "stop" felirat villogtatásával hozta tudomásomra ez nem volt jó ötlet... vagyis igencsak felmelegedett a víz. (110c)
Némi vizsgálódás után kiderült, nem forog a ventilátor. (kézzel sem)
Kivettem a helyéről és miután összeszedtem földről a darabjait, egyértelmű lett, ez bizony nagyon régen mozdult meg utoljára. Vettem egy újat, helyére szerelés, és újabb meglepetés: most sem működik. Biztosítékok ellenőrizve, gomba, vezetékek (amiket megtaláltam) szintén, de még mindig semmi. Nehezíti a hibakeresésem, hogy nagyon nehéz 90fok fölé melegíteni a vízet, (valószínűleg ezért sem vettem észre a hibát elmúlt években).
Vagyis a kéréds: tudja valaki, hogy miként kapcsolná az elektronika a ventilátort és mi lehet még rossz ha mégsem teszi?
Tudom kicsit laikus a kérdés, de egyszerűen nem tudok rájönni a "működési elvére", szervizbe viszont nem akarnám ezzel vinni. :help:
Köszönettel: Kiss Zoltán
Sziasztok!
A fiam autója az áldozat, hazajött vele majd többet nem indult be. (1,4 benya 16 szelep). Nem vagyok nagy guruja az autóknak, nézzétek el ha csacskaságot kérdezek. Ami biztos, hogy a benzinszivattyú nem kap feszültséget, de ha külön adok neki akkor sem indul be. Van benne egy utólagos immo ami többek között ezt is tiltja, de már ide sem jut el feszültség,- ezt azóta kiiktattam. A BSI modulból sem jön ki ide feszültség. Rajzot azt találni százat, de szinte mind más. Jó lenne tudni, hogy hol van benne a szivattyú reléje. Amit még nem mértem meg, de most eszembe jutott az a gyujtógép, hogy kap-e feszültséget. Merre tovább?
Üdv.: Ízirájder
Sziasztok!
Tudna valaki segiteni,Peugeot partner 1.4 benzin 2006 KFW motorkód. (alváz:vf3gjkfwc95212658)
Simens BSM B2 modul
Benzin szivattyú elektromos rajzára lenne szükségem.
Vezeték,csatlakozó,BSM csatlakozó lábkiosztás,stb mindenre,ami az üzemanyag szivattyú áramköréhez tartozik!
Szeretném kimérni ,nincs-e szakadás,zárlat,stb,3 napja mozgás képtelen!Üza szivattyúhoz nem jut ki a 12V fesz.
Szivattyú direkt bekötve üzemel,igy indul a motor is,szépen jár,gázadásra reagál.
Kapott új szivattyút,másik BSM modult is,de semmi javulás!
Köszönöm a segitséget!